Golf Corrado VR6 16V Adaptateur étrier de frein R32 S3 TT 1,8T 312x25 334x32
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
38,93 €*
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- 19 Jahre Expertenwissen
Adaptateur d'étrier de frein en alliage d'acier à haute résistance pour axe Golf VR6 plus à convertir en système de freinage S3 TT 1.8T ou R32
Convient aux modèles suivants :
- Corrado Passat Golf 2 3 / GTI 8V / GTI 16V / VR6 ou dans tous les véhicules dans lesquels un essieu avant plus est monté ultérieurement.
Il y a 2 façons de convertir avec ces adaptateurs !
Sur le système de freinage 312x25 avec étrier de frein, installé dans les véhicules suivants :
- Golf 4 25 Jahre Jubi GTI/ V5
- Golf 4 V6
- Audi S3 8L
- Audi TT 225 PS
Ou sur le grand système de freinage R32/S3 (disque de frein 334x32 avec l'étrier de frein à double piston d'origine du R32/S3) installé dans les véhicules suivants :
- Golf 4 R32
- Audi S3
- Audi TT
Avantages:
- montage facile et rapide
- effet de freinage nettement meilleur que le système de freinage standard
- peut être restauré à tout moment dans son état d'origine
- Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série
Les plaques d'adaptation ont une épaisseur de 6 mm.
Pour l'essieu arrière, nous avons également des adaptateurs appropriés dans notre programme pour entraîner les étriers HA S3 en relation avec le disque de frein de 280 mm. Vous pouvez également les trouver dans notre boutique !
Eléments fournis:
2x adaptateur de frein pour Golf VR6 plus axe sur frein S3 TT 1.8T R32 et S3
4 boulons plus longs à haute résistance
Certificat matériel
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
- Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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30 janvier 2019 19:38
Christian S
Gute möglichkeit der Anpassung verschiedener Komponenten
16 août 2018 07:34
chrissyw99
Alles bestens!!! empfehlenswert!!!!
6 juin 2017 18:18
svenmoebus
Alles Super 5 Sterne
9 janvier 2022 09:48
Geoffrey D
-Qualité du produit -je recommande a tout mes amies -Renseignement sur flexible frein, câble de frein a main,et tôle de protection. -Renommé dans le monde de tuning - montage parfait
9 décembre 2024 09:07
krawallbruder-187
Top Versorgung.
27 mai 2020 18:20
pascabartsc_0
Top Ware, vielen Dank👍🏽gerne wieder 👌🏼
1 avril 2018 22:26
torbinho46
Alles bestens!!! Gerne wieder!!!
15 décembre 2025 06:37
volkswagenmk
Order delivered on time with no issues
9 septembre 2018 17:51
dersuperstrolch2004
sehr zu empfehlen... sehr gute Ware... gerne wieder...
1 mai 2020 09:24
600cbfmaxe
Danke für Handeln alles bestens gelaufen!
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 3A5|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 35I|184PS(135KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 3A5|184PS(135KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 3A2|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M8|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 | 53I|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H5|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 3A5|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 35I|184PS(135KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 3A5|184PS(135KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 3A2|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M8|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 | 53I|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H5|190PS(140KW) |
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ pour essieu arrière: Golf 1, Golf 1 Cabrio, 2, 3, GTI, VR6, Caddy 14d, Jetta, Corrado, Passat 35i, Scirocco, Vento, Polo 6N1, Seat Cordoba, Ibiza, Toledo
- ✓ Étrier de frein : VW pièce no gauche 8N0615423C + droite 8N0615424C
- ✓ Support d'étrier de frein: VW pièce no. 8N0 615 425 B ou peint en bleu de la R32 VW pièce no 1J0 615 425 F disque de frein:
- ✓ si 5 trous sont utilisés: Golf 3 VR6 disque de frein 280x22mm VW numéro de pièce 1H0615301A pot de profondeur 29mm
- ✓ si 4 trous sont utilisés: Golf 2 G60 disque de frein 280x22mm VW numéro de pièce 535615301 pot de profondeur 40mm
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein R32 / S3
- ✓ étrier de frein à 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C R32 / S3
- ✓ Bagues d'adaptation Golf 3, moyeu de roue Polo 9N
- ✓ Capteur ABS
- ✓ Conversion Mark 20
- ✓ Pour frein Golf 4 R32
- ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
- ✓ Pour frein G60 16V
- ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
- ✓ qualité fabricant d'équipement d'origine.
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein R32/S3
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Essieu arrière R32/S3
- ✓ Changement de vitesse 50 à 70 % plus court
- ✓ acier inoxydable
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ 280x22 1J0615301E Disque de frein Golf 4
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Golf 4 V6 / R32 Étrier de frein Audi S3
- ✓ Plus de jeu
- ✓ Laiton de haute qualité
- ✓ Pour toutes les boîtes de vitesses 02m 02q 02a et 02j
- ✓ Longueur : 20 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ 155 mm x 33 mm
- ✓ couleur : blanc
- ✓ très résistant aux intempéries.
- ✓ Cercle de boulons 5x100
- ✓ Plug & Play
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Longueur : 32 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ VW Golf 1-3 / Passat / Corrado / Jetta
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ 312x25
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 34,4 mm
- ✓ Passat, Golf 2, Golf 3, Corrado, Vento
- ✓ Boîte de vitesses DQ250 DSG à 6 rapports
- ✓ Conversion 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo ou R32 Turbo
- ✓ Embrayage hydraulique
- ✓ Golf 3, Golf 4, Vento
- ✓ Kit de conversion avec pédalier numéro OE 1H1721115L
Approuvé par EPYTEC & compatible
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ pour essieu arrière: Golf 1, Golf 1 Cabrio, 2, 3, GTI, VR6, Caddy 14d, Jetta, Corrado, Passat 35i, Scirocco, Vento, Polo 6N1, Seat Cordoba, Ibiza, Toledo
- ✓ Étrier de frein : VW pièce no gauche 8N0615423C + droite 8N0615424C
- ✓ Support d'étrier de frein: VW pièce no. 8N0 615 425 B ou peint en bleu de la R32 VW pièce no 1J0 615 425 F disque de frein:
- ✓ si 5 trous sont utilisés: Golf 3 VR6 disque de frein 280x22mm VW numéro de pièce 1H0615301A pot de profondeur 29mm
- ✓ si 4 trous sont utilisés: Golf 2 G60 disque de frein 280x22mm VW numéro de pièce 535615301 pot de profondeur 40mm
Passendes Zubehör zusammen kaufen und sparen
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein R32 / S3
- ✓ étrier de frein à 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C R32 / S3
- ✓ Bagues d'adaptation Golf 3, moyeu de roue Polo 9N
- ✓ Capteur ABS
- ✓ Conversion Mark 20
- ✓ Pour frein Golf 4 R32
- ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
- ✓ Pour frein G60 16V
- ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
- ✓ qualité fabricant d'équipement d'origine.
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein R32/S3
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Essieu arrière R32/S3
- ✓ Changement de vitesse 50 à 70 % plus court
- ✓ acier inoxydable
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ 280x22 1J0615301E Disque de frein Golf 4
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Golf 4 V6 / R32 Étrier de frein Audi S3
- ✓ Plus de jeu
- ✓ Laiton de haute qualité
- ✓ Pour toutes les boîtes de vitesses 02m 02q 02a et 02j
- ✓ Longueur : 20 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ 155 mm x 33 mm
- ✓ couleur : blanc
- ✓ très résistant aux intempéries.
- ✓ Cercle de boulons 5x100
- ✓ Plug & Play
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Longueur : 32 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ VW Golf 1-3 / Passat / Corrado / Jetta
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ 312x25
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 34,4 mm
- ✓ Passat, Golf 2, Golf 3, Corrado, Vento
- ✓ Boîte de vitesses DQ250 DSG à 6 rapports
- ✓ Conversion 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo ou R32 Turbo
- ✓ Embrayage hydraulique
- ✓ Golf 3, Golf 4, Vento
- ✓ Kit de conversion avec pédalier numéro OE 1H1721115L