Adaptateur d'étrier de frein W447 Vito Classe V essieu arrière sur étrier de frein à 4 pistons avec disque de frein 360x26mm
- ✓ 360x26 A1974230112 / 1974230112 Disque de frein Mercedes GL
- ✓ 4 pistons A0044233698 Étrier de frein Mercedes E55
184,71 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
Adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu arrière de la Mercedes W447 Viano sur la Mercedes E55 AMG W211 4 pistons Brembo - étriers de frein en combinaison avec les disques de frein 360x26 de la Mercedes SLS C197 AMG.
Pour transformer le système de freinage, il faut modifier le frein à main pour l'adapter aux mâchoires de frein à main de la Mercedes Benz Classe E (W211).
Ce n'est pas très compliqué, car les tôles d'écartement peuvent être reprises de la W447 et il suffit de changer les mâchoires de frein pour pouvoir monter le disque de frein 360x26 de la Mercedes SLS C197 AMG.
Les adaptateurs sont adaptés aux véhicules suivants :
- Mercedes W447 Viano / Vito
Avantages de ce système de freinage :
- valeurs de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu avant
- Valeurs de décélération exceptionnelles, sans comparaison avec les disques de frein arrière traditionnels.
- grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série
- s'adapte directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine sans problème à tout moment
- nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
- le câble de frein à main d'origine peut être réutilisé et ne doit pas être raccourci
Composants nécessaires :
- Mercedes E55 AMG W211 étriers de frein à 4 pistons Brembo, référence : A0044233698 ; numéro Brembo : 20.8492.00 2A / 20849200 2A (étrier argenté sur les photos)
- Mercedes C63 AMG W204 4 pistons Brembo - étriers de frein, numéro de pièce : A0034208183 & A0034208283 ; numéro Brembo : 20.9588.01 / 20.9588.02 (étrier orange sur les photos)
- Plaquettes de frein, numéro de pièce : A 003 420 62 20, A 004 420 47 20, 005 420 41 20
- Disques de frein de la Mercedes Benz GL - Classe 360x26mm Numéro de pièce : A1974230112, 1974230112, numéro de pièce Brembo : 09.A907.11
- Mâchoires de frein à main de la Mercedes Benz Classe E (W211) Numéro de pièce : 2304200312, 2304200320
Contenu de la livraison:
- 2x adaptateurs d'étriers de frein pour l'essieu arrière du Mercedes W447 Viano Vito, Classe V
- matériau de vis très résistant
- certificat de matériel
- Instructions de montage (cliquez ici)
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen, um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren << - Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den längeren Weg auszugleichen
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Motor | Motorcode |
---|---|
119 CDi/119 BlueTEC | W447|190PS(140KW) |
114 CDi | W447|136PS(100KW) |
111 CDi/111 BlueTEC | W447|114PS(84KW) |
110 CDi | W447|102PS(75KW) |
109 CDi/109 BlueTEC | W447|88PS(65KW) |
119 CDi | W447|190PS(140KW) |
116 CDi | W447|163PS(120KW) |
124 CDi | W447|239PS(176KW) |
114 CDi/114 BlueTEC | W447|136PS(100KW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
160 CDi | W447|88PS(65KW) |
180 CDi | W447|114PS(84KW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
111 CDi | W447|114PS(84KW) |
119 CDi | W447|190PS(140KW) |
116 CDi | W447|163PS(120KW) |
114 CDi | W447|136PS(100KW) |
109 CDi | W447|88PS(65KW) |
Motor | Motorcode |
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119 CDi/119 BlueTEC | W447|190PS(140KW) |
114 CDi | W447|136PS(100KW) |
111 CDi/111 BlueTEC | W447|114PS(84KW) |
110 CDi | W447|102PS(75KW) |
109 CDi/109 BlueTEC | W447|88PS(65KW) |
119 CDi | W447|190PS(140KW) |
116 CDi | W447|163PS(120KW) |
124 CDi | W447|239PS(176KW) |
114 CDi/114 BlueTEC | W447|136PS(100KW) |
Motor | Motorcode |
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160 CDi | W447|88PS(65KW) |
180 CDi | W447|114PS(84KW) |
Motor | Motorcode |
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111 CDi | W447|114PS(84KW) |
119 CDi | W447|190PS(140KW) |
116 CDi | W447|163PS(120KW) |
114 CDi | W447|136PS(100KW) |
109 CDi | W447|88PS(65KW) |