BMW E30 adaptateur étrier 294x22 disque frein Mini Countryman BMW E36 étrier frein 5-trou conversion
- ✓ 294x22 34119804828 Disque de frein Mini Countryman
- ✓ 1 piston 34111160352 / 34111160351 Étrier de frein BMW E36/E46 320i-328i
145,50 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateurs d'étrier de frein, essieu avant, sur mdoèle BMW E30 avec moyeu BMW E36 E46, pour conversion vers disques de frein294x22 de Mini Countryman, combinés avec les étriers de frein de BMW E36/E46 320i-328i.
Un énorme avantage avec ce système de freinage est que les jantes d'origine peuvent continuer à être utilisées.
Composants nécessaires:
- étrier de frein: BMW E36/E46 320i-328i, référence 34 11 1 160 352 droite ; 34 11 1 160 351 gauche
- support d'étrier de frein: BMW E36/E46 320i-328i , référence 34 10 6 758 104
- disque de frein: 294x22 de Mini Countryman d'origine, référence. 34 11 9 804 828
- kit de conversion vers moyeu 5-trou (n° d'article 126 dans notre boutique en ligne)
- le support d'étrier de frein doit être légèrement modifié pour ne pas frotter le support d'essieu
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération
- les jantes d'origine peuvent rouler
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36
- vis de montage hautement résistantes
- Analyse des contraintes / Calcul FEM pour l'entrée
- certificat matière
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
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30 janvier 2025 08:07
patel_9051
Top immer wieder. 👍
29 juillet 2021 13:31
Dimitrios S
Alles super gelaufen top Qualität schneller Versand gerne wieder bei euch!!!
4 décembre 2019 12:26
manuel.111
Good product, very fast shiping, match description, recomended seller!
3 mars 2022 21:05
zorro832012
ware genau wie beschrieben, schneller versand, gerne wieder
17 avril 2021 20:09
Andre Julian A
Qualität ist einfach sehr gut.
29 décembre 2024 10:28
donkrawallo89
Schnelle Lieferung, super Passgenauigkeit. Alles top!
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316 | E30|90PS(66KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| M3 2.3 | E30|215PS(158KW) |
| 323i | E30|150PS(110KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 324d | E30|86PS(63KW) |
| M3 2.3 | E30|195PS(143KW) |
| 323i | E30|139PS(102KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 318i | E30|105PS(77KW) |
| 318i | E30|102PS(75KW) |
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 318is | E30|136PS(100KW) |
| M3 2.3 | E30|200PS(147KW) |
| 320i | E30|125PS(92KW) |
| 315 | E30|75PS(55KW) |
| 325i X | E30|171PS(126KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316 | E30|90PS(66KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| M3 2.3 | E30|215PS(158KW) |
| 323i | E30|150PS(110KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 324d | E30|86PS(63KW) |
| M3 2.3 | E30|195PS(143KW) |
| 323i | E30|139PS(102KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 318i | E30|105PS(77KW) |
| 318i | E30|102PS(75KW) |
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 318is | E30|136PS(100KW) |
| M3 2.3 | E30|200PS(147KW) |
| 320i | E30|125PS(92KW) |
| 315 | E30|75PS(55KW) |
| 325i X | E30|171PS(126KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
- ✓ Cercle de boulons de conversion 5x120
- ✓ moyeu de roue E36 / E46
- ✓ BMW E36, E46, Z3, BMW E30
- ✓ épaisseur de 6,4 mm, épaisseur de 7,4 mm
- ✓ L'appareil à gouverner
- ✓ 294x22
- ✓ centrage 79 mm
- ✓ hauteur 45 mm.
- ✓ Meilleure lubrification du moteur
- ✓ sans enregistrement
- ✓ pour tous les moteurs M20
- ✓ BMWE30, E36, Z3
- ✓ Moteur M30 M5
- ✓ conversion facile du moteur
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu avant BMW E30
- ✓ Bobine d'allumage
- ✓ BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ Numéro de pièce Bremi : 1748017
- ✓ Cercle de boulons 5x120
- ✓ Plug & Play
- ✓ Conception en deux parties
- ✓ différentes épaisseurs
- ✓ Moteurs M40 et M42
- ✓ accouplement 210
- ✓ allège 4,8 kg.
- ✓ Bobine d'allumage sur bougie
- ✓ Plaque d'adaptation pour BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ un gain de temps énorme
- ✓ Moteurs 2,5 et 2,7 M avec embrayage Motronic
- ✓ allège 4,9 kg
- ✓ -3,0 degrés à +3 degrés de carrossage
- ✓ Kit plaque de correction de carrossage pour la BMW E30 M3 + E36 Z3 Groupe A