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Made in germany

Plaquette de frein Epytec Z18 ZR18 ZL18 étrier de frein céramique aramide 7L0698151J

  • ✓ Performances de freinage 35 % supérieures 
  • ✓ durée de vie 75 % plus faible 

Nos plaquettes de frein en céramique ARAMID adaptées aux étriers de frein Z18 montés sur l'Audi Q7, le VW Touareg et le Porsche Cayenne sont le choix parfait pour tout automobiliste à la recherche d'une performance de freinage maximale et d'une grande longévité. Elles ne sont pas seulement sportives, elles sont également adaptées à un usage quotidien et offrent une force de freinage et une résistance à la chaleur nettement supérieures à celles des plaquettes de frein traditionnelles.
En installant nos plaquettes de frein en céramique ARAMID, tu obtiendras une amélioration drastique de la puissance de freinage. Grâce à des matériaux de haute qualité et à une technologie avancée, nos plaquettes de frein offrent une excellente durabilité et une durée de vie jusqu'à 75% supérieure à celle des autres pièces d'origine.

Laisse-toi convaincre par la qualité de nos plaquettes de frein en céramique ARAMID et profite d'une performance de freinage et d'une longévité exceptionnelles pour ton véhicule.

Avantages :

  • 100% adapté à l'usage quotidien
  • 35% d'amélioration des performances de freinage
  • durée de vie améliorée de 75
  • Résistance à la température sans perte de performance
  • Taux de frottement en service
  • très bonne durée de vie du disque de frein
  • faible production de poussière

Numéro de pièce OE :

  • 7L0698151J

Contenu de la livraison :

  • 4x plaquettes de frein en céramique ARAMID pour l'essieu avant, adaptées aux étriers de frein Porsche Z18 ZR18 ZL18 montés sur le VW Touareg, Audi Q7 et Porsche Cayenne
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant
Type d'étrier de frein: Z18 6-Kolben
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant
Type d'étrier de frein: Z18 6-Kolben

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  • Avec quels fabricants de disques de frein les plaquettes de frein en céramique aramide Epytec peuvent-elles être combinées ?
  • Nos plaquettes de frein en céramique-aramide Epytec peuvent être combinées sans problème avec des disques de frein de presque tous les fabricants – il n'y a aucune obligation de marque particulière. Ce qui importe, ce n'est pas le logo sur le disque, mais que le disque convienne au système de freinage correspondant (dimensions, conception, surface de montage) et soit techniquement en ordre.

    Compatibilité avec tous les fabricants de disques de frein courants

    Que vous rouliez avec des disques de rechange de série ou des disques du domaine sportif : nos plaquettes en céramique-aramide fonctionnent de manière fiable avec les fabricants standards aussi bien qu'avec les fournisseurs de performances. L'interaction est sans problème au quotidien comme pour une conduite plus sportive, tant que les disques sont correctement montés et n'ont pas subi de dommages préalables.

    Disques de frein standard et sport : Les deux sont possibles

    Vous pouvez combiner nos plaquettes aussi bien avec :

    • Disques de frein standard (qualité OEM/série)

    • Disques de frein sportifs (par exemple rainurés/poncés, parfois aussi perforés – selon la version)

    La combinaison fonctionne sans ajustement spécial et est simple dans la pratique.

    Ce que vous devez prendre en compte pour obtenir le meilleur résultat

    Pour profiter pleinement des avantages du mélange céramique-aramide, nous recommandons quelques points simples :

    • Vérification de l'état des disques : Pas de rainures profondes, pas de bords marqués, pas de fissures/points chauds. En cas de doute, préférez les remplacer.

    • Spécification appropriée : Le diamètre du disque, l'épaisseur, la hauteur du chapeau et la conception doivent correspondre au véhicule ou à l'étrier (comme pour tout changement de plaquette).

    • Montage propre : Nettoyer le moyeu (pas de faux-rond), rendre les guides fonctionnels, couple de serrage correct.

    • Rodage : Après le montage, faire un bon rodage pour que la plaquette et le disque "s'accordent" de manière optimale. Cela améliore nettement la stabilité et le ressenti.

    Avantage par rapport à de nombreuses plaquettes de série

    Comparé à de nombreuses plaquettes de frein d'origine, vous bénéficiez généralement d'une performance de freinage nettement meilleure et d'une sensation à la pédale plus claire – surtout lorsque les plaquettes et les disques sont frais et bien rodés.

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact
Motor Motorcode
5.0 R50 TDI 7L7|350PS(257KW)
2.5 R5 TDI 7LA|163PS(120KW)
6.0 W12 7L6|450PS(331KW)
3.2 V6 7L7|220PS(162KW)
3.0 TDI 7L7|211PS(155KW)
5.0 V10 TDI 7L6|313PS(230KW)
3.6 V6 FSI 7L7|280PS(206KW)
3.0 V6 TDI 7L7|225PS(165KW)
4.2 V8 FSI 7L7|350PS(257KW)
4.2 V8 7L7|310PS(228KW)
2.5 R5 TDI 7L6|174PS(128KW)
3.6 V6 FSI 7LA|280PS(206KW)
2.5 R5 TDI 7LA|174PS(128KW)
4.2 V8 7LA|310PS(228KW)
3.0 TDI 7LA|211PS(155KW)
3.0 V6 TDI 7L6|225PS(165KW)
4.2 V8 FSI 7LA|350PS(257KW)
3.2 V6 7L6|241PS(177KW)
3.6 V6 FSI 7L6|280PS(206KW)
3.2 V6 7LA|241PS(177KW)
3.0 V6 TDI 7L7|240PS(176KW)
4.2 V8 7L6|310PS(228KW)
3.2 V6 7L6|220PS(162KW)
2.5 R5 TDI 7L6|163PS(120KW)
3.0 V6 TDI 7LA|240PS(176KW)
3.2 V6 7L7|241PS(177KW)
2.5 R5 TDI 7L7|163PS(120KW)
3.0 V6 TDI 7LA|225PS(165KW)
3.0 V6 TDI 7L6|240PS(176KW)
5.0 V10 TDI 7L7|313PS(230KW)
6.0 W12 7LA|450PS(331KW)
4.2 V8 FSI 7L6|350PS(257KW)
5.0 V10 TDI 7LA|313PS(230KW)
5.0 R50 TDI 7L6|350PS(257KW)
5.0 R50 TDI 7LA|350PS(257KW)
2.5 R5 TDI 7L7|174PS(128KW)
3.2 V6 7LA|220PS(162KW)
3.0 TDI 7L6|211PS(155KW)
6.0 W12 7L7|450PS(331KW)
Motor Motorcode
S 4.5 9PA|340PS(250KW)
Turbo S 4.8 9PA|550PS(404KW)
Turbo 4.5 9PA|450PS(331KW)
3.6 9PA|290PS(213KW)
Turbo S 4.5 9PA|500PS(368KW)
Turbo S 4.8 9PA|540PS(397KW)
S 4.8 9PA|385PS(283KW)
Turbo S 4.8 9PA|500PS(368KW)
Turbo S 4.5 9PA|521PS(383KW)
3.0 TDi 9PA|240PS(176KW)
3.2 9PA|250PS(184KW)
GTS 4.8 9PA|405PS(298KW)
Motor Motorcode
3.0 TDI quattro 4LB|245PS(180KW)
4.2 FSI quattro 4LB|350PS(257KW)
4.2 TDI quattro 4LB|340PS(250KW)
3.0 TDI quattro 4LB|204PS(150KW)
3.0 TDI quattro 4LB|211PS(155KW)
3.0 TFSI quattro 4LB|333PS(245KW)
Motor Motorcode
3.0 TFSI quattro 4LB|333PS(245KW)
3.0 TDI quattro 4LB|240PS(176KW)
3.6 FSI quattro 4LB|280PS(206KW)
3.0 TDI quattro 4LB|204PS(150KW)
3.0 TDI quattro 4LB|233PS(171KW)
4.2 TDI quattro 4LB|340PS(250KW)
3.0 TFSI quattro 4LB|272PS(200KW)
4.2 TDI quattro 4LB|326PS(240KW)
3.0 TDI quattro 4LB|245PS(180KW)
6.0 TDI quattro 4LB|500PS(368KW)
4.2 FSI quattro 4LB|350PS(257KW)
3.0 TDI quattro 4LB|211PS(155KW)

Motor Motorcode
5.0 R50 TDI 7L7|350PS(257KW)
2.5 R5 TDI 7LA|163PS(120KW)
6.0 W12 7L6|450PS(331KW)
3.2 V6 7L7|220PS(162KW)
3.0 TDI 7L7|211PS(155KW)
5.0 V10 TDI 7L6|313PS(230KW)
3.6 V6 FSI 7L7|280PS(206KW)
3.0 V6 TDI 7L7|225PS(165KW)
4.2 V8 FSI 7L7|350PS(257KW)
4.2 V8 7L7|310PS(228KW)
2.5 R5 TDI 7L6|174PS(128KW)
3.6 V6 FSI 7LA|280PS(206KW)
2.5 R5 TDI 7LA|174PS(128KW)
4.2 V8 7LA|310PS(228KW)
3.0 TDI 7LA|211PS(155KW)
3.0 V6 TDI 7L6|225PS(165KW)
4.2 V8 FSI 7LA|350PS(257KW)
3.2 V6 7L6|241PS(177KW)
3.6 V6 FSI 7L6|280PS(206KW)
3.2 V6 7LA|241PS(177KW)
3.0 V6 TDI 7L7|240PS(176KW)
4.2 V8 7L6|310PS(228KW)
3.2 V6 7L6|220PS(162KW)
2.5 R5 TDI 7L6|163PS(120KW)
3.0 V6 TDI 7LA|240PS(176KW)
3.2 V6 7L7|241PS(177KW)
2.5 R5 TDI 7L7|163PS(120KW)
3.0 V6 TDI 7LA|225PS(165KW)
3.0 V6 TDI 7L6|240PS(176KW)
5.0 V10 TDI 7L7|313PS(230KW)
6.0 W12 7LA|450PS(331KW)
4.2 V8 FSI 7L6|350PS(257KW)
5.0 V10 TDI 7LA|313PS(230KW)
5.0 R50 TDI 7L6|350PS(257KW)
5.0 R50 TDI 7LA|350PS(257KW)
2.5 R5 TDI 7L7|174PS(128KW)
3.2 V6 7LA|220PS(162KW)
3.0 TDI 7L6|211PS(155KW)
6.0 W12 7L7|450PS(331KW)

Motor Motorcode
S 4.5 9PA|340PS(250KW)
Turbo S 4.8 9PA|550PS(404KW)
Turbo 4.5 9PA|450PS(331KW)
3.6 9PA|290PS(213KW)
Turbo S 4.5 9PA|500PS(368KW)
Turbo S 4.8 9PA|540PS(397KW)
S 4.8 9PA|385PS(283KW)
Turbo S 4.8 9PA|500PS(368KW)
Turbo S 4.5 9PA|521PS(383KW)
3.0 TDi 9PA|240PS(176KW)
3.2 9PA|250PS(184KW)
GTS 4.8 9PA|405PS(298KW)

Motor Motorcode
3.0 TDI quattro 4LB|245PS(180KW)
4.2 FSI quattro 4LB|350PS(257KW)
4.2 TDI quattro 4LB|340PS(250KW)
3.0 TDI quattro 4LB|204PS(150KW)
3.0 TDI quattro 4LB|211PS(155KW)
3.0 TFSI quattro 4LB|333PS(245KW)

Motor Motorcode
3.0 TFSI quattro 4LB|333PS(245KW)
3.0 TDI quattro 4LB|240PS(176KW)
3.6 FSI quattro 4LB|280PS(206KW)
3.0 TDI quattro 4LB|204PS(150KW)
3.0 TDI quattro 4LB|233PS(171KW)
4.2 TDI quattro 4LB|340PS(250KW)
3.0 TFSI quattro 4LB|272PS(200KW)
4.2 TDI quattro 4LB|326PS(240KW)
3.0 TDI quattro 4LB|245PS(180KW)
6.0 TDI quattro 4LB|500PS(368KW)
4.2 FSI quattro 4LB|350PS(257KW)
3.0 TDI quattro 4LB|211PS(155KW)
%

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

VW Golf 5 6 Audi A3 TT S3 8P Seat Leon Cayenne ZR18 avant adaptateur étrier frein R32
  • ✓ 350x32 A1644210512 Disque de frein Mercedes W164
  • ✓ 6 pistons 955351421 / 955351422 étrier de frein Z18

144,91 €*
134,77 €
Numéro d'article : 715
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur étrier frein type Porsche pour Audi TT A3 S3 VW Golf Polo

160,71 €*
149,46 €
Numéro d'article : 143
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Corrado Golf 2 3 Passat VR6 Cayenne ZR18 Adaptateur Etrier à frein R32 Système de freinage Essieu avant
  • ✓ 334x32 1J0615301A 1J0615302A Disque de frein Golf 4 R3
  • ✓ 6 pistons 95535142150 / 95535142250 étrier de frein Porsche Cayenne/ VW Touareg

159,56 €*
148,39 €
Numéro d'article : 471
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 4 VW Polo 6r WRC Bora 1.8T Polo Audi A3 adaptateur Porsche étrier de frein essieu arrière
  • ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
  • ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 Étrier de frein Audi S3 8L VW Golf R32

515,81 €*
479,70 €
Numéro d'article : 726
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein
  • ✓ Longueur : 57 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

