Conduite flexible en acier BMW E36 BMW Z3 4 pistons Brembo Porsche Étrier de frein BMW E38

✓ Longueur : 60 cm
✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
✓ M10x1 intérieur droit.

118,88 €*

Disponible immédiatement

Réf. produit : SF120

Livraison par Jeudi, 26.02.2026, si tu commandes dans le prochain 10 Heures.

Réf. produit : SF120

Poids : 0,3 kg

Connexion 1: M10x1 Innengewinde

Connexion 2: M10x1 Aussengewinde

Fabricant: Epytec

longueur: 60

Conduite de frein en acier flexible plus longue avec certificat de conformité pour la transformation en systèmes de freinage plus grands, par ex. étriers de frein Brembo à 4-6 pistons montés sur la Porsche ou la TTRS.

Convient à de nombreux modèles, par ex:

BMW Z3
BMW E36
BMW E30
et bien d'autres.

Avantages par rapport aux conduites de frein d'origine:

pas de perte de pression lors de l'actionnement des freins, d'où un point de pression sensiblement plus précis
montage facile, la conduite d'origine est simplement remplacée par la conduite flexible en acier
pas de gonflement comme avec les conduites en caoutchouc
économie de coûts, car les conduites flexibles en acier ont une durée de vie presque illimitée et ne doivent pas être remplacées tous les 3 à 5 ans
distance de freinage plus courte
sécurité contre les martres
avec certificat d'homologation pour un enregistrement sans problème
aspect esthétique de classe

Données techniques:

Longueur : 60 cm
Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé à 45°.
Raccord 2 M10x1 filet intérieur droit
2 supports universels en caoutchouc
Bordage 90° Nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord convient, qu'il soit concave ou convexe.

Contenu de la livraison :

2x conduites de frein flexibles en acier pour BMW E30 E36 Z3 etc...
y compris certificat de pièces pour une inscription sans problème.

Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)

Nous fournissons un certificat TÜV avec cet adaptateur. Cela signifie que l'inspecteur TÜV peut facilement enregistrer l'adaptateur.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Connexion 1: M10x1 Innengewinde

Connexion 2: M10x1 Aussengewinde

Fabricant: Epytec

longueur: 60

Connexion 1: M10x1 Innengewinde

Connexion 2: M10x1 Aussengewinde

Fabricant: Epytec

longueur: 60

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La conduite en acier flexible convient-elle également à d'autres véhicules ?
Oui – en principe, le flexible en acier tressé peut également convenir à de nombreux autres véhicules si les données de raccordement correspondent. En pratique, de nombreux fabricants utilisent des tailles de filetage très similaires pour les raccords de conduites de frein, de sorte qu'il est souvent possible de les utiliser sur différents modèles.
Ce qui compte vraiment
Pour que la conduite s'adapte de manière sûre et étanche, vous devez principalement vérifier trois points :
1. Taille de filetage / Raccord
- Il est crucial de savoir quel filetage votre véhicule possède aux points de raccordement (par exemple, au raccord fixe de la conduite ou à l'étrier de frein).
- Cette taille de filetage doit correspondre aux raccords de la conduite.
1. Surface d'étanchéité (concave ou convexe)
- Souvent, ce n'est pas le filetage qui pose problème, mais la forme d'étanchéité au niveau de la pièce opposée :
  - concave (vallée) ou
  - convexe (montagne)
- Nos raccords sont des « connecteurs hybrides ». Cela signifie : chaque raccord est conçu pour s’étancher de manière fiable aussi bien avec des surfaces d'étanchéité concaves que convexes. Ainsi, la conduite est beaucoup plus universelle.
1. Longueur et installation
- Vous devez déterminer la longueur nécessaire pour correspondre à votre véhicule (de préférence comme décrit ci-dessus : dérouler complètement, reproduire le parcours, vérifier la direction).
- Ce n'est que si la conduite est suffisamment longue et peut être correctement installée qu'elle sera véritablement adaptée.
Comment vérifier rapidement si elle convient
- Déterminer la taille du filetage du véhicule (et la comparer avec les données de la conduite)
- Mesurer la longueur de la conduite
- Vérifier les données techniques dans la description du produit – vous y trouverez tous les détails sur la conduite et les raccords.
Il a été fourni 2 joints lenticulaires avec les conduites en acier flex. Où sont-ils précisément installés ?
Les 2 joints lenticulaires ne sont pas toujours installés automatiquement, mais seulement lorsqu'ils sont nécessaires pour compenser le cône d'étanchéité (cône) sur la pièce correspondante. Contexte : selon le véhicule/raccord, il existe différentes formes de collet ou d'étanchéité - et c'est précisément pour cela que les lentilles sont toujours prévues en réserve.
À quoi servent les joints lenticulaires ?
Ils servent de pièce de compensation lorsque le cône sur le raccord (pièce correspondante) ne s'adapte pas parfaitement à la conduite Flex en acier. Cela garantit que la connexion s'étanche proprement.
Où sont-ils utilisés ?
Lorsqu'ils sont nécessaires, les joints lenticulaires sont placés directement dans le raccord fileté interne – donc dans le raccord "femelle" sur le véhicule/répartiteur/étrier de frein, avant de visser la conduite.
La conduite presse la lentille sur son siège lors du serrage et assure ainsi l'étanchéité.
Quand en as-tu besoin - et quand pas ?
- Collet F (cône DIN/ISO, généralement adapté):
  → Les joints lenticulaires ne sont pas nécessaires.
  Ici, la conduite s'étanche généralement directement via le cône adapté.
- Collet E :
  → Les joints lenticulaires doivent être utilisés.
  Suffit de les insérer dans le filetage interne, puis de visser la conduite et de serrer comme d'habitude.
Remarque d'installation
Le sens d'installation est indifférent - tu peux donc insérer la lentille dans un sens ou dans l'autre, cela ne fait aucune différence.

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

Motor	Motorcode
M3 3.0	E36\|286PS(210KW)
330d	E46\|204PS(150KW)
323i 2.5	E36\|170PS(125KW)
325td	E36\|115PS(85KW)
318is	E36\|140PS(103KW)
318i	E36\|115PS(85KW)
320d	E46\|136PS(100KW)
325i	E36\|192PS(141KW)
318tds	E36\|90PS(66KW)
320i	E46\|170PS(125KW)
M3 3.2	E36\|321PS(236KW)
320i	E36\|150PS(110KW)
318i	E46\|118PS(87KW)
318d	E46\|116PS(85KW)
316i	E36\|100PS(73KW)
320d	E46\|129PS(95KW)
316i	E36\|102PS(75KW)
320d	E46\|150PS(110KW)
323i	E36\|170PS(125KW)
318i	E46\|143PS(105KW)
328i	E36\|193PS(142KW)
325i	E46\|192PS(141KW)
325tds	E36\|143PS(105KW)
316i	E46\|115PS(85KW)
330d	E46\|184PS(135KW)
325xi	E46\|192PS(141KW)
330xd	E46\|204PS(150KW)
323i	E46\|170PS(125KW)
320i	E46\|150PS(110KW)
330xi	E46\|231PS(170KW)
330i	E46\|231PS(170KW)
328i	E46\|193PS(142KW)
330xd	E46\|184PS(135KW)
318i	E36\|113PS(83KW)
316i	E46\|105PS(77KW)

Motor	Motorcode
325 Ci	E46\|192PS(141KW)
330 Ci	E46\|231PS(170KW)
318 Ci	E46\|143PS(105KW)
320 Ci	E46\|163PS(120KW)
323 Ci	E46\|170PS(125KW)
320 Ci	E46\|170PS(125KW)
M3	E46\|343PS(252KW)
320 Cd	E46\|150PS(110KW)
M3 3.2	E46\|343PS(252KW)
318 Ci	E46\|150PS(110KW)
330 Cd	E46\|204PS(150KW)

Motor	Motorcode
2.0i	E85\|150PS(110KW)
3.0i	E85\|231PS(170KW)
2.5i	E85\|192PS(141KW)
3.0 Si	E85\|265PS(195KW)
2.5i	E85\|177PS(130KW)
2.2i	E85\|170PS(125KW)
2.5 Si	E85\|218PS(160KW)

Motor	Motorcode
316 Ti	E46\|115PS(85KW)
320td	E46\|150PS(110KW)
318td	E46\|115PS(85KW)
318 Ti	E46\|143PS(105KW)
325 Ti	E46\|192PS(141KW)

Motor	Motorcode
M3 3.0	E36\|286PS(210KW)
330d	E46\|204PS(150KW)
323i 2.5	E36\|170PS(125KW)
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320i	E46\|170PS(125KW)
M3 3.2	E36\|321PS(236KW)
320i	E36\|150PS(110KW)
318i	E46\|118PS(87KW)
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316i	E36\|100PS(73KW)
320d	E46\|129PS(95KW)
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320d	E46\|150PS(110KW)
323i	E36\|170PS(125KW)
318i	E46\|143PS(105KW)
328i	E36\|193PS(142KW)
325i	E46\|192PS(141KW)
325tds	E36\|143PS(105KW)
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318i	E36\|113PS(83KW)
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Motor	Motorcode
325 Ci	E46\|192PS(141KW)
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Motor	Motorcode
2.0i	E85\|150PS(110KW)
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2.5i	E85\|177PS(130KW)
2.2i	E85\|170PS(125KW)
2.5 Si	E85\|218PS(160KW)

Motor	Motorcode
316 Ti	E46\|115PS(85KW)
320td	E46\|150PS(110KW)
318td	E46\|115PS(85KW)
318 Ti	E46\|143PS(105KW)
325 Ti	E46\|192PS(141KW)

Fixation de conduite en acier flex support de durite de frein fixation de conduite de frein en caoutchouc à angle / plié

✓ Alésage 11 mm
✓ coudé à 90°
✓ pour soudage/vissage.

13,55 €*

Numéro d'article : SF128

Conduite flexible en acier BMW E36 BMW Z3 4 pistons Brembo Porsche Étrier de frein BMW E38

Convient à de nombreux modèles, par ex:

Avantages par rapport aux conduites de frein d'origine:

Données techniques:

Contenu de la livraison :

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Où sont-ils utilisés ?

Quand en as-tu besoin - et quand pas ?

Remarque d'installation

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