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QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Arbre de transmission VW Golf 1 Scirocco Jetta Caddy G60 VR6 conversion essieu avant 02M 02Q DQ250 6-rapport

  • ✓ essieu étroit 
  • ✓ VW Golf 1, Golf 1 Cabrio, Scirocco, Caddy 14 D, Jetta 1 
  • ✓ transmission intégrale DQ250 / DSG, transmission à 6 vitesses 02M, 02Q

544,88 €*

Disponible immédiatement
Livraison par Vendredi, 05.07.2024, si tu commandes dans le prochain 17 Heures.
Réf. produit : ISP107
Poids : 0,221 kg
Einbauort: vorne
vos avantages
  • Exempté d'inscription au TÜV
  • 15 ans d'expertise
  • expédition sous 24h
  • 2 ans de garantie

Set d'arbres de transmission pour toutes les VW Golf 1, Scirocco Jetta 1 Caddy 14D avec un axe étroit. Indispensable si tu veux transformer ton véhicule en moteur VR6, 16V ou 1,8T en combinaison avec la boîte de vitesses 02M 02Q DQ250 / DSG 6 vitesses et rester en traction avant.

Si tu souhaites passer aux quatre roues motrices, nous avons les arbres de transmission correspondants dans notre assortiment article  ISP122-Golf4 ( cliquez ici ).

Les arbres d'entraînement ne conviennent qu'à la boîte de vitesses DQ250 / DSG à quatre roues motrices, qui a été montée sur les moteurs 4 cylindres, comme par exemple dans la VW Golf 6R.

Les boîtes de vitesses DQ250, qui sont montées sur les moteurs 6 cylindres, ont une bride en forme d'étoile et une articulation tripode et ne sont donc malheureusement pas compatibles avec nos arbres de transmission.

Nous avons également des supports de moteur et de boîte de vitesses adaptés ainsi que des adaptateurs pour transformer le 02m 6 vitesses en traction avant. Regarde dans notre boutique ou plus bas dans les accessoires.

Convient aux véhicules suivants:

  • VW Golf 1
  • VW Scirocco
  • Caddy 14D
  • VW Jetta 1
  • VW Golf 1 Cabriolet

Convient à la boîte de vitesses suivant:

  • DQ250 / boîte de vitesses à quatre roues motrices DSG
  • 02M
  • 02Q

Il est important que lors du montage du nouvel arbre de transmission, il n'y ait pas de surpression dans la manchette. Dans nos instructions de montage, tu peux voir comment éviter cela (cliquer ici).

Le montage d'un arbre d'entraînement plus fin t'évite de devoir modifier la carrosserie. Tu économiseras ainsi du temps et des nerfs.

Avantages des arbres:

  • stable jusqu'à 800 CV
  • s'adapte Plug and Play
  • arbre plein en matériau spécial à haute résistance
  • montage facile
  • nos arbres de transmission sont exempts d'inscription et ne doivent donc pas être enregistrés

Contenu de la livraison:

  • 1x jeu d'arbres de transmission (2 arbres) pour VW Golf 1, Scirocco Jetta 1&2 Caddy 14D stable jusqu'à 800 CV.

Nos arbres de transmission sont exempts d'inscription et ne doivent donc pas être enregistrés.

Si tu transformes ton véhicule en 4x4, nous avons les arbres de transmission correspondants dans notre assortiment (cliquez ici).

Einbauort: vorne

8 sur 8 évaluations

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2 mai 2024 21:25

Lukas R

skvěle pasuje pro mou konverzi vw caddy mk1 1.9 tdi ahf ve spojení s převodovkou 6q 02M.V očekávaném výkonu 300PS zatím nevyzkoueno,ale věřím,e budou fungovat dobře jako vechny výrobky od epytec.má oblíbená firma kam se rád vracím.

24 octobre 2021 10:08

Javier G

Great product, fits perfectly as indicated. Solid to hold a lot of power. I recommend it without a doubt

8 octobre 2021 09:36

Javier G

Producto de gran calidad, macizos y no tubulares. En un principio pensé que el precio era algo caro, pero viendo el precio del repuesto original, sale mucho más a cuenta adquirir este producto hecho a medida, que andar haciendo inventos. Lo recomiendo sin duda

16 septembre 2021 20:27

Mario L

Product looks good, I believe that it will fit to my TSI swap. Only thing I need to note that there should be a product number engraved or a sticker with product number on the driveshafts. It would be a lot easier for some people to declare them as a modification in the papers.

16 septembre 2021 20:26

Mario L

Product looks good, I believe that it will fit to my TSI swap. Only thing I need to note that there should be a product number engraved or a sticker with product number on the driveshafts. It would be a lot easier for some people to declare them as a modification in the papers.

2 avril 2021 18:32

PATRICE Z

Excellente qualité.

5 septembre 2020 23:13

Stephane F

Bon produit , bonne qualité et conforme à la description

9 août 2019 12:27

Hakeem L

I chose this because it suited the conversion I was doing. I liked the fact the kit came complete with everything fitted. I would recommend this product to all my car buddies doing a similar conversion. Sell with clamp and screws to attach to gearbox. I have used quite a few of your products. They fit well and work very good. I trust the quality of your products every time. I am a very happy man with a big smile.

  • Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
  • À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.

  • Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
  • Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.

  • Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
  • La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.

  • Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
  • Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

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  • ✓ boîte de vitesses 02M à 6 rapports, moteur R32 V6, 1.8T 1.9 TDI 
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  • ✓ conversion simple 
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  • ✓ boîte de vitesses 6 vitesses DQ250 DSG, moteurs 4 cylindres, 16V 1.8T 1.9TDI 
  • ✓ conversion simple de la boîte de vitesses

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