97,21 €*
90,41 €
Numéro d'article : SF100
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 4 Polo 9N VW Polo 6r WRC Bora Audi A3 TT TTRS RS3 Audi TT adaptateur étrier de frein 370x32
  • ✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
  • ✓ étrier de frein à 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Porsche Cayenne ZR18 / ZL18

217,02 €*
201,83 €
Numéro d'article : 742
%

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

VW Audi Golf 4 A3 8L Quattro 4Motion bras de liaison tirant de suspension original essieu arrière ajustable
  • ✓ Essieu arrière 
  • ✓ Audi A3 8L, Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4, Golf 4 R32, Bora, Beetle, Seat Leon 

127,67 €*
118,73 €
Numéro d'article : 765
%
öes disques de frein de sport Zimmermann 350x32 VR6 R32 S3 Mercedes M-Klassw R-Klasse GL-Klasse 400.3649.52
  • ✓ 312x25 
  • ✓ centrage 67 mm 
  • ✓ hauteur 34,4 mm

265,98 €*
247,36 €
Numéro d'article : ZIM168
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

VW Golf 4 Audi A3 TT Seat douille extension diamètre jante spacer conversion frein
  • ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT

13,03 €*
12,12 €
Numéro d'article : 884
%

Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW T5 T6 Bus Porsche Brembo TTRS Audi Porsche Panamera Cayenne conversion frein
  • ✓ Longueur : 60 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

91,52 €*
85,11 €
Numéro d'article : SF112
%

Note moyenne de 4 sur 5 étoiles

Audi A4 B5 / A6 VW Passat 3BG 3B adaptateur étrier frein Porsche Cayenne frein ZR18 conservion disque frein tuning
  • ✓ 350x32 A1764210212 Disque de frein Mercedes CLA 43 AMG
  • ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Étrier de frein Porsche Cayenne / VW Touareg

156,43 €*
145,48 €
Numéro d'article : 273
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda adaptateur étrier frein 375x36 disque frein Mercedes Porsche Panamera étrier avec certificat de pièces
  • ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
  • ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

361,37 €*
336,07 €
Numéro d'article : 511
%
Plaquette de frein Epytec pour étrier de frein ZR18 de l'essieu arrière 4 pistons 4L0 698 451 D
  • ✓ Performances de freinage 35 % supérieures 
  • ✓ durée de vie 75 % plus faible 

97,46 €*
90,64 €
Numéro d'article : 1173
%
ARAMID plaquette de frein céramique Epytec Golf 4 R32 Audi S3 étrier de frein arrière frein à main JZW698451
  • ✓ Performances de freinage 35 % supérieures 
  • ✓ durée de vie 75 % plus faible 

32,07 €*
29,83 €
Numéro d'article : 1174
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Bouchon d'obturation Étriers de frein M10 Filetage réglementaire Bouchon de conduite de frein Transformation Frein VM Audi Seat Opel Porsche
  • ✓ Filetage M10x1,5 
  • ✓ Parfait pour un étrier de frein à main séparé. Installation rapide 

5,01 €*
4,66 €
Numéro d'article : 1164
%
Plaquette de frein Epytec Panamera étrier de frein céramique aramide 6 pistons étrier de frein 95535193961 Porsche Panamera Macan E-Tron
  • ✓ Performances de freinage 35 % supérieures 
  • ✓ durée de vie 75 % plus faible 

162,20 €*
150,85 €
Numéro d'article : 1172
%
Z18 Étrier de frein Epytec 4 pistons ZR18 ZL18 Porsche Cayenne VW Touareg Tuning Système de freinage essieu arrière - Couleur : Blank sans couleur
  • ✓ Choix de couleur 
  • ✓ étriers de frein à 4 pistons ZR18 / Z18 
  • ✓ 955.352.421 / 955352421 955.352.422 / 955352422 7L6615423H / 7L6615423L / 7L6615423D / 7L6615423G

481,39 €*
447,69 €
Numéro d'article : 1178-Blank
%
Plaquette de frein Epytec Z17 ZL17 ZR17 étrier de frein en céramique aramide 7L0698151 VW Touareg Porsche Cayenne
  • ✓ Performances de freinage 35 % supérieures 
  • ✓ durée de vie 75 % plus faible 

162,21 €*
150,86 €
Numéro d'article : 1171
%
Z18 Etrier de frein Epytec 6 pistons ZR18 ZL18 Porsche Cayenne VW Touareg Tuning Système de freinage - Couleur : Blank sans couleur
  • ✓ La couleur souhaitée peut être sélectionnée 
  • ✓ Étriers de frein Cayenne ZR18 / ZL18

707,17 €*
657,67 €
Numéro d'article : 1175-Blank
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