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Made in germany

Conduite de frein en acier flex VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta conversion frein G60 Essieu arrière T5 T6

  • ✓ Longueur : 32 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

Longues conduites de frein en acier flex, y compris certificat matière, pour la conversion en système de frein plus grand, par exemple pour le système frein G60 sur les modèles Golf 1 .

Conforme pour les modèles suivants:

  • Golf 1
  • VW Golf 2 et 3
  • VW Passat
  • VW Corrado
  • VW Jetta
  • VW Polo
  • Seat Toledo

Avantages par rapport aux conduites originales:

  • pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
  • montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex
  • pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
  • économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
  • freinage plus court
  • sécurité contre les rongeurs
  • y compris certificat matière
  • super optique

Donnéees techniques:

  • longueur: 32 cm
  • Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
  • Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
  • Le bridage à 90° de nos raccords est dit hermaphrodite, ce qui signifie que chaque raccord s'adapte, qu'il soit concave ou convex

Éléments fournis:

  • 2x conduites de frein en acier flex pour VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta, etc 
  • certificat matière

Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Connexion 1: M10x1 Innengewinde
Connexion 2: M10x1 Aussengewinde
Fabricant: Epytec
longueur: 32
Connexion 1: M10x1 Innengewinde
Connexion 2: M10x1 Aussengewinde
Fabricant: Epytec
longueur: 32

5 sur 5 évaluations

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28 mars 2020 22:15

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Thorsten H

Einbau war einfach u passgenau. Zum Ergebnis bzw. zum Test bin ich noch nicht gekommen und wir auch noch paar tage dauern.

3 février 2020 16:33

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

mathias5605

ALLES BESTENS. TOP WARE. SCHNELLER VERSAND

11 février 2021 12:13

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Christian R

Kann noch nichts dazu sagen, weil ich die Teile noch nicht verbaut habe

14 janvier 2020 10:29

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

rodriguez051088

super klasse top kontakt gerne wieder

24 janvier 2020 21:28

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

mathias5605

ALLES BESTENS. TOP WARE. SCHNELLER VERSAND

  • La conduite en acier flex s'adapte-t-elle également à d'autres véhicules ?
  • Oui, la conduite peut également être utilisée dans de nombreux autres véhicules. Étant donné que presque tous les constructeurs automobiles utilisent la même taille de filetage pour les raccords de conduite de frein. Souvent, la seule différence est la surface d'étanchéité concave ou convexe. Nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord est adapté concave (vallée) et convexe (montagne). Tout ce que tu as à faire est de mesurer la longueur et à savoir la taille du filetage du raccord que tu souhaites pour ta conduite. Ainsi, tu peux voir si la conduite convient. Tu peux trouver les détails exacts de la conduite de frein dans la description du produit sous les données techniques.

  • Deux joints lenticulaires ont été livrés avec les conduites en feutre d'acier. Où sont-ils installés exactement ?
  • les joints lenticulaires sont toujours joints aux commandes. Ils servent à compenser le cône, selon le cône du tube en acier, voir photo ci-jointe. Pour le collet F, on n'a pas besoin des joints lenticulaires, pour le collet E, ils doivent être placés dans le filetage intérieur. Le sens n'a pas d'importance.


Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact
Motor Motorcode
1.1 16|50PS(37KW)
1.6 16|85PS(63KW)
1.8 16|112PS(82KW)
1.6 16|75PS(55KW)
1.6 TD 16|70PS(51KW)
1.6 D 16|54PS(40KW)
1.5 16|70PS(51KW)
1.6 GLI 16|110PS(81KW)
1.3 16|60PS(44KW)
1.5 D 16|50PS(37KW)
Motor Motorcode
1.6 14|75PS(55KW)
1.5 14|70PS(51KW)
1.8 14|95PS(70KW)
1.6 D 14|55PS(40KW)
Motor Motorcode
1.8 GTI 17|112PS(82KW)
1.1 17|52PS(38KW)
1.6 GTI 17|110PS(81KW)
1.3 17|60PS(44KW)
1.5 D 17|50PS(37KW)
1.1 17|50PS(37KW)
1.5 17|70PS(51KW)
1.6 TD 17|70PS(51KW)
1.6 D 17|54PS(40KW)
1.6 17|75PS(55KW)
Motor Motorcode
1.5 155|70PS(51KW)
1.6 155|110PS(81KW)
1.6 155|75PS(55KW)
1.6 155|72PS(53KW)
1.8 155|98PS(72KW)
1.8 155|95PS(70KW)
1.8 155|90PS(66KW)
1.3 155|54PS(40KW)
1.8 155|111PS(82KW)
1.8 155|112PS(82KW)
Motor Motorcode
1.3 53|60PS(44KW)
1.5 53|75PS(55KW)
1.6 53|70PS(51KW)
1.6 53|85PS(63KW)
1.1 53|50PS(37KW)
1.6 53|75PS(55KW)
1.5 53|86PS(63KW)
1.5 53|70PS(51KW)
1.6 53|110PS(81KW)

Motor Motorcode
1.1 16|50PS(37KW)
1.6 16|85PS(63KW)
1.8 16|112PS(82KW)
1.6 16|75PS(55KW)
1.6 TD 16|70PS(51KW)
1.6 D 16|54PS(40KW)
1.5 16|70PS(51KW)
1.6 GLI 16|110PS(81KW)
1.3 16|60PS(44KW)
1.5 D 16|50PS(37KW)

Motor Motorcode
1.6 14|75PS(55KW)
1.5 14|70PS(51KW)
1.8 14|95PS(70KW)
1.6 D 14|55PS(40KW)

Motor Motorcode
1.8 GTI 17|112PS(82KW)
1.1 17|52PS(38KW)
1.6 GTI 17|110PS(81KW)
1.3 17|60PS(44KW)
1.5 D 17|50PS(37KW)
1.1 17|50PS(37KW)
1.5 17|70PS(51KW)
1.6 TD 17|70PS(51KW)
1.6 D 17|54PS(40KW)
1.6 17|75PS(55KW)

Motor Motorcode
1.5 155|70PS(51KW)
1.6 155|110PS(81KW)
1.6 155|75PS(55KW)
1.6 155|72PS(53KW)
1.8 155|98PS(72KW)
1.8 155|95PS(70KW)
1.8 155|90PS(66KW)
1.3 155|54PS(40KW)
1.8 155|111PS(82KW)
1.8 155|112PS(82KW)

Motor Motorcode
1.3 53|60PS(44KW)
1.5 53|75PS(55KW)
1.6 53|70PS(51KW)
1.6 53|85PS(63KW)
1.1 53|50PS(37KW)
1.6 53|75PS(55KW)
1.5 53|86PS(63KW)
1.5 53|70PS(51KW)
1.6 53|110PS(81KW)

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Golf 1 Caddy adaptateur d\'étrier de frein G60 adaptateur système de frein
  • ✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
  • ✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein

105,69 €*
Numéro d'article : 216

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Barre transversale traverse avant renforcement vw golf 1 Caddy scirocco 1 vr6 1,8t conversion
  • ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1 
  • ✓ Moteur VR6 1.8T 
  • ✓ panneau avant à traverse stable

133,89 €*
Numéro d'article : 192

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Étrier frein support étrier frein plaquettes frein VW Golf Corrado G60 conversion essieu avant
  • ✓ Kit complet
  • ✓ essieu avant : qualité OE

198,90 €*
Numéro d'article : APA175
VW Golf Scirocco Corrado G60 adaptateur Porsche adaptateur étrier frein essieu arrière 280x20
  • ✓ 280x22 535615301 Disque de frein Golf G60
  • ✓ 1 piston 996352421 / 996352422 Porsche 996 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein Audi S3 8L / VW Golf R32

536,27 €*
Numéro d'article : 892

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Fixation de conduite en acier flex support de durite de frein fixation de conduite de frein en caoutchouc à angle / plié
  • ✓ Alésage 11 mm
  • ✓ coudé à 90°
  • ✓ pour soudage/vissage.

