Kit arbre de transmission affiné Set VW Golf 1 Scirocco 1 Caddy Jetta rotule de fixation G60 rotule essieu
- ✓ Train avant droit
- ✓ Golf 1 Cabrio, Scirocco 1, Caddy Jetta 1.8T 1.9TDI 100 flasque
434,90 €*
| Name | Title | Surcharge |
|---|---|---|
| Numéro de châssis: |
- 30 jours satisfait ou remboursé
- expédition en 24h
- 15 ans d'expertise
- 2 ans de garantie
Kit arbre de transmission affiné sur modèles VW Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy pour conversion vers G60 et 1,8T.
Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet et ainsi adaptée pour moteur à haut régime.
Conforme pour les véhicules suivants:
- Golf 1
- Scirocco 1 ( 53B )
- Jetta
- Caddy
Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement. Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps.
Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici).
En installant l'arbre de transmission plus fin, vous vous évitez d'avoir à retravailler le corps. Cela vous fait gagner du temps et des nerfs.
Élément fourni:
- 1x arbre de transmission affiné raccourci / un seule pièce, y compris les rotules / rotules essieu pour Golf 1, Scirocco 1
Infos sur la vague à droite
| Kriterium | Detail |
|---|---|
| côté montage | essieu avant à droite |
| longueur | 745,0 mm |
| taille de filetage | M20x1.5 |
| Denture extérieure côté roue | 22,0 |
| Diamètre de la bague d'étanchéité | 53,0 mm |
| Nombre de trous | 6,0 |
| Cercle de perçage-Ø | 86,0 mm |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| pour diamètre d'arbre | 27,0 mm |
| Diamètre du joint côté roue | 90,0 mm |
| Diamètre du joint côté engrenage | 100,0 mm |
Infos sur la vague gauche
| Kriterium | Detail |
|---|---|
| Retour de pièce ancienne non requis | |
| Côté montage | essieu avant à gauche |
| Denture extérieure côté roue | 22 |
| longueur | 530,0 mm |
Nos arbres de transmission sont sans enregistrement et ne doivent donc pas être enregistrés.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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10 mars 2021 07:13
airridepolo83
Alles super
28 février 2022 14:27
Mads Hvid M
Epytec does it again! quality products with highgrade materials!
14 septembre 2018 14:13
andreas6484
Top Ware schneller Versand
- Qu'apporte exactement le fait que l'arbre de transmission soit plus court ?
En abaissant le véhicule, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à une usure importante et peut le détruire dans le pire des cas. Il est donc impératif de soulager la pression sur le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres d'entraînement renforcés ont-ils également des joints renforcés ?
Du côté des roues, les joints sont également renforcés, tandis que les joints intérieurs sont comme les joints de série.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans le contenu de la livraison ?
La graisse est incluse afin de permettre un regraissage, ou si la bride de l'engrenage est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, elle doit encore être graissée à cet endroit. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela est déjà fait.
- Pourquoi les plaques d'appui ( OE : 1K0407357D ) ne sont-elles pas fournies pour la fixation, comme c'est le cas à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les plaquettes car nous installons la dernière version des soufflets. Avec ceux-ci, les plaquettes ne sont plus nécessaires.
- Quelle est la longueur de l'arbre de transmission ?
Si tu souhaites connaître la longueur de notre arbre de transmission, consulte d'abord directement la description du produit de l'article en question. Si une mesure de l'arbre est indiquée, tu trouveras la longueur précisément à cet endroit (comme mesure pure de l'arbre).
Pour certains arbres de transmission, aucune mesure d'arbre n'est mentionnée dans la description du produit. Dans ces cas, la conception de l'arbre dépend entièrement des composants et des conditions d'installation décrits dans l'article. Cela signifie : L'arbre de transmission est 100% compatible si la conversion est réalisée exactement comme il est décrit dans l'article – c'est-à-dire avec la combinaison mentionnée de l'essieu, du moteur, de la boîte de vitesses (et d'autres détails fournis dans la description).
Également important : pour de nombreux arbres de transmission, nous avons besoin du numéro de châssis (VIN), qui doit être fourni avec nous. Ainsi, nous avons après la commande une assignation sans équivoque et pouvons nous assurer que tu obtiens exactement l'arbre de transmission qui correspond parfaitement à ton véhicule et à ton installation.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ 1.8 2.0.19TDI G60 dans Golf 1
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
- ✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein
- ✓ Pour frein G60 16V
- ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
- ✓ qualité fabricant d'équipement d'origine.
- ✓ Régulateur de force de freinage 3/15
- ✓ conversion en G60 16 V VR6
- ✓ OE NO : 486145.
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02A/02J 5 vitesses, 02M boîte de vitesses 6 vitesses
- ✓ 1.8T, 1.9TDI, G60
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
- ✓ 280x22
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 39,5 mm.
- ✓ Plaque d'adaptation du boîtier de commutation
- ✓ Conversion de la série VW Golf 1 en boîte de vitesses 02A
- ✓ Gain de temps
- ✓ Longueur : 32 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Kit complet
- ✓ essieu avant : qualité OE
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ transmission 5 vitesses CDA/CTM/DPA, moteur 1,8T/1,9TDI
- ✓ pédales d'origine, embrayage hydraulique
- ✓ Kit complet
- ✓ essieu arrière : qualité OE
- ✓ adaptateur de feu stop électrique
- ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, Jetta conversion facile
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2, boîte de vitesses 02A/02J, 1.8T de Golf 4, diamètre extérieur du roulement 64 mm
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Ensemble complet de 4
- ✓ Shore renforcé 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta