VW Golf 4 Polo Bora Audi A3 TT Audi RS4 B5 adaptateur étrier frein 360x32
212,70 €*
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São Tomé und Príncipe
El Salvador
Sint Maarten (niederl. Teil)
Syrien
Swasiland
Turks- und Caicosinseln
Tschad
Französische Süd- und Antarktisgebiete
Togo
Thailand
Tadschikistan
Tokelau
Timor-Leste
Turkmenistan
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Tonga
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Trinidad und Tobago
Tuvalu
Taiwan
Tansania
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Kleinere Inselbesitzungen der Vereinigten Staaten
Vereinigte Staaten von Amerika
Uruguay
Usbekistan
Staat Vatikanstadt
Saint Vincent und die Grenadinen
Venezuela
Britische Jungferninseln
Amerikanische Jungferninseln
Vietnam
Vanuatu
Wallis und Futuna
Samoa
Republik Kosovo
Jemen
Mayotte
Republik Südafrika
Sambia
Simbabwe
Adaptateur d'étrier de frein sur série Golf 4 pour conversion vers les étriers de frein Cayenne ZR18, combiné avec les disques de frein originaux Audi RS4 B5.
Conforme pour les modèles suivants:
- Audi A3 (8L)
- Audi TT (8N)
- VW Golf 4
- VW Bora
- VW Beetle
- VW Polo 6R
- VW Ibiza
- Seat Leon
Comme le disque TTRS pourrait buter contre le triangle de suspension à cause de sa hauteur élevée, nous avons développé des plaques élargisseur de voie de 8mn, qui sont montées sous le disque de frein. Les disques se retrouvent ainsi poussés vers l'extérieur. En outre le disque avec la plaque est parfaitement centré sur la fusée d'essieu. Les plaques élargisseur de voie sont naturellement contenues dans la livraison.
Important!:
L'adaptateur convient uniquement aux triangles en fonte OE : 8N0 407 151 A.
Ceux-ci équipent de série les modèles Golf 4 R32, Audi S3 8L, Audi TT 8N 1.8T et Quattro. Tous les autres modèles de la série Golf 4, Audi A3 doivent être convertis à ce triangle en fonte, sinon plus aucune direction n'est possible. Le stabilisateur OE : 1J0411305AF doit également être converti dans les véhicules qui n'ont pas le triangle en fonte installé en standard.
Nous avons les bons triangles dans les accessoires assortis et pouvons être commandés directement.
Le problème avec le triangle n'affecte que les conversions en étriers Z18 et Z17. Avec tous les autres adaptateurs que nous avons encore, comme la conversion en étriers de frein Porsche Boxter 4 pistons, Audi TTRS ou Porsche Panamera 6 pistons pour la série Golf 4 Audi A3, les adaptateurs s'adaptent à tous les triangles.
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage..
Composants nécessaires:
- étrier frein: Porsche Cayenne ZR18 ZL18 , référence 95535142153 + 95535142253
- disque frein: Audi RS4 B5 360x32 mm , référence 8D0615302B
- les adaptateurs ne sont conformes qu'avec les rotules originales.
- modification du cercle à trous des disques de 5x112 à 5x100 (possibilité de la faire directement à EPYTEC)
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier
- 2x plaques élargisseur de voie sous les disques 8mm
- 2x bagues de centrage
- vis de montage hautement résistantes
- Gabarit pour vérifier si le système de freinage s'adapte sous ta jante
- certificat matière
Conseils, informations et remarques:
- Pour une meilleure aération du système de freinage, nous recommandons d'enlever les tôles d'ancrage / les tôles anti-poussière de frein.
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires, car selon le modèle, il se peut que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé spécialement pour ce mode de fonctionnement un configurateur de conduites flexibles en acier qui te permet de les assembler selon tes souhaits et de les poser ensuite.Cliquez ici pour accéder au configurateur de conduites flexibles en acier >> Configurer une conduite flexible en acier <<.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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1 mars 2024 19:01
NICOLA B
Ok
28 juillet 2023 05:29
Laurenz B
Ich bin sehr zufrieden
14 mai 2023 14:32
José L
Very good quality, i recommend 100% if someone want to install a big brake this kit will help fitting it perfectly on the car
29 janvier 2022 17:20
Dimitar S
Great Quality!
8 octobre 2021 10:48
Ivo I
pretty good workmanship nice items for upgrade
11 juin 2021 13:32
Christian B
Top Material Passgenauigkeit sehr sehr gut geiler Service sehr freundlich immer wieder gerne 😊😊😊😊👍👍👍
28 mai 2021 13:40
Christian B
Super Material sehr freundlich immer wieder gerne 👍👍👍
27 décembre 2020 10:31
Jorge D
Productos geniales, grandes acabados con gran calidad de materiales, lo recomiendo 100%. El vendedor muy amable y atento, los envios rapidos y una excelente calidad/precio.
27 décembre 2020 10:30
Jorge D
Productos geniales, grandes acabados con gran calidad de materiales, lo recomiendo 100%. El vendedor muy amable y atento, los envios rapidos y una excelente calidad/precio.
16 novembre 2018 21:13
Pierre Z
Besser geht nicht. 5 Sterne!
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ pour essuieu arrière: Golf 4, Polo, Derby, Vento, Cordoba, Vario, Ibiza, Fabio, Fox, Audi A2
- ✓ étrier et plaquettes de frein: R32 / S3 , référence 8N0 615 423 B
- ✓ support d'étrier de frein: R32 / S3 , référence 8N0615425B
- ✓ disques de frein: VW Golf 4, Audi A3 1,8 1,9TDI 280x22mm , référence 1JO 615 301 E
- ✓ pour essieu arrière: Audi A3 8L, VW Golf 4, Bora, Jetta 4, Seat Leon, Toledo,Octavia
- ✓ étrier de frein: Porsche , référence 996.352.421 + 996.352.422
- ✓ support étrier de frein, essieu arrière: Audi S3 8L ou VW Golf R32
- ✓ disque de frein: Golf 4 280x22mm numéro de pièce: 1J0 615 301 P
- ✓ pour essieu: VW Golf 4, Seat Leon Cupra
- ✓ étrier de frein: R32/S3 Teile NR. 1J0 615 425 D + 1J0 615 426 D
- ✓ disque de frein: VW Phaeton 310x22mm Teile Nr. 3D0 615 601 D
- ✓ Disques de frein Perçage d'un cercle de trous sur mesure
- ✓ Percer un 2ème cercle de trous supplémentaire dans le disque de frein
- ✓ Ouvrir le diamètre du moyeu
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ Convient pour Porsche VW Cayenne Touareg 3.0 Diesel 3.2 V6 ZR17 ZL17/ZR18 ZL18 étriers
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ Convient pour Porsche VW Cayenne Touareg 3.0 Diesel 3.2 V6 3 für alle ZR17 ZL17 / ZR18 ZL18 étriers
- ✓ par exemple VW Golf 4 Audi A3 Polo, etc.
- ✓ Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
- ✓ Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
- ✓ Longueur 57cm de long / Enveloppe transparente
- ✓ essieu arrière (traction avant): Golf 4, Audi A3 8L Seat Toleda Bora
- ✓ étrier de frein: Porsche Cayenne, essieu arrière, référence 955.352.421 + 955.352.422 / référence Brembo droite 20.7673.03 + gauche 20.7673.04
- ✓ support d'étrier de frein: Audi S3 8L or VW Golf R32, essieu arrière
- ✓ discque: 310x22 VW Phaeton, arrière
- ✓ pour essieu arrière 4x4: Golf 4, Audi S3 8L Seat Toleda Bora
- ✓ étrier de frein: Porsche Cayenne essieu arrière, référence 955.352.421 + 955.352.422 / référence Brembo gauche: 20.7673.03 + droite 20.7673.04
- ✓ support d'étrier de frein: Audi S3 8L or VW Golf R32
- ✓ disque de frein: 330x22 Audi A6 arrière, référence 4F0 615 601 B
- ✓ arbre de transmission affiné / fin essieu avant droite, pour Audi A3 TT Roadster Skoda Octavia 1 Combi VW Bora Variant Golf 4 New Coccinelle année construction jusqu'à 1999
- ✓ arbre de transmission affiné / fin droite essieu avant pour VW Golf 4 Variant Bora Variant Audi A3 Skoda Octavia 2 Combi Seat Leon Seat Toledo 2
- ✓ arbre de déviation / levier renforcé pour VW Golf 3, 4, Bora, Audi A3 8L, Skoda, Seat, etc.
- ✓ arbre de transmission pour essieu avant gauche
- ✓ VW Golf 4, Audi A3 et bien d'autres
- ✓ pour essieu arrière 4x4: Golf 4, Audi S3 8L Seat Toleda Bora
- ✓ étrier de frein: Porsche Cayenne essieu arrière, référence 955.352.421 + 955.352.422 / référence Brembo gauche: 20.7673.03 + droite 20.7673.04
- ✓ support d'étrier de frein: Audi S3 8L or VW Golf R32
- ✓ disque de frein: 330x22 Audi A6 arrière, référence 4F0 615 601B
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ Convient pour Porsche VW Cayenne Touareg 3.0 Diesel 3.2 V6 ZR17 ZL17/ZR18 ZL18 étriers
- ✓ pour essieu avant Audi TT 8N Quattro, Audi S3 8L, VW Golf IV R32, VW Beetle/Coccinelle RSi
- ✓ nouvelle barre anti-roulis, barre stabilisatrice avec barres de liaison et douilles, convenant à la Golf 4 R32
- ✓ 4x plaquettes de frein en céramique ARAMID pour l'essieu avant, adaptées aux étriers de frein Porsche Z18 ZR18 ZL18 montés sur le VW Touareg, Audi Q7 et Porsche Cayenne
- ✓ 7L0698151J
- ✓ Z18 ZR18 ZL18
- ✓ Zimmermann disque de frein Sport 360x32 Numéro de fabrication: 100.3347.70 / 100.3348.70
- ✓ Audi A4 Avant RS4 quattro
- ✓ outil pour montage de jantes sur tous les véhicules avec filetage M14x1,5 sur le moyeu de roue, comme p.ex. wie VW Golf 4,5, Audi A3 etc.
- ✓ système de freinage complet pour l'essieu arrière: toutes les quatre roues motrices Golf 4 Bora Vento Audi A3 série
- ✓ Porsche Cayenne Étriers de frein Référence: 955.352.421/ 955.352.422
- ✓ étriers de frein d'origine avec support pour frein à main de la Golf 4 R32
- ✓ disques de frein 330x22 mm arrière de la Audi A6 Référence : 4F0 615 601 B
- ✓ système de freinage complet pour l'essieu arrière : Golf 4 Bora Vento Audi A3 Série
- ✓ Étriers de frein Porsche Cayenne Référence : 955.352.421/ 955.352.422
- ✓ étriers de frein d'origine avec support pour frein à main de la Golf 4 R32
- ✓ Disque de frein arrière 310x22 de la VW Phaeton numéro de fabrication : 3D0 615 601 D
- ✓ moyeu de roue / adaptateur cercle de trous pour conversion vers 5x112mm et anneau / bague senseur / capteur ABS , pour essieu avant, Golf 4 Bora Audi A3 TT TTRS RS3 Audi TT