13,55 €*
Numéro d'article : SF128
ARAMID plaquette de frein céramique Epytec Golf 4 R32 Audi S3 étrier de frein arrière frein à main JZW698451
  • ✓ Performances de freinage 35 % supérieures 
  • ✓ durée de vie 75 % plus faible 

32,07 €*
Numéro d'article : 1174

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

VW Golf 1 Golf 2 Golf 3 G60 16V Transformation disques de frein essieu arrière Adaptateur étrier de frein Pivot de frein
  • ✓ Pour frein G60 16V
  • ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
  • ✓ qualité fabricant d'équipement d'origine.

82,34 €*
Numéro d'article : 313

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 1 support appui boîte de vitesse à câcle Caddy G60 VR6 1.8 T AGU
  • ✓ Version renforcée
  • ✓ boîte de vitesses 02A 02J
  • ✓ G60 VR6 sur Golf 1

30,17 €*
Numéro d'article : 544

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 1 support boîte vitesse câble Caddy G60 VR6 1.8 T 02 J
  • ✓ Version renforcée
  • ✓ boîte de vitesses 02A 02J
  • ✓ G60 VR6 sur Golf 1

74,93 €*
Numéro d'article : 534-

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Kit complet adaptateur étrier moyeu 5-trou VW Golf G60 VR6 16V Porsche essieu arrière 5x100 + S3 R32
  • ✓ pour essieu arrière: Golf 1, Golf 1 Cabrio, 2, 3, GTI, VR6, Caddy 14d, Jetta, Corrado, Passat 35i, Scirrocco, Vento, Polo 6N1, Seat Cordoba, Ibiza, Toledo
  • ✓ étrier de frein: Porsche, référence: 996.352.421 + 996.352.422
  • ✓ essieu arrière: étrier avec support de Audi S3 8L ou VW Golf R32
  • ✓ disque de frein: Passat 35i   280mm 

473,61 €*
Numéro d'article : 678-5L

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Kit arbre de transmission affiné Set VW Golf 1 Scirocco 1 Caddy Jetta rotule de fixation G60 rotule essieu
  • ✓ Train avant droit
  • ✓ Golf 1 Cabrio, Scirocco 1, Caddy Jetta 1.8T 1.9TDI 100 flasque

434,90 €*
Numéro d'article : APA113

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

de frein Zimmermann Sport 280x22 GTI G60 VW Golf Corrado Seat Cordoba Syncro
  • ✓ 280x22 
  • ✓ centrage 65 mm 
  • ✓ hauteur 39,5 mm.

223,80 €*
Numéro d'article : ZIM194

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 5/6/7 GTI R32 Audi A3 S3 V6 Brembo TTRS conversion frein
  • ✓ Longueur : 63 cm
  • ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
  • ✓ M10x1 intérieur droit.

100,06 €*
Numéro d'article : SF109

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 5 Golf 6 Audi A3 TT R8 adaptateur Porsche Cayenne étrier de frein arrière traction avant
  • ✓ 310x22 1K0615601N Disque de frein Golf 5 R
  • ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne

194,36 €*
Numéro d'article : 926

Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles

Adaptateur poulie de tension douille VW Golf Caddy Scirocco moteur 1,8T AGU 20V 1,9 TDI BAM AGU conversion
  • ✓ rouleau tendeur mécanique
  • ✓ Conversion du moteur 1,8T 
  • ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14d

26,09 €*
Numéro d'article : 939

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur raccord banjo conversion embrayage hydraulique VW Golf 1 2 3 maître-cylindre Golf 4 Audi A3 Seat Leon 02a
  • ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique 
  • ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon 
  • ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses

11,20 €*
Numéro d'article : 952

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Kit conversion pour VW Golf 1 Caddy Scirocco kit conversion vers embrayage hydraulique 1,8T conversion moteur Golf 4
  • ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique 
  • ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco 
  • ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées

168,14 €*
Numéro d'article : 977