VW Golf 1 Caddy 14D Scirocco Système de freinage Porsche 996 Adaptateur d'étrier de frein de frein Abarth
- ✓ 305x28 51778054 Disques de frein Abarth Punto EVO
- ✓ 4 pistons 996351425 / 996351426 Étrier de frein Porsche 996
192,86 €*
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- 19 Jahre Expertenwissen
Informations sur le produit " VW Golf 1 Caddy 14D Scirocco Système de freinage Porsche 996 Adaptateur d'étrier de frein de frein Abarth"
Adaptateur d'étrier de frein autour de l'essieu avant de la Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14d, Jetta 1, Scirocco sur les disques de frein Abarth 305x28 mm en liaison avec les étriers de frein Porsche 996 à 4 pistons.
Advantages:
- Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière
- Disques de frein avec cercle de boulonnage 4x100 mm. Par conséquent, le cercle de boulons d'origine Golf 1 peut être conservé.
- Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série
- Convient directement aux modèles ci-dessus et peut donc être restauré à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème
- Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces standard, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage
Composants requis :
- Disques de frein Abarth Punto EVO 305x28 Hauteur totale 45mm Référence d'origine : 51778054 L'alésage du moyeu doit être ouvert à 65.00mm (peut se faire chez nous pour 59€ la paire de disques de frein cliquez ici)
- Étriers de frein Porsche à partir de la pièce d'origine Porsche 996 : 996.351.425/426 (uniquement compatibles à 100 % avec les étriers Porsche spécifiés).
Non homologué dans le domaine du STVO, mais le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série.
Taille de jante minimale :
- Mobile à partir de jante 16 pouces. Selon la forme et le type de jante, la taille minimale du diamètre intérieur peut varie
Eléments fournis:
- 2x adaptateur d'étrier de frein VW Golf 1 Caddy Scirocco sur système de freinage Porsche
- jeu de vis approprié à haute résistance
- 1x certificat matériel
Vous pouvez trouver le bon adaptateur d'essieu arrière pour la conversion en disques de frein ventilés de 280 mm en combinaison avec des étriers de frein S3 dans notre boutique (cliquez ici)
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
- ✓ Régulateur de force de freinage 3/15
- ✓ conversion en G60 16 V VR6
- ✓ OE NO : 486145.
- ✓ Pour frein G60 16V
- ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
- ✓ qualité fabricant d'équipement d'origine.
- ✓ Cercle de boulons 5x100
- ✓ Plug & Play
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu avant VW Golf 1 / Caddy / Jetta haute stabilité
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
- ✓ Longueur : 20 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu avant VW Golf 1 Cabrio Jetta haute stabilité
- ✓ essieu étroit
- ✓ VW Golf 1, Golf 1 Cabrio, Scirocco, Caddy 14 D, Jetta 1
- ✓ transmission intégrale DQ250 / DSG, transmission à 6 vitesses 02M, 02Q
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02M boîte 6 rapports, moteur 1.8T / 1.9TDI
- ✓ pédales d'origine, embrayage hydraulique
- ✓ Longueur : 52 cm
- ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
- ✓ M10x1 intérieur droit.
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2, boîte de vitesses 02A/02J, 1.8T de Golf 4, diamètre extérieur du roulement 64 mm
- ✓ Ensemble complet de 4
- ✓ Shore renforcé 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
- ✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
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- ✓ Régulateur de force de freinage 3/15
- ✓ conversion en G60 16 V VR6
- ✓ OE NO : 486145.
- ✓ Pour frein G60 16V
- ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
- ✓ qualité fabricant d'équipement d'origine.
- ✓ Cercle de boulons 5x100
- ✓ Plug & Play
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu avant VW Golf 1 / Caddy / Jetta haute stabilité
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
- ✓ Longueur : 20 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu avant VW Golf 1 Cabrio Jetta haute stabilité
- ✓ essieu étroit
- ✓ VW Golf 1, Golf 1 Cabrio, Scirocco, Caddy 14 D, Jetta 1
- ✓ transmission intégrale DQ250 / DSG, transmission à 6 vitesses 02M, 02Q
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02M boîte 6 rapports, moteur 1.8T / 1.9TDI
- ✓ pédales d'origine, embrayage hydraulique
- ✓ Longueur : 52 cm
- ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
- ✓ M10x1 intérieur droit.
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2, boîte de vitesses 02A/02J, 1.8T de Golf 4, diamètre extérieur du roulement 64 mm
- ✓ Ensemble complet de 4
- ✓ Shore renforcé 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
- ✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées