VW Golf 4 1.8 T Leon Cupra R Jubi GTI adaptateur S3 R32 adaptateur d\'étrier de frein
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Adaptateur d'étrier essieu arrière pour Golf 4 pour installer des disques de frein Phaeton 310x22 mm, combiné avec des étriers R32 / S3.
Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants (seulement roues motrices avant):
- VW Golf 4 1.8T 180 PS Jubi GTI
- VW Golf 4 2,3L 170 PS
- VW Polo 6r WRC
- Audi TT 8N
- Audi A1
- Seat Leon Cupra R 1.8T 209 PS
- Seat Leon Cupra R 1.8T 225 PS.
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Composants nécessaires:
- disques ventilés 310x22 vom VW Phaeton, référence: 3D0 615 601 D (cercle à trous du disque de frein 5x112 doit être modifié à 5x100, ce que l'on peut faire dans nos ateliers)
- étriers et plaquettes de frein R32 / S3
- référence: 1J0 615 425 D support de frein gauche Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi
pas de S3/4WD
référence: 1J0 615 426 D support de frein droit Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi
pas de S3/4WD
Les adapatateurs sont livrés galvanisés noirs. Protection anticorrosive et super optique!
ÉLéments livrés:
- 2x adaptateurs d'étrier VW Golf 4 Seat Leon Cupra R
- set complet de vis de montage (10.9)
- certificat matière
- Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
9 sur 9 évaluations
4.89 de 5 Étoiles
Connexion
25 décembre 2023 13:14
Diogo D
Very nice products, excellent quality 👍
14 décembre 2023 16:59
Andre W
Top Beratung sowie sehr schneller Versand und optimale Passgenauigkeit
15 décembre 2021 20:46
Marius M
quality products.
8 septembre 2021 11:05
Maximilian K
Super Verarbeitung passt super
8 février 2021 15:39
Anthony F
Good !!!!
2 janvier 2021 22:52
Nico S
Ich habe das Produkt noch nicht verbaut, aber der erste Eindruck ist qualitativ sehr hochwertig. Ich erwarte keine Probleme.
5 février 2020 21:30
Dominik W
Einbauanleitung wäre besser wenn sie dabei wäre
4 juin 2018 20:01
Norbert T
Perfekte Passgenauigkeit wie immer bei Epytec ! :)
23 mai 2018 06:20
Norbert T
.
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Audi|A1|1.0 TFSI|8X1, 8XK
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Audi|A1|1.2 TFSI|8X1, 8XK
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Audi|A1|1.4 TDI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|1.4 TFSI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|1.4 TSI|8X1, 8XK
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Audi|A1|1.6 TDI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|1.8 TFSI|8X1, 8XK
-
Audi|A1|2.0 TDI|8X1, 8XK
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Audi|A3|1.6|8L1
-
Audi|A3|1.8 T|8L1
-
Audi|A3|1.8|8L1
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Audi|A3|1.9 TDI|8L1
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Audi|TT Roadster|1.8 T|8N9
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Audi|TT|1.8 T|8N3
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Seat|Leon|1.4 16V|1M1
-
Seat|Leon|1.6|1M1
-
Seat|Leon|1.8 20V|1M1
-
Seat|Leon|1.8 T Cupra R|1M1
-
Seat|Leon|1.9 SDi|1M1
-
Seat|Leon|1.9 TDi|1M1
-
Seat|Leon|2.8 Cupra 4|1M1
-
Seat|Toledo II|1.9 TDi|1M2
-
Skoda|Roomster|1.2|5J
-
Skoda|Roomster|1.4 TDi|5J
-
Skoda|Roomster|1.9 TDi|5J
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VW|Bora Variant|1.4 16V|1J6
-
VW|Bora Variant|1.6 16V|1J6
-
VW|Bora Variant|1.6 FSI|1J6
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VW|Bora Variant|1.6|1J6
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VW|Bora Variant|1.8 T|1J6
-
VW|Bora Variant|1.9 TDI|1J6
-
VW|Bora Variant|2.0|1J6
-
VW|Bora Variant|2.8 VR6|1J6
-
VW|Bora|1.4 16V|1J2
-
VW|Bora|1.6 16V|1J2
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VW|Bora|1.6 FSI|1J2
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VW|Bora|1.6|1J2
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VW|Bora|1.8|1J2
-
VW|Bora|1.9 SDI|1J2
-
VW|Bora|1.9 TDI|1J2
-
VW|Bora|2.0|1J2
-
VW|Caddy II Großraumlimousine|1.4 16V|9K9B
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VW|Caddy II Großraumlimousine|1.4|9K9B
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VW|Caddy II Großraumlimousine|1.6|9K9B
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VW|Caddy II Großraumlimousine|1.7 SDI|9K9B
-
VW|Caddy II Großraumlimousine|1.9 D|9K9B
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VW|Caddy II Großraumlimousine|1.9 SDI|9K9B
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VW|Caddy II Großraumlimousine|1.9 TDI|9K9B
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VW|Caddy II Kasten/Großraumlimousine|1.4|9K9A
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VW|Caddy II Kasten/Großraumlimousine|1.6|9K9A
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VW|Caddy II Kasten/Großraumlimousine|1.7 SDI|9K9A
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VW|Caddy II Kasten/Großraumlimousine|1.9 D|9K9A
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VW|Caddy II Kasten/Großraumlimousine|1.9 SDI|9K9A
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VW|Caddy II Kasten/Großraumlimousine|1.9 TDI|9K9A
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VW|Caddy II Kasten/Großraumlimousine|60 1.4|9K9A
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VW|Caddy II Kasten/Großraumlimousine|75 1.6|9K9A
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VW|Caddy II Pick-up|1.6|9U7
-
VW|Caddy II Pick-up|1.9 D|9U7
-
VW|Golf IV Variant|1.4 16V|1J5
-
VW|Golf IV Variant|1.6 16V|1J5
-
VW|Golf IV Variant|1.6 FSI|1J5
-
VW|Golf IV Variant|1.6|1J5
-
VW|Golf IV Variant|1.9 SDI|1J5
-
VW|Golf IV Variant|1.9 TDI|1J5
-
VW|Golf IV Variant|2.0 Bi-Fuel|1J5
-
VW|Golf IV Variant|2.0|1J5
-
VW|Golf IV|1.4 16V|1J1
-
VW|Golf IV|1.6 16V|1J1
-
VW|Golf IV|1.6 FSI|1J1
-
VW|Golf IV|1.6|1J1
-
VW|Golf IV|1.8|1J1
-
VW|Golf IV|1.9 SDI|1J1
-
VW|Golf IV|1.9 TDI|1J1
-
VW|Golf IV|2.0|1J1
-
VW|New Beetle Cabriolet|1.4|1Y7
-
VW|New Beetle Cabriolet|1.6|1Y7
-
VW|New Beetle Cabriolet|1.8 T|1Y7
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VW|New Beetle Cabriolet|1.9 TDI|1Y7
-
VW|New Beetle Cabriolet|2.0|1Y7
-
VW|New Beetle Cabriolet|2.5|1Y7
-
VW|New Beetle|1.4|1C1, 9C1
-
VW|New Beetle|1.6|1C1, 9C1
-
VW|New Beetle|1.8 T|1C1, 9C1
-
VW|New Beetle|1.9 TDI|1C1, 9C1
-
VW|New Beetle|2.0|1C1, 9C1
-
VW|New Beetle|2.3 V5|1C1, 9C1
-
VW|New Beetle|2.5|1C1, 9C1
-
VW|Polo|2.0 R WRC|6C1, 6R1
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne / VW Touareg
- ✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18
- ✓ Sans inscription
- ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
- ✓ température jusqu'à 400 °C.
- ✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Cayenne 958 GTS Panamera
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 étrier de frein TTRS
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ 1J0615425E / 1J0615426E
- ✓ Golf 4 / Seat Léon
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ Kit complet
- ✓ essieu arrière : qualité OE
- ✓ Disques de frein Perçage d'un cercle de trous sur mesure
- ✓ Percer un 2ème cercle de trous supplémentaire dans le disque de frein
- ✓ Ouvrir le diamètre du moyeu
- ✓ Kit complet
- ✓ essieu arrière : qualité OE
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
- ✓ Longueur : 28 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ 310x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
- ✓ 310x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ 310x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ 310x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ 310x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ 310x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ Golf 4 Bora Jetta TT
- ✓ Meilleure stabilité directionnelle
- ✓ Installation facile
- ✓ 334x32 8N0615301B 1J0615301 Disque de frein R32
- ✓ 6 pistons Z18 95535142153 / 95535142253 étrier de frein Cayenne
- ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé
- ✓ Meilleure sensation de pédale
- ✓ Convient à la piste de course