Kit arbre de transmission affiné Set VW Golf 1 Scirocco 1 Caddy Jetta rotule de fixation G60 rotule essieu
- ✓ Train avant droit
- ✓ Golf 1 Cabrio, Scirocco 1, Caddy Jetta 1.8T 1.9TDI 100 flasque
434,90 €*
| Name | Title | Surcharge |
|---|---|---|
| Numéro de châssis: |
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- 19 Jahre Expertenwissen
Informations sur le produit "Kit arbre de transmission affiné Set VW Golf 1 Scirocco 1 Caddy Jetta rotule de fixation G60 rotule essieu"
Kit arbre de transmission affiné sur modèles VW Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy pour conversion vers G60 et 1,8T.
Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet et ainsi adaptée pour moteur à haut régime.
Conforme pour les véhicules suivants:
- Golf 1
- Scirocco 1 ( 53B )
- Jetta
- Caddy
Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement. Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps.
Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici).
En installant l'arbre de transmission plus fin, vous vous évitez d'avoir à retravailler le corps. Cela vous fait gagner du temps et des nerfs.
Élément fourni:
- 1x arbre de transmission affiné raccourci / un seule pièce, y compris les rotules / rotules essieu pour Golf 1, Scirocco 1
Infos sur la vague à droite
| Kriterium | Detail |
|---|---|
| côté montage | essieu avant à droite |
| longueur | 745,0 mm |
| taille de filetage | M20x1.5 |
| Denture extérieure côté roue | 22,0 |
| Diamètre de la bague d'étanchéité | 53,0 mm |
| Nombre de trous | 6,0 |
| Cercle de perçage-Ø | 86,0 mm |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| pour diamètre d'arbre | 27,0 mm |
| Diamètre du joint côté roue | 90,0 mm |
| Diamètre du joint côté engrenage | 100,0 mm |
Infos sur la vague gauche
| Kriterium | Detail |
|---|---|
| Retour de pièce ancienne non requis | |
| Côté montage | essieu avant à gauche |
| Denture extérieure côté roue | 22 |
| longueur | 530,0 mm |
Nos arbres de transmission sont sans enregistrement et ne doivent donc pas être enregistrés.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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10 mars 2021 07:13
airridepolo83
Alles super
28 février 2022 14:27
Mads Hvid M
Epytec does it again! quality products with highgrade materials!
14 septembre 2018 14:13
andreas6484
Top Ware schneller Versand
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
- ✓ Plaque d'adaptation du boîtier de commutation
- ✓ Conversion de la série VW Golf 1 en boîte de vitesses 02A
- ✓ Gain de temps
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ transmission 5 vitesses CDA/CTM/DPA, moteur 1,8T/1,9TDI
- ✓ pédales d'origine, embrayage hydraulique
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
- ✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein
- ✓ Pour frein G60 16V
- ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
- ✓ qualité fabricant d'équipement d'origine.
- ✓ Régulateur de force de freinage 3/15
- ✓ conversion en G60 16 V VR6
- ✓ OE NO : 486145.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu avant VW Golf 1 / Caddy / Jetta haute stabilité
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
- ✓ 280x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 39,5 mm.
- ✓ Longueur : 32 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Kit complet
- ✓ essieu avant : qualité OE
- ✓ Kit complet
- ✓ essieu arrière : qualité OE
- ✓ adaptateur de feu stop électrique
- ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, Jetta conversion facile
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2, boîte de vitesses 02A/02J, 1.8T de Golf 4, diamètre extérieur du roulement 64 mm
- ✓ Ensemble complet de 4
- ✓ Shore renforcé 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ Pour Golf 1 Caddy
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: VW 1J1721503E
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
Passendes Zubehör zusammen kaufen und sparen
- ✓ Plaque d'adaptation du boîtier de commutation
- ✓ Conversion de la série VW Golf 1 en boîte de vitesses 02A
- ✓ Gain de temps
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ transmission 5 vitesses CDA/CTM/DPA, moteur 1,8T/1,9TDI
- ✓ pédales d'origine, embrayage hydraulique
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
- ✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein
- ✓ Pour frein G60 16V
- ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
- ✓ qualité fabricant d'équipement d'origine.
- ✓ Régulateur de force de freinage 3/15
- ✓ conversion en G60 16 V VR6
- ✓ OE NO : 486145.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu avant VW Golf 1 / Caddy / Jetta haute stabilité
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
- ✓ 280x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 39,5 mm.
- ✓ Longueur : 32 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Kit complet
- ✓ essieu avant : qualité OE
- ✓ Kit complet
- ✓ essieu arrière : qualité OE
- ✓ adaptateur de feu stop électrique
- ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, Jetta conversion facile
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2, boîte de vitesses 02A/02J, 1.8T de Golf 4, diamètre extérieur du roulement 64 mm
- ✓ Ensemble complet de 4
- ✓ Shore renforcé 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ Pour Golf 1 Caddy
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: VW 1J1721503E
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage