Kit volant moteur BMW E36 E46 E39 E38 Z3 M52 M54 328i 528i 328ci 330ci 228mm volant moteur plateau de pression d'embrayage
- ✓ Moteur M50, M52, M54
- ✓ embrayage de 228 mm
- ✓ couple de 545 NM
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Kit d'embrayage pour les tous les moteurs M50, M52 et M54 avec 228mm Embrayage:
- BMW série 3 320i 325i 323i 328i ( E36 )
- BMW série 3 Compact 323ti ( E36 )
- BMW série 3 Coupe 320i 323i 325i 325is 328i ( E36 )
- BMW série 3 Cabrio 320i 323i 325i 328i ( E36 )
- BMW série 3 Touring 320i 323i 328i ( E36 )
- BMW série 3 320i 323i 325i 325xi 328i 330i 330xi ( E46 )
- BMW série 3 Compact 325ti ( E46 )
- BMW série 3 Coupe 320Ci 323Ci 325Ci 328Ci 330Ci 330xi ( E46 )
- BMW série 3 Cabrio 320Ci 323 Ci 325Ci 330Ci ( E46 )
- BMW série 3 Touring 320i 325i 325xi 328i 330i 330xi ( E46 )
- BMW série 5 520i 523i 525i 528i 530i (E39)
- BMW série 5 Touring 520i 523i 525i 528i 530i ( E39 )
- BMW série 5 520i 24V 525i 24V 525ix 24V ( E34 )
- BMW série 5 Touring 520i 525i 525ix ( E34 )
- BMW série 5 520i 525i 530i ( E60 )
- BMW série 5 Touring 525i ( E61 )
- BMW série 7 728i,iL ( E38 )
- BMW série 7 730i, Li ( E65 E66 )
- BMW Z3 2.0i 2.8i ( E36 )
- BMW Z4 2.2i 2.5i 3.0i ( E85 )
- BMW X3 2.5i 3.0i xDrive ( E83 )
Consiste en:
- volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
- disque d'embrayage à ressort et à revêtement fritté / céramique EPYTEC
- plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé
Avantages de notre kit avec volant moteur allégé:
- notre volant ne pèse que 6,2 kg, le volant original de séries 12,0 kg
- structure exactement identique aux composants de séries et donc remplacement facile
- pas besoin d'envoyer le volant moteur d'origine
- pression de contact plus élevée et moins d'abrasion du plateau de pression
- tous nos volants moteur sont fabriqués en acier chromé molybdène G 1,75, extrêmement adapté pour les moteurs à haut régime
- accélération nettement améliorée grâce à une moindre masse d'inertie
- vitesses supérieures possibles
- le moteur monte en régime plus rapidement, pas de perte de performance.
- adapté aux véhicules de sport automobile et de série
- moindre consommation de carburant
- réduit le retard de réponse propre aux moteurs turbo
- équilibrage de précision, les paliers en sont moins affectés, équilibré fin selon DIN ISO 1940
- y compris la couronne de démarrage
- compatible aussi bien à un embrayage standard ou un embrayage à haut rendement
- made in Germany
Avantages du disque d'embrayage à ressort de torsion avec revêtement d'embrayage fritté et du plateau de pression renforcé:
- comportement au démarrage plus agressif
- couple transmissible nettement plus élevé
- amortisseur de torsion a un moment d'attaque plus élevé
- meilleure résilience thermique par rapport au revêtement de friction organique
- durée de vie plus longue
- moins de portance
- pression de contact plus élevée
- vitesses supérieures possibles
- très résistant à la saleté
Idéal pour les domaines d'application suivants:
- en raison du comportement de démarrage agressif idéal pour les sports automobiles.
- chip-tuning
- conversions de turbo et compresseur
- courses 1/4 de mile
- circuit courses (par exemple course d'endurance)
- course de côtes
- rallyes
- sport en club
- cross auto
- slalom
- drift
Donnés techniques:
- couple transmissible [Nm]: 545
- masse du volant moteur rigide allégé: 6,0 Kg
Éléments fournis:
- 1x volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
- 1x disque d'embrayage à ressort et à revêtement fritté EPYTEC
- 1x plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé
- rapport de transformation
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Passendes Zubehör
- ✓ Moteurs M52 et M54
- ✓ accouplement 228 et 240
- ✓ allège 5,8 kg
- ✓ Moteur BMW M50
- ✓ couple de 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N.
- ✓ Version renforcée
- ✓ BMW 535i M5 E28 M88
- ✓ goupille d'embrayage, boulon de verrouillage d'embrayage
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 et bien plus encore