BMW E46 316 328i systéme frein adaptateur étrier frein 4-piston Porsche 996 étrier 328x20 disque frein BMW E46 M3 adaptateur tuning
- ✓ 328x20 34212282303 / 34212282304 Disque de frein BMW E46 M3
- ✓ 4 pistons 986352421 / 986352422 Étrier de frein Porsche 986
207,44 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur modèle BMW E46, pour conversion vers les larges disques de frein E46 M3 328x20 mm , combiné avec les étriers vde Porsche 986, 996
Convient à tous les modèles E46 (sauf modèles M) sans modifications
Avantages:
- forte décélération
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Des jantes d'au moins 16 pouces doivent être utilisées.
Composants nécessaires:
- disque de frein: BMW E46 M3 328x20mm, référence 34212282303 or 34212282304
- étrier de frein: Porsche 986, référence 986.352.421 / 986.352.422 or référence 996.352.421 / 996.352.422
Élément fourni
- 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E46
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
- Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 330d | E46|184PS(135KW) |
| 318i | E46|143PS(105KW) |
| 318d | E46|116PS(85KW) |
| 323i | E46|163PS(120KW) |
| 328i | E46|193PS(142KW) |
| 318i | E46|136PS(100KW) |
| 320d | E46|150PS(110KW) |
| 323i | E46|170PS(125KW) |
| 330i | E46|231PS(170KW) |
| 325i | E46|192PS(141KW) |
| 320i | E46|170PS(125KW) |
| 320i | E46|150PS(110KW) |
| 316i | E46|115PS(85KW) |
| 320i | E46|163PS(120KW) |
| 316i | E46|105PS(77KW) |
| 320d | E46|129PS(95KW) |
| 320d | E46|136PS(100KW) |
| 330d | E46|204PS(150KW) |
| 318i | E46|118PS(87KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316 Ti | E46|115PS(85KW) |
| 325 Ti | E46|192PS(141KW) |
| 318 Ti | E46|136PS(100KW) |
| 318 Ti | E46|143PS(105KW) |
| 320td | E46|150PS(110KW) |
| 318td | E46|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 320d | E46|150PS(110KW) |
| 318i | E46|116PS(85KW) |
| 318i | E46|143PS(105KW) |
| 318d | E46|116PS(85KW) |
| 318i | E46|118PS(87KW) |
| 316i | E46|115PS(85KW) |
| 320i | E46|163PS(120KW) |
| 320i | E46|170PS(125KW) |
| 325i | E46|192PS(141KW) |
| 320d | E46|136PS(100KW) |
| 328i | E46|193PS(142KW) |
| 318d | E46|115PS(85KW) |
| 320i | E46|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 328 Ci | E46|193PS(142KW) |
| 325 Ci | E46|192PS(141KW) |
| 318 Ci | E46|136PS(100KW) |
| 323 Ci | E46|163PS(120KW) |
| 323 Ci | E46|170PS(125KW) |
| 318 Ci | E46|143PS(105KW) |
| 316 Ci | E46|105PS(77KW) |
| 320 Ci | E46|163PS(120KW) |
| 320 Ci | E46|150PS(110KW) |
| 320 Ci | E46|170PS(125KW) |
| 318 Ci | E46|116PS(85KW) |
| 320 Cd | E46|150PS(110KW) |
| 316 Ci | E46|115PS(85KW) |
| 318 Ci | E46|150PS(110KW) |
| 318 Ci | E46|118PS(87KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318 Ci | E46|150PS(110KW) |
| 330 Ci | E46|231PS(170KW) |
| 320 Ci | E46|170PS(125KW) |
| 323 Ci | E46|163PS(120KW) |
| 323 Ci | E46|170PS(125KW) |
| 325 Ci | E46|192PS(141KW) |
| 330 Cd | E46|204PS(150KW) |
| 318 Ci | E46|136PS(100KW) |
| 320 Cd | E46|150PS(110KW) |
| 318 Ci | E46|143PS(105KW) |
| 320 Ci | E46|163PS(120KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 330d | E46|184PS(135KW) |
| 318i | E46|143PS(105KW) |
| 318d | E46|116PS(85KW) |
| 323i | E46|163PS(120KW) |
| 328i | E46|193PS(142KW) |
| 318i | E46|136PS(100KW) |
| 320d | E46|150PS(110KW) |
| 323i | E46|170PS(125KW) |
| 330i | E46|231PS(170KW) |
| 325i | E46|192PS(141KW) |
| 320i | E46|170PS(125KW) |
| 320i | E46|150PS(110KW) |
| 316i | E46|115PS(85KW) |
| 320i | E46|163PS(120KW) |
| 316i | E46|105PS(77KW) |
| 320d | E46|129PS(95KW) |
| 320d | E46|136PS(100KW) |
| 330d | E46|204PS(150KW) |
| 318i | E46|118PS(87KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316 Ti | E46|115PS(85KW) |
| 325 Ti | E46|192PS(141KW) |
| 318 Ti | E46|136PS(100KW) |
| 318 Ti | E46|143PS(105KW) |
| 320td | E46|150PS(110KW) |
| 318td | E46|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 320d | E46|150PS(110KW) |
| 318i | E46|116PS(85KW) |
| 318i | E46|143PS(105KW) |
| 318d | E46|116PS(85KW) |
| 318i | E46|118PS(87KW) |
| 316i | E46|115PS(85KW) |
| 320i | E46|163PS(120KW) |
| 320i | E46|170PS(125KW) |
| 325i | E46|192PS(141KW) |
| 320d | E46|136PS(100KW) |
| 328i | E46|193PS(142KW) |
| 318d | E46|115PS(85KW) |
| 320i | E46|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 328 Ci | E46|193PS(142KW) |
| 325 Ci | E46|192PS(141KW) |
| 318 Ci | E46|136PS(100KW) |
| 323 Ci | E46|163PS(120KW) |
| 323 Ci | E46|170PS(125KW) |
| 318 Ci | E46|143PS(105KW) |
| 316 Ci | E46|105PS(77KW) |
| 320 Ci | E46|163PS(120KW) |
| 320 Ci | E46|150PS(110KW) |
| 320 Ci | E46|170PS(125KW) |
| 318 Ci | E46|116PS(85KW) |
| 320 Cd | E46|150PS(110KW) |
| 316 Ci | E46|115PS(85KW) |
| 318 Ci | E46|150PS(110KW) |
| 318 Ci | E46|118PS(87KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318 Ci | E46|150PS(110KW) |
| 330 Ci | E46|231PS(170KW) |
| 320 Ci | E46|170PS(125KW) |
| 323 Ci | E46|163PS(120KW) |
| 323 Ci | E46|170PS(125KW) |
| 325 Ci | E46|192PS(141KW) |
| 330 Cd | E46|204PS(150KW) |
| 318 Ci | E46|136PS(100KW) |
| 320 Cd | E46|150PS(110KW) |
| 318 Ci | E46|143PS(105KW) |
| 320 Ci | E46|163PS(120KW) |
- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E46
- ✓ Moteurs M52 et M54
- ✓ accouplement 228 et 240
- ✓ allège 5,8 kg
- ✓ bouchons d'étanchéité
- ✓ collecteur d'admission
- ✓ BMW E36, BMW M52
- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 6 pistons 34116786741 135i
- ✓ Convient à tous les moteurs M50 M52 S50 et S52. Aluminium haute résistance. Fabriqué en Allemagne.
- ✓ goupille d'embrayage, boulon de verrouillage d'embrayage
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 et bien plus encore
- ✓ Réglage du pont arrière adaptable sur BMW E36 E46 et Z4
- ✓ Pression d'huile
- ✓ boulon banjo
- ✓ M12x1,5
- ✓ Moteur M50, M52, M54
- ✓ embrayage de 240 mm
- ✓ couple de 545 NM
- ✓ 5-6 degrés positifs
- ✓ BMW Série 3 E36 E46 Z1
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
- ✓ M10x1 intérieur droit.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E46
- ✓ douille (Drift Spacer) pour augmenter l'angle de braquage sur les modèles BMW E30 E36 E46 Z1 Z3
- ✓ 33311092517 / 33311092515 Roulement BMW
- ✓ plus d'adhérence pour le support de carrosserie
- ✓ Levier de débrayage
- ✓ BMW 3 E46 E90
- ✓ 1207275, 1208 23
- ✓ Essieu avant
- ✓ convient pour BMW E36, E46
- ✓ correction du carrossage +/-0,5 degrés.
