BMW E30 moyeu cercle de trous 5x120 E36 E46 adaptateur essieu avant 5 trous
- ✓ Cercle de boulons de conversion 5x120
- ✓ moyeu de roue E36 / E46
105,75 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Kit de conversion pour tous les modèles BMW E30, pour installer un moyeu BMW E46 et E36 avec cercle de rivetage 5x120.
Les adaptateurs de raccordement et les écrous sont en acier hautement résistant et galvanisés noir.
Assemblage:
Les adaptateurs de raccordement fournis sont simplement placés sur la fusée d'essieu originale E30. Puis le moyeu E36 / E46 avec les paliers originaux E36/ E46 et le cache anti-poussière sont mis par dessus, puis visés avec les écrous (avec fonction de sécurité).
Vous pouvez à tout moment remettre l'état d'origine.
Les adaptateurs d'étriers pour des systèmes de freins plus grand sont disponibles dans notre boutique, par exemple sous le numéro d'article 149.
La voie est alors plus large de 7mm de chaque côté.
Si vous souhaitez conserver le système de freinage d'origine ou un grand système de freinage où les disques de frein ont un modèle de boulon différent tel que 5x120, nous pouvons simplement repercer les disques de frein pour vous -> vous pouvez trouver l'article -> en cliquant ici
Composants nécessaires:
- Moyeux de roue E36 / E46 avec roulement de roue et capuchon anti-poussière
- Insert de clé à douille avec taille de clé 46 pour le montage du moyeu de roue
Éléments fournis
- 2x adaptateurs de raccordement pour conversion moyeu BMW E30 vers E36/E46
- 2x écrous (avec fonction de sécurité)
- certificat matière
FAQ: Häufige Fragen
Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.
Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?
Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.
Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?
Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.
Brauche ich neue Bremsleitungen?
Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Warum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?
Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.
Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.
Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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25 décembre 2020 09:19
Lukáš R
Hervorragende Produktqualität, Kommunikation, Preis und Liefergeschwindigkeit. Kann ich nur empfehlen
23 mars 2017 18:07
horatiu1986
good seller
23 février 2018 17:05
petrolhead1980
Exactly as described, fast delivery A+
9 mai 2025 15:17
gordonaherd
As per description
4 décembre 2019 12:26
manuel.111
Good product, very fast shiping, match description, recomended seller!
15 janvier 2019 07:43
marioforrestgump79
Alles top !! Epytec halt !!!!
22 janvier 2021 11:59
Johannes S
passt perfekt, gute Verarbeitung, Passgenau, gerne wieder
15 septembre 2023 23:08
jesaegarci_0
Parece buena calidad
20 juin 2017 10:54
supafly_p_d
Excellent service, great quality product thank you very much. Vielen Dank
3 avril 2018 09:23
atumbabierta
Good seller
- Quelle taille de clé est nécessaire pour l'écrou de moyeu de roue Epytec ?
La taille de l'écrou de moyeu est de 46
- Quels plaquettes de frein doivent être utilisées ?
Il faut toujours utiliser les plaquettes de frein d'origine de l'étrier de frein requis pour notre kit de conversion.
- Puis-je utiliser d'autres étriers de frein comme indiqué dans les composants nécessaires ?
Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison est simplement que toutes les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait pas au support ou ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons cependant une possibilité pour toi. Tu peux te faire produire une fabrication spéciale, jette un œil au lien suivant, il y a plus d'informations :
- Puis-je également utiliser d'autres disques que ceux spécifiés dans les composants nécessaires ?
Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison en est simplement que tous les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait soit pas du tout à l'adaptateur, soit ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons une solution pour toi. Tu peux te faire fabriquer une pièce sur mesure, consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 316 | E30|90PS(66KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 315 | E30|75PS(55KW) |
| 325i X | E30|171PS(126KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| M3 2.3 | E30|215PS(158KW) |
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| 324d | E30|86PS(63KW) |
| 323i | E30|139PS(102KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| 318i | E30|102PS(75KW) |
| 323i | E30|150PS(110KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| M3 2.3 | E30|195PS(143KW) |
| 318i | E30|105PS(77KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| M3 2.3 | E30|200PS(147KW) |
| 320i | E30|125PS(92KW) |
| 318is | E30|136PS(100KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 316 | E30|90PS(66KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 315 | E30|75PS(55KW) |
| 325i X | E30|171PS(126KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| M3 2.3 | E30|215PS(158KW) |
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| 324d | E30|86PS(63KW) |
| 323i | E30|139PS(102KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| 318i | E30|102PS(75KW) |
| 323i | E30|150PS(110KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| M3 2.3 | E30|195PS(143KW) |
| 318i | E30|105PS(77KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| M3 2.3 | E30|200PS(147KW) |
| 320i | E30|125PS(92KW) |
| 318is | E30|136PS(100KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
- ✓ 294x22 34119804828 Disque de frein Mini Countryman
- ✓ 1 piston 34111160352 / 34111160351 Étrier de frein BMW E36/E46 320i-328i
- ✓ BMW E36, E46, Z3, BMW E30
- ✓ épaisseur de 6,4 mm, épaisseur de 7,4 mm
- ✓ L'appareil à gouverner
- ✓ 315x28 34112227171 Disque de frein BMW E36 M3
- ✓ 4 pistons 34111163757 / 34111163758 Étrier de frein BMW E38
- ✓ 315x28 34112227171 Disque de frein BMW E36 M3
- ✓ 1 piston 34112227516 Étrier de frein BMW E36 M3
- ✓ 294x19 34211165563 Disques de frein BMW E46 328i
- ✓ 1 piston 34211160399 / 34211160400 Étrier de frein BMW E34 540i
- ✓ Cercle de boulons 5x120
- ✓ Plug & Play
- ✓ BMWE30, E36, Z3
- ✓ Moteur M30 M5
- ✓ conversion facile du moteur
- ✓ douille (Drift Spacer) pour augmenter l'angle de braquage sur les modèles BMW E30 E36 E46 Z1 Z3
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ 294x22
- ✓ centrage 79 mm
- ✓ hauteur 45 mm.
- ✓ Cercle de boulons 5x120
- ✓ Plug & Play
- ✓ Meilleure lubrification du moteur
- ✓ sans enregistrement
- ✓ pour tous les moteurs M20
- ✓ Conception en deux parties
- ✓ différentes épaisseurs
- ✓ Bobine d'allumage
- ✓ BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ Numéro de pièce Bremi : 1748017
- ✓ Moteurs M40 et M42
- ✓ accouplement 210
- ✓ allège 4,8 kg.
- ✓ Moteurs 2,5 et 2,7 M avec embrayage Motronic
- ✓ allège 4,9 kg