Volant moteur allégé BMW E36 E46 E39 E38 Z3 M52 M54 328i 528i 328ci 330ci acier facile

Name: Volant moteur allégé BMW E36 E46 E39 E38 Z3 M52 M54 328i 528i 328ci 330ci acier facile
Brand: EPYTEC
SKU: 639
Price: 295.96 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

✓ Moteurs M52 et M54
✓ accouplement 228 et 240
✓ allège 5,8 kg

295,96 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

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Réf. produit : 639

Livraison par Vendredi, 27.12.2024, si tu commandes dans le prochain 16 Heures.

Réf. produit : 639

Poids : 6 kg

vos avantages

Enregistrement facile auprès du TÜV
Qualité Made in Germany
Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
15 ans d'expertise
10 ans de garantie

Volant d'inertie allégé en chrome-molybdène haute résistance avec anneau de démarrage

Convient à tous les moteurs M52 et M54 avec des accouplements de 228mm et 240mm:

BMW 3er 320i 325i 323i 328i ( E36 )
BMW 3er Compact 323ti ( E36 )
BMW 3er Coupe 320i 323i 325i 325is 328i ( E36 )
BMW 3er Cabrio 320i 323i 325i 328i ( E36 )
BMW 3er Touring 320i 323i 328i ( E36 )
BMW 3er 320i 323i 325i 325xi 328i 330i 330xi ( E46 )
BMW 3er Compact 325ti ( E46 )
BMW 3er Coupe 320Ci 323Ci 325Ci 328Ci 330Ci 330xi ( E46 )
BMW 3er Cabrio 320Ci 323 Ci 325Ci 330Ci ( E46 )
BMW 3er Touring 320i 325i 325xi 328i 330i 330xi ( E46 )
BMW 5er 520i 523i 525i 528i 530i (E39)
BMW 5er Touring 520i 523i 525i 528i 530i ( E39 )
BMW 5er 520i 24V 525i 24V 525ix 24V ( E34 )
BMW 5er Touring 520i 525i 525ix ( E34 )
BMW 5er 520i 525i 530i ( E60 )
BMW 5er Touring 525i ( E61 )
BMW 7er 728i,iL ( E38 )
BMW 7er 730i, Li ( E65 E66 )
BMW Z3 2.0i 2.8i ( E36 )
BMW Z4 2.2i 2.5i 3.0i ( E85 )
BMW X3 2.5i 3.0i xDrive ( E83 )

Ci-dessous, dans les accessoires correspondants, vous trouverez le plateau de pression d'embrayage Sachs Performance requis.
Vous trouverez également les disques d'embrayage organiques correspondants. Il est important de vérifier si vous souhaitez utiliser l'embrayage de 228 mm ou de 240 mm. Les deux sont possibles.

Si vous avez installé le moteur M54, vous devez installer le kit d'embrayage LUK 624 3158 00 (plateau de pression avec ajusteur automatique) en conjonction avec ce volant !

Avantages de notre volant moteur allégé:

notre volant ne pèse que 5,8 kg, le volant original 12,0 kg
tous nos volants moteur sont fabriqués en acier chromé molybdène G 1,75, extrêmement adapté pour les moteurs à haut régime
homologué sans limitation de CV
accélération nettement améliorée grâce à une moindre masse d'inertie
le moteur monte en régime plus rapidement, pas de perte de performance.
adapté aux véhicules de sport automobile et de série
moindre consommation de carburant
réduit le retard de réponse propre aux moteurs turbo
équilibrage de précision, les paliers en sont moins affectés, équilibré fin selon DIN ISO 1940
y compris la couronne de démarrage
nos volants d'inertie ne nécessitent pas d'inscription car ils n'ont pas d'effet direct sur la puissance effective

Autres informations:

Pour pouvoir utiliser un disque d'embrayage à ressorts de torsion, il faut installer celui de la E28 M5.

Cela ne doit être fait que si la cage du ressort est dans la direction de la charge et non dans la direction de la charge.

Les vis pour le montage peuvent être utilisées à partir du moteur M40.

Notre volant Epytec ne peut être utilisé qu'avec la plaque de pression M52 Sachs Performance.

Rapport de conversion détaillé de notre client (cliquez ici)

Éléments fournis:

1x volant moteur allégé en chrome molybdène hautement résistant pour moteurs M52 et M54 sur BMW E36 E46 E39 E38 Z3 X5
1 x kit de vis de montage hautement résistantes
rapport de transformation
Instructions d'installation

Nos volants d'inertie allégés ne nécessitent pas d'inscription au registre du commerce.

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Trié par

23 octobre 2018 22:26

gismobabe85

Amazing service Fast delivery A+++++ thankyou!

25 novembre 2017 09:18

tansuhsniye

Alles super danke

13 décembre 2018 23:55

Christophe G

livraison rapide et bien emballé merci

15 août 2018 16:33

raymond7880

Produit conforme à la photo et super bien emballé

7 février 2019 18:18

konstantimarke-0

Fast Delivery! High Quality! Nice Contact! A+++ Seller! Every Time Again! Thx..!

Quelles vis peuvent être utilisées ?
Il est possible de remonter les vis d'origine.
Quel embrayage peut être utilisé avec les disques d'inertie Epytec ?
Il est possible de continuer à utiliser l'embrayage d'origine ou un embrayage Sport / Performance de conception identique. Veuillez vérifier auprès du fabricant de l'embrayage s'il est identique à l'original. Si c'est le cas, il convient aussi à 100 %.
Quel est le coefficient de frottement du volant moteur ?
En principe, on peut partir du même coefficient de frottement que celui du disque en fonte d'origine. Grâce à l'acier plus fortement allié, nos disques sont plutôt un peu meilleurs que les disques en fonte d'origine. Le matériau du disque de friction a bien sûr aussi une grande influence, il faut se renseigner auprès du fabricant du disque de friction.
En quel matériau sont fabriqués les volants d'inertie ?
Le volant est en acier 16MnCr (chrome molybdène), il a donc une densité de 7,76 en kg/dm³.
Le volant d'inertie possède-t-il un repère OT et d'autres repères pour l'allumage ?
Le volant d'inertie ne possède pas de marquage du PMH, seulement la broche au dos, tout comme le volant d'inertie d'origine. Conseil : pour reprendre le marquage du PMH, il faut tourner le volant d'origine jusqu'au point PMH avant de le démonter et marquer le nouveau volant exactement dans cette position.
Le volant d'inertie a-t-il un balourd par défaut ou est-il équilibré à zéro ?
Le volant est livré avec un balourd par défaut. Le déséquilibre peut être généré de la manière suivante ! Nous équilibrons d'abord le disque à 0, puis nous appliquons une masse d'essai à l'endroit prédéfini, qui correspond exactement au déséquilibre. Ensuite, le disque est rééquilibré à 0 avec la masse d'essai. Si l'on retire maintenant la masse d'essai, on obtient exactement le balourd prédéfini.
Est-ce que nous vendons uniquement la couronne/le pignon des volants d'inertie ?
Non, nous ne pouvons vendre que des volants complets.
Pourquoi dois-je roder mon embrayage ?
Le principe d'un embrayage fonctionne de manière similaire à celui d'un système de freinage. Les différents matériaux / surfaces doivent d'abord s'adapter les uns aux autres. Cela se fait par frottement. Dans le cas des embrayages standard ou des garnitures organiques, cela se produit relativement rapidement, car le matériau de la garniture est plus "mou" que celui des garnitures en métal fritté.