VW Golf 1 2 3 Corrado G60 VR6 adaptateur étrier frein Golf 4 R32 frein Audi S3 disque 256x22
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein R32/S3
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Essieu arrière R32/S3
53,57 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur modèles Golf 1 2 3, pour conversion vers le système de freinage de la Golf 4 V6/R32 Audi S3 8L (année fabrication vers 1999, disque de frein 256x22.< br />
Les gros avantages de cet adaptateur d'étrier de frein sont que la voie ne s'élargit pas et que les composants nécessaires sont bon marché.
Conforme pour modèles VW et Seat suivants :
- Golf 1
- Golf 2 3 + GTI+ VR6
- Corrado
- Jetta
- Passat 35i
- Scirrocco
- Vento
- Polo 6N1
- Polo 9N
- Siège Cordoue
- Siège Ibiza
- Siège Tolède
Avantages de ce système de freinage :
- forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
- homologation possible en utilisant des pièces d'origine VW/Audi
- indispensable pour augmenter les performances.
- la voie ne s'élargit pas
- pièces de rechange bon marhé
Composants nécessaires:
- disque de frein: R32/S3 256x22mm, référence 8L0 615 601
- support d'étrier de frein: VW Passat W8, nréférence 4D0 615 425B
- étrier de frein: arrière R32/S3, référence 8N0615424C
- plaquette de frein: référence 1J0 698 451 K / 4B0 698 451
- fusée d'essieu: Polo 6N2 GTI (année fabrication vers 2001) 6N0 501 117 (gauche) + 6N0 501 118 (droite)
- anneau ABS: référence 1J0 614 149
- moyeu de roue: Polo 9N, référence 6Q0 598 611
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW Golf 1, 2, 3, Scirocco, Jetta, Vento, etc.
- vis à haute résistance assortis
- certificat matériel
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
- Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
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22 novembre 2023 11:30
Dennis H
Sieht gut verarbeitet aus und preiswert.
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
- ✓ 256x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 37 mm
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
- ✓ 256x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 37 mm
- ✓ 256x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 65 mm.
- ✓ Sans inscription
- ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
- ✓ température jusqu'à 400 °C.
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ 256x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 20 mm
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
