VW Golf 4 Polo Bora Audi A3 TT Audi RS4 B5 adaptateur étrier frein 360x32
- ✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18
212,70 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
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São Tomé und Príncipe
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Swasiland
Turks- und Caicosinseln
Tschad
Französische Süd- und Antarktisgebiete
Togo
Thailand
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Tokelau
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Tunesien
Tonga
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Kleinere Inselbesitzungen der Vereinigten Staaten
Vereinigte Staaten von Amerika
Uruguay
Usbekistan
Staat Vatikanstadt
Saint Vincent und die Grenadinen
Venezuela
Britische Jungferninseln
Amerikanische Jungferninseln
Vietnam
Vanuatu
Wallis und Futuna
Samoa
Republik Kosovo
Jemen
Mayotte
Republik Südafrika
Sambia
Simbabwe
Adaptateur d'étrier de frein sur série Golf 4 pour conversion vers les étriers de frein Cayenne ZR18, combiné avec les disques de frein originaux Audi RS4 B5.
Conforme pour les modèles suivants:
- Audi A3 (8L)
- Audi TT (8N)
- VW Golf 4
- VW Bora
- VW Beetle
- VW Polo 6R
- VW Ibiza
- Seat Leon
Comme le disque TTRS pourrait buter contre le triangle de suspension à cause de sa hauteur élevée, nous avons développé des plaques élargisseur de voie de 8mn, qui sont montées sous le disque de frein. Les disques se retrouvent ainsi poussés vers l'extérieur. En outre le disque avec la plaque est parfaitement centré sur la fusée d'essieu. Les plaques élargisseur de voie sont naturellement contenues dans la livraison.
Important!:
L'adaptateur convient uniquement aux triangles en fonte OE : 8N0 407 151 A.
Ceux-ci équipent de série les modèles Golf 4 R32, Audi S3 8L, Audi TT 8N 1.8T et Quattro. Tous les autres modèles de la série Golf 4, Audi A3 doivent être convertis à ce triangle en fonte, sinon plus aucune direction n'est possible. Le stabilisateur OE : 1J0411305AF doit également être converti dans les véhicules qui n'ont pas le triangle en fonte installé en standard.
Nous avons les bons triangles dans les accessoires assortis et pouvons être commandés directement.
Le problème avec le triangle n'affecte que les conversions en étriers Z18 et Z17. Avec tous les autres adaptateurs que nous avons encore, comme la conversion en étriers de frein Porsche Boxter 4 pistons, Audi TTRS ou Porsche Panamera 6 pistons pour la série Golf 4 Audi A3, les adaptateurs s'adaptent à tous les triangles.
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage..
Composants nécessaires:
- étrier frein: Porsche Cayenne ZR18 ZL18 , référence 95535142153 + 95535142253
- disque frein: Audi RS4 B5 360x32 mm , référence 8D0615302B
- les adaptateurs ne sont conformes qu'avec les rotules originales.
- modification du cercle à trous des disques de 5x112 à 5x100 (possibilité de la faire directement à EPYTEC)
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier
- 2x plaques élargisseur de voie sous les disques 8mm
- 2x bagues de centrage
- vis de montage hautement résistantes
- Gabarit pour vérifier si le système de freinage s'adapte sous ta jante
- certificat matière
Conseils, informations et remarques:
- Pour une meilleure aération du système de freinage, nous recommandons d'enlever les tôles d'ancrage / les tôles anti-poussière de frein.
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires, car selon le modèle, il se peut que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé spécialement pour ce mode de fonctionnement un configurateur de conduites flexibles en acier qui te permet de les assembler selon tes souhaits et de les poser ensuite.Cliquez ici pour accéder au configurateur de conduites flexibles en acier >> Configurer une conduite flexible en acier <<.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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1 mars 2024 19:01
NICOLA B
Ok
28 juillet 2023 05:29
Laurenz B
Ich bin sehr zufrieden
14 mai 2023 14:32
José L
Very good quality, i recommend 100% if someone want to install a big brake this kit will help fitting it perfectly on the car
29 janvier 2022 17:20
Dimitar S
Great Quality!
