Moyeu de roue VW Golf 2 / 3, Passat Corrado VR6 / conversion cercle de trous de 5x100 à 5x112 essieu avant
- ✓ Cercle de boulons 5x100
- ✓ Plug & Play
73,90 €*
- 30 jours satisfait ou remboursé
- expédition en 24h
- 15 ans d'expertise
- 2 ans de garantie
Moyeu de roue pour conversion du cercle de trous vers 5x112, sur essieu avant de la VW Golf 2 / 3, Passat Corrado avec essieu VR6.
Celui qui veut convertir sa Golf 2 / 3, Passat Corrado avec essieu VR6 vers un cercle de trous 5x112, a ici la bonne solution.C'est la solution idéale car le moyeu d'origine ne peut pas être re-perforé parce que le diamètre est tout simplement trop petit. Ainsi, des jantes peuvent enfin être montées avec un cercle de trous 5x112, sans que des plaques d'adaptation soient nécessaires.
Grâce au cercle de trous 5x112, le diamètre du moyeu de roue est d'environ 1,5 cm plus large. Mais dans ce cas, les disques de freins d'origine ne peuvent plus être utilisés. Heureusement, nous avons des adaptateurs d'étrier de frein qui résolvent ce problème.
Avantages:
- jantes 5x112 peuvent être utilisés sans adaptateur/ sans spacer
- adaptable à 100%
- complètement galvanisé. Meilleure protection anticorrosion
- les moyeux 5x112mm sont équipés d'un filetage M14x1.5. Ainsi, les jantes Audi et VW peuvent être montées avec les goujons de roue d'origine
- n'est pas admis dans le cadre du STVO (législation allemande sur les licences routières). Cependant,Grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- fournis avec des bagues / anneaux de centrage ABS
Éléments fournis:
- 2x moyeux de roue, cercle de trous 5x112, filetage M14x1.5, essieu avant, sur VW Golf 2 / 3, Passat Corrado avec essieu VR6
- certificat matériel
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0i | 1L2|115PS(85KW) |
| 1.9 D | 1L2|64PS(47KW) |
| 1.9 TDi | 1L2|90PS(66KW) |
| 1.9 TDi | 1L|90PS(66KW) |
| 1.9 TD | 1L2|75PS(55KW) |
| 1.9 TDi | 1L2|110PS(81KW) |
| 1.8i | 1L|90PS(66KW) |
| 1.8i | 1L2|90PS(66KW) |
| 2.0i 16V | 1L2|150PS(110KW) |
| 2.0i | 1L|115PS(85KW) |
| 1.8 16V | 1L|125PS(92KW) |
| 1.6i | 1L2|101PS(74KW) |
| 1.9 TDi | 1L|110PS(81KW) |
| 2.0i 16V | 1L|150PS(110KW) |
| 1.6i | 1L2|75PS(55KW) |
| 1.6i | 1L|75PS(55KW) |
| 1.6i | 1L2|71PS(52KW) |
| 1.8 16V | 1L2|125PS(92KW) |
| 1.8i | 1L2|88PS(65KW) |
| 1.6i | 1L2|73PS(54KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H5|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 3A2|110PS(81KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A2|174PS(128KW) |
| 1.9 TDI | 35I|110PS(81KW) |
| 2.0 16V | 3A2|150PS(110KW) |
| 2.0 16V | 35I|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 | 1H2|115PS(85KW) |
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 3A5|110PS(81KW) |
| 2.0 16V | 3A5|150PS(110KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 3A5|184PS(135KW) |
| 2.0 16V | 35I|150PS(110KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 1.9 TDI | 35I|110PS(81KW) |
| 2.8 VR6 | 3A5|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 35I|184PS(135KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 | 53I|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0i | 1L2|115PS(85KW) |
| 1.9 D | 1L2|64PS(47KW) |
| 1.9 TDi | 1L2|90PS(66KW) |
| 1.9 TDi | 1L|90PS(66KW) |
| 1.9 TD | 1L2|75PS(55KW) |
| 1.9 TDi | 1L2|110PS(81KW) |
| 1.8i | 1L|90PS(66KW) |
| 1.8i | 1L2|90PS(66KW) |
| 2.0i 16V | 1L2|150PS(110KW) |
| 2.0i | 1L|115PS(85KW) |
| 1.8 16V | 1L|125PS(92KW) |
| 1.6i | 1L2|101PS(74KW) |
| 1.9 TDi | 1L|110PS(81KW) |
| 2.0i 16V | 1L|150PS(110KW) |
| 1.6i | 1L2|75PS(55KW) |
| 1.6i | 1L|75PS(55KW) |
| 1.6i | 1L2|71PS(52KW) |
| 1.8 16V | 1L2|125PS(92KW) |
| 1.8i | 1L2|88PS(65KW) |
| 1.6i | 1L2|73PS(54KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H5|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 3A2|110PS(81KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A2|174PS(128KW) |
| 1.9 TDI | 35I|110PS(81KW) |
| 2.0 16V | 3A2|150PS(110KW) |
| 2.0 16V | 35I|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 | 1H2|115PS(85KW) |
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 3A5|110PS(81KW) |
| 2.0 16V | 3A5|150PS(110KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 3A5|184PS(135KW) |
| 2.0 16V | 35I|150PS(110KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 1.9 TDI | 35I|110PS(81KW) |
| 2.8 VR6 | 3A5|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 35I|184PS(135KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 | 53I|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
- ✓ Longueur : 52 cm
- ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
- ✓ M10x1 intérieur droit.
- ✓ support de boîte de vitesses
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4
- ✓ 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T étrier de frein Porsche Cayenne/ VW Touareg
- ✓ Essieu Syncro Golf 3
- ✓ conversion Haldex
- ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant
- ✓ conversion simple
- ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4
- ✓ Conduite hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Pour Golf 2 Corrado
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: 6Q1723503K
- ✓ Embrayage hydraulique
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein Golf 2 G60
- ✓ étrier de frein 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C R32 / S3
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02M transmission 6 vitesses Golf 4 VR6 ou R32
- ✓ conversion simple de la boîte de vitesses
- ✓ essieu arrière
- ✓ Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro 4 mouvement
- ✓ Articulations externes G60 ou VR6 denture fine
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ support de boîte de vitesses
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW
- ✓ Moteurs G60 GTI 16V
- ✓ embrayage 228
- ✓ allège 4,1 kg.
- ✓ KIT complet
- ✓ longueur 1,34 m
- ✓ numéro d'origine : C357721335E.
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées