Adaptateur étrier frein VW T3 Bus conversion vers système frein Porsche
174,89 €*
Adaptateur d'étrier de frein pour installer les étriers 4-piston Porsche Boxster S , combiné avec les disques de frein Mercedes 312x28. Notre kit conversion fonctionne avec ou sans ABS.
Un avantage certain de ce système de freinage est la forte décélération. En outre, le rapport qualité-prix des étriers Porsche, ainsi que des disques Mercedes, (la paire est déjà à partir de 130 € chez Zimmerman), s'accorde pleinement.
Composants nécessaires:
- moyeux de roue spéciaux pour essieu avant (article EPYTEC n° 341). Le kit complet est disponible chez nous, article n° 276
- étrier de frein: Porsche Boxer S avant, référence 996.351.426 + 996.351.425 (seulement 100% adapté aux étriers Porsche mentionnés)
- disque de frein: S-Klasse 312x28, référence 220 421 09 12
- jantes aus minimum 17 pouce
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Remarque:
Uniquement pour tous les VW T3 à partir de l'année de construction 1986. Si ton année de construction est antérieure à 1986, nous te recommandons de passer simplement à l'essieu plus récent à partir de l'année de construction 1986. La transformation est très simple, car les essieux ne se différencient que par le logement de l'étrier de frein.Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photos)
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
- Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée
FAQ: Häufige Fragen
Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.
Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?
Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.
Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?
Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.
Brauche ich neue Bremsleitungen?
Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Warum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?
Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.
Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.
Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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15 février 2019 15:42
1906manfred
War wie üblich alles TOP, gerne wieder!!!!
6 février 2019 12:37
d-flame0176
Alles Super! Gerne wieder (:
24 novembre 2020 15:36
black-sammy-dog
Danke .. gern wieder
8 avril 2017 21:37
master_p80
alles besten, gerne wieder!!
17 juillet 2023 23:43
Christoph B
noch nicht verbaut
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 | 24|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 24|70PS(51KW) |
| 2.1 | 24|95PS(70KW) |
| 2.0 | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 | 24|78PS(57KW) |
| 1.7 D | 24|57PS(42KW) |
| 2.1i | 24|92PS(68KW) |
| 2.1 | 24|112PS(82KW) |
| 1.9 | 24|83PS(61KW) |
| 1.6 D | 24|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 | 25|60PS(44KW) |
| 2.1i | 25|92PS(68KW) |
| 2.0 | 25|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 25|70PS(51KW) |
| 1.9 | 25|83PS(61KW) |
| 2.1 Cat | 25|95PS(70KW) |
| 1.9 | 25|90PS(66KW) |
| 2.1 | 25|95PS(70KW) |
| 1.9 | 25|78PS(57KW) |
| 1.7 D | 25|57PS(42KW) |
| 2.1 | 25|112PS(82KW) |
| 1.6 D | 25|50PS(37KW) |
| 1.6 | 25|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 21|50PS(37KW) |
| 1.6 | 26|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 | 24|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 24|70PS(51KW) |
| 2.1 | 24|95PS(70KW) |
| 2.0 | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 | 24|78PS(57KW) |
| 1.7 D | 24|57PS(42KW) |
| 2.1i | 24|92PS(68KW) |
| 2.1 | 24|112PS(82KW) |
| 1.9 | 24|83PS(61KW) |
| 1.6 D | 24|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 | 25|60PS(44KW) |
| 2.1i | 25|92PS(68KW) |
| 2.0 | 25|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 25|70PS(51KW) |
| 1.9 | 25|83PS(61KW) |
| 2.1 Cat | 25|95PS(70KW) |
| 1.9 | 25|90PS(66KW) |
| 2.1 | 25|95PS(70KW) |
| 1.9 | 25|78PS(57KW) |
| 1.7 D | 25|57PS(42KW) |
| 2.1 | 25|112PS(82KW) |
| 1.6 D | 25|50PS(37KW) |
| 1.6 | 25|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 21|50PS(37KW) |
| 1.6 | 26|50PS(37KW) |
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 60,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 67,00 mm
- ✓ 312x28
- ✓ centrage 67 mm
- ✓ hauteur 76 mm
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Conversion du moteur VW T3 Bus/Syncro TDI
- ✓ Démarreur Golf 3
- ✓ 0 001 125 012/013 (2,0 KW),0 986 017 460 (2,0 KW)
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ Bus VW T2/T3
- ✓ moteur AFN1.9 TDI PD 116 CV, installation transversale simple conversion du moteur
- ✓ Autobus VW T2/T3
- ✓ Moteurs 1,9 l TDI (90 ch) 1Z
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ plaque d'adaptation d'engrenage
- ✓ convient pour VW T3 BUS/boîte
- ✓ 012 Boîte de vitesses Audi / VW à 5 rapports
- ✓ 280x12 7D0615601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 7D0615424B Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 étrier de frein
- ✓ 268x10 7M0615601 Disque de frein VW Sharan 2.8 VR6
- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 étrier de frein
- ✓ 280x12 7D0 615 601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 701615424 Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ Autobus VW T3
- ✓ 012 VW/Audi 5 vitesses
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ 288x25 4A0 615 301 Disque de frein Audi A4 Quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston Girling / ATE 57 4A0615123A / 4A0615124A Étrier de frein Audi 100 /A6
- ✓ adaptateur d'arbre de transmission
- ✓ VW T3
- ✓ 012 boîte de vitesses Audi
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- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 60,00 mm
- ✓ diamètre extérieur: 67,00 mm
- ✓ 312x28
- ✓ centrage 67 mm
- ✓ hauteur 76 mm
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Conversion du moteur VW T3 Bus/Syncro TDI
- ✓ Démarreur Golf 3
- ✓ 0 001 125 012/013 (2,0 KW),0 986 017 460 (2,0 KW)
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ Bus VW T2/T3
- ✓ moteur AFN1.9 TDI PD 116 CV, installation transversale simple conversion du moteur
- ✓ Autobus VW T2/T3
- ✓ Moteurs 1,9 l TDI (90 ch) 1Z
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ plaque d'adaptation d'engrenage
- ✓ convient pour VW T3 BUS/boîte
- ✓ 012 Boîte de vitesses Audi / VW à 5 rapports
- ✓ 280x12 7D0615601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 7D0615424B Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 étrier de frein
- ✓ 268x10 7M0615601 Disque de frein VW Sharan 2.8 VR6
- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 étrier de frein
- ✓ 280x12 7D0 615 601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 701615424 Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ Autobus VW T3
- ✓ 012 VW/Audi 5 vitesses
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ 288x25 4A0 615 301 Disque de frein Audi A4 Quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston Girling / ATE 57 4A0615123A / 4A0615124A Étrier de frein Audi 100 /A6
- ✓ adaptateur d'arbre de transmission
- ✓ VW T3
- ✓ 012 boîte de vitesses Audi