8 octobre 2021 10:48
Ivo I
pretty good workmanship nice items for upgrade
11 juin 2021 13:32
Christian B
Top Material Passgenauigkeit sehr sehr gut geiler Service sehr freundlich immer wieder gerne 😊😊😊😊👍👍👍
28 mai 2021 13:40
Christian B
Super Material sehr freundlich immer wieder gerne 👍👍👍
27 décembre 2020 10:31
Jorge D
Productos geniales, grandes acabados con gran calidad de materiales, lo recomiendo 100%. El vendedor muy amable y atento, los envios rapidos y una excelente calidad/precio.
27 décembre 2020 10:30
Jorge D
Productos geniales, grandes acabados con gran calidad de materiales, lo recomiendo 100%. El vendedor muy amable y atento, los envios rapidos y una excelente calidad/precio.
16 novembre 2018 21:13
Pierre Z
Besser geht nicht. 5 Sterne!
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ 280x22 1JO615301E Disque de frein VW Golf 4 / Audi A3
- ✓ 1 piston 8N0615423C 8N0 615 424C VW1J0615425 Étrier de frein VW Golf 4 / Audi A3
- ✓ 280x22 1J0615301P Disque de frein Golf 4
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche
- ✓ 335x22 4E0615601L Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C VW Golf 4 R32 / Audi S3
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 1J0615425D / 1J0615426D Étrier de frein R32 / S3
- ✓ Disques de frein Perçage d'un cercle de trous sur mesure
- ✓ Percer un 2ème cercle de trous supplémentaire dans le disque de frein
- ✓ Ouvrir le diamètre du moyeu
- ✓ 360x32
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 47 mm
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 330x22 4F0615601B Disque de frein Audi A6
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ Audi A3, TT, Roadster, Skoda Octavia I, Bora Variant, Golf 4, New Beetle
- ✓ Inscription gratuite
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ Audi A3 Sportback Q3 VW Golf 5 6 4 mouvements Passat 3c Skoda
- ✓ Gratuit d'inscription
- ✓ Chemin de commutation raccourci
- ✓ acier inoxydable
- ✓ numéro OE : 1J0711256.
- ✓ Essieu avant gauche
- ✓ Golf 4, Audi A3, Bora, Skoda Octavia, Seat Leon
- ✓ Numéro OE 1J0407271AH AUDI
- ✓ 330x22 4F0615601B Disque de frein Audi A6
- ✓ 4 pistons 955352421 / 95535242 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ Renforcé et résistant à la flexion
- ✓ durée de vie plus longue
- ✓ testé par le TÜV.
- ✓ OE : 1J0201653E 1J0201654C 8N0201653 8N0201654
- ✓ fabriqué en acier inoxydable
- ✓ Golf 4 VW Bora Audi A3 8L Audi TT 8N Seat Leon Seat Toledo Skoda Octavia
- ✓ 1J0411305AF
- ✓ Qualité OEM
- ✓ Golf 4 R32
- ✓ La couleur souhaitée peut être sélectionnée
- ✓ Étriers de frein Cayenne ZR18 / ZL18
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ 360x32
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 47 mm
- ✓ 360x32
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 47 mm
- ✓ Le filetage M14x1,5 garantit une installation confortable de votre frein de mise à niveau et facilite le travail.
- ✓ assemblage de jantes
- ✓ M14x1,5 sur le moyeu de roue
- ✓ centrage précis
- ✓ 330x22 4F0615601B Disque de frein Audi A6
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ La couleur souhaitée peut être sélectionnée
- ✓ Étriers de frein Cayenne ZR18 / ZL18
- ✓ Cercle de trou : 5 x 100 et 5 x 112
- ✓ épaisseur : 8 mm
- ✓ centrage 57,1 -> 64,8