Grand KIT de freinage essieu arrière VW Golf 4 VW Polo 6r WRC Bora 1,8T Polo Audi A3 Porsche Etrier à 4 pistons Audi S3 8L Etrier de frein à main 310x22 Disque de frein - Couleur étrier de frein : nu sans couleur
1 832,42 €*
- Achat rapide
- Enregistrez vos données et vos paramétrages.
- Aperçu de la commande et informations sur l'expédition
- Gérer votre abonnement à la newsletter
- 19 Jahre Expertenwissen
Avec notre grand kit de freinage haute performance pour les VW Golf 4 VW Polo 6R WRC Bora 1,8T Polo Audi A3 et de nombreux autres véhicules, vous pouvez équiper votre essieu arrière d'un système de freinage à 4 pistons en combinaison avec l'étrier de frein à main Audi S3 8L et obtenir des performances idéales.
Ce kit vous permet de passer aux composants suivants :
- Étriers de frein : étriers de frein Porsche 996 à 4 pistons
- Étriers de frein à main : étrier de frein à main Audi S3 8L
- Disques de frein : 310x22 mm VW Golf 4
Avec ce kit de freinage haute performance, vous pouvez utiliser les étriers de frein Porsche 996 à 4 pistons et l'étrier de frein à main Audi S3 8L en combinaison avec les disques de frein de 310x22 mm de la VW Golf 4 sur les VW Polo 6R WRC Bora 1,8T Polo Audi A3E et de nombreux autres véhicules.
Le grand kit de freinage est non seulement sportif, mais également adapté à une utilisation quotidienne. Grâce aux disques de frein sport perforés associés à nos plaquettes de frein en céramique, il offre des performances idéales tout en réduisant la poussière de frein, la température et l'usure.
Un autre avantage de notre kit de freinage est qu'il utilise les mêmes étriers et disques de frein d'origine que ceux montés sur les véhicules de série. Ces pièces OE rendent non seulement le remplacement des freins simple et facile, mais facilitent également l'homologation auprès du TÜV.
Avec ce kit de freinage haute performance, vous pouvez commencer immédiatement et disposer de tout le nécessaire pour équiper votre essieu arrière d'un système de freinage à 4 pistons.
Le grand kit de freinage haute performance est compatible avec les véhicules suivants
- Audi A3 8L
- Audi TT 8N
- Seat Leon
- Seat Toledo 1M2
- Skoda Octavia 1U
- VW Golf MK4
- VW Bora/Jetta MK4
- Polo 6R WRC
Avantages de ce système de freinage :
- nos composants, tels que les étriers et les disques de frein, proviennent de véhicules de série et sont des pièces OE. Cela rend le remplacement des freins simple et facile et facilite l'homologation auprès du TÜV.
- le certificat de matériau inclus dans la livraison peut permettre une homologation par réception individuelle, même pour les véhicules de série
- plaquettes de frein haute performance avec une durée de vie supérieure à celle des plaquettes d'origine
- performances de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage pour essieu arrière
- montage direct sur les modèles mentionnés ci-dessus et possibilité de revenir facilement à l'état d'origine à tout moment
- nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces d'origine, ni de travaux de soudure, de fraisage ou de perçage.
Remarque :
- Veuillez noter que ces étriers de frein sont livrés non peints, en métal brut afin que vous puissiez les peindre vous-même.
Procurez-vous dès maintenant notre kit de freinage haute performance et profitez de performances idéales et d'une grande durabilité.
Contenu de la livraison :
- 2x étriers de frein Porsche Cayenne, références : 996.352.421/ 996.352.422 non peints, en métal brut
- 2x adaptateurs d'étriers de frein pour étriers Porsche
- Disque de frein arrière 310x22 de la VW Phaeton (doit encore être repercé en 5x100 ; cette opération peut également être effectuée par nos soins.)
- Plaquettes de frein en céramique pour moins de poussière de frein et une durée de vie prolongée
- 2x étriers de frein arrière avec supports provenant de l'Audi S3 8L ou de la VW Golf R32 non peints, en métal brut
- 2x adaptateurs d'étriers de frein pour étriers de frein à main R32 / S3
- 2x élargisseurs de voie sous les disques de frein
- 4x flexibles de frein tressés en acier inoxydable adaptés
- Aide au montage des disques de frein
- visserie haute résistance
- Certificat de matériau
- Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'homologation
- Instructions de montage (cliquez ici)
FAQ: Häufige Fragen
Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.
Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?
Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.
Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?
Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.
Brauche ich neue Bremsleitungen?
Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Warum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?
Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.
Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.
Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Connexion
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|90PS(66KW) |
| 2.3 V5 4motion | 1J1|170PS(125KW) |
| 1.8 4motion | 1J1|125PS(92KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|150PS(110KW) |
| 3.2 R32 4motion | 1J1|241PS(177KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|101PS(74KW) |
| 2.8 V6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| 2.0 4motion | 1J1|115PS(85KW) |
| 2.8 VR6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|130PS(96KW) |
| 2.3 V5 4motion | 1J1|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| RSI 3.2 4motion | 9C1|224PS(165KW) |
| RSI 3.2 4motion | 1C1|224PS(165KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T quattro | 8N9|180PS(132KW) |
| 3.2 VR6 quattro | 8N9|250PS(184KW) |
| 1.8 T quattro | 8N9|224PS(165KW) |
| 1.8 T quattro | 8N9|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T quattro | 8N3|180PS(132KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|190PS(140KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|245PS(180KW) |
| 3.2 VR6 quattro | 8N3|250PS(184KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|224PS(165KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S3 quattro | 8L1|224PS(165KW) |
| S3 quattro | 8L1|210PS(154KW) |
| 1.9 TDI quattro | 8L1|130PS(96KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|150PS(110KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|180PS(132KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDi Syncro | 1M1|150PS(110KW) |
| 2.8 Cupra 4 | 1M1|204PS(150KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|225PS(165KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|209PS(154KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T 4x4 | 1U2|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|90PS(66KW) |
| 2.3 V5 4motion | 1J1|170PS(125KW) |
| 1.8 4motion | 1J1|125PS(92KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|150PS(110KW) |
| 3.2 R32 4motion | 1J1|241PS(177KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|101PS(74KW) |
| 2.8 V6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| 2.0 4motion | 1J1|115PS(85KW) |
| 2.8 VR6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|130PS(96KW) |
| 2.3 V5 4motion | 1J1|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| RSI 3.2 4motion | 9C1|224PS(165KW) |
| RSI 3.2 4motion | 1C1|224PS(165KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T quattro | 8N9|180PS(132KW) |
| 3.2 VR6 quattro | 8N9|250PS(184KW) |
| 1.8 T quattro | 8N9|224PS(165KW) |
| 1.8 T quattro | 8N9|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T quattro | 8N3|180PS(132KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|190PS(140KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|245PS(180KW) |
| 3.2 VR6 quattro | 8N3|250PS(184KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|224PS(165KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S3 quattro | 8L1|224PS(165KW) |
| S3 quattro | 8L1|210PS(154KW) |
| 1.9 TDI quattro | 8L1|130PS(96KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|150PS(110KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|180PS(132KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDi Syncro | 1M1|150PS(110KW) |
| 2.8 Cupra 4 | 1M1|204PS(150KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|225PS(165KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|209PS(154KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T 4x4 | 1U2|150PS(110KW) |
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 Étrier de frein Audi S3 8L VW Golf R32
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ 310x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ bouchons d'étanchéité
- ✓ Etrier de frein
- ✓ Connecteur de conduite de frein M10x1
- ✓ Essieu arrière
- ✓ Audi A3 8L, Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4, Golf 4 R32, Bora, Beetle, Seat Leon
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ 350x32 A1644210512 Disque de frein Mercedes W164
- ✓ 6 pistons 955351421 / 955351422 étrier de frein Z18
- ✓ nez moulés
- ✓ montage du moteur
- ✓ Réparation de tôle
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein VW / Audi
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein R32 / S3
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N
- ✓ Moteurs 1,8 T 20V
- ✓ embrayage 240
- ✓ allège 5,0 kg
- ✓ Plus de jeu
- ✓ Laiton de haute qualité
- ✓ Pour toutes les boîtes de vitesses 02m 02q 02a et 02j
- ✓ Changement de vitesse plus direct
- ✓ aluminium de haute qualité
- ✓ siège Golf 4 Audi A3 avec changement de vitesse par câble
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein VW Golf 4 R32 / Audi S3
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
Articles individuels dans KIT
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 Étrier de frein Audi S3 8L VW Golf R32
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ 310x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ bouchons d'étanchéité
- ✓ Etrier de frein
- ✓ Connecteur de conduite de frein M10x1
Passendes Zubehör zusammen kaufen und sparen
- ✓ Essieu arrière
- ✓ Audi A3 8L, Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4, Golf 4 R32, Bora, Beetle, Seat Leon
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ 350x32 A1644210512 Disque de frein Mercedes W164
- ✓ 6 pistons 955351421 / 955351422 étrier de frein Z18
- ✓ nez moulés
- ✓ montage du moteur
- ✓ Réparation de tôle
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein VW / Audi
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein R32 / S3
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N
- ✓ Moteurs 1,8 T 20V
- ✓ embrayage 240
- ✓ allège 5,0 kg
- ✓ Plus de jeu
- ✓ Laiton de haute qualité
- ✓ Pour toutes les boîtes de vitesses 02m 02q 02a et 02j
- ✓ Changement de vitesse plus direct
- ✓ aluminium de haute qualité
- ✓ siège Golf 4 Audi A3 avec changement de vitesse par câble
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein VW Golf 4 R32 / Audi S3
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne