Transporter VW T3 plaques à visser plate-forme conversion moteur échappement plaque d'angle / angulaire moteur TDI 1.9l AFN
- ✓ Support d'échappement pour bus VW T3
- ✓ Moteur TDI AFN de 1,9 l
- ✓ Support d'échappement
- ✓ gain de temps extrême
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- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Plaque d'angle/angulaire pour pouvoir monter parfaitement le pot d'échappement lors de la conversion du moteur 1,9l TDI AFN sur le transporter VW T3.
Avec nos plaques angulaires tu gagnes beaucoup de temps lors de la conversion du moteur, car tu n'as pas à t'occuper des heures pour que l'échappement puisse être monté correctement.
Élément fourni:
- 1x plaque d'angle / support d'échappement pour transporter VW T3, conversion moteur vers 1,9l TDI AFN
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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10 juillet 2022 15:01
Pomlényi A
Working well.
- Vos supports moteur et de transmission conviennent-ils aussi bien aux véhicules à conduite à gauche qu’à conduite à droite ?
Oui – dans la grande majorité des cas, nos supports moteur et boîte de vitesses conviennent aussi bien aux véhicules à volant à gauche qu'à ceux à volant à droite. L'arrière-plan est simple : moteur et boîte de vitesses sont installés à la même position dans la plupart des véhicules - indépendamment du fait que la voiture soit conçue comme volant à gauche ou volant à droite. C'est précisément pour cela que nos supports sont conçus et adaptés.
Pour toi, cela signifie : tu peux normalement utiliser les supports sans modifications supplémentaires et l'installation se déroule comme d'habitude. Surtout lors de modifications ou de projets de remplacement, c'est un grand avantage, car les points de fixation pertinents dans la zone de la chaîne cinématique restent en général identiques.
Dans certains cas exceptionnels, il peut arriver que pour les véhicules à volant à droite, dans l'environnement proche (par exemple, en raison des éléments spécifiques au véhicule ou de conditions d'espace légèrement différentes) une petite adaptation soit judicieuse. Cependant, c'est l'exception - et lorsque c'est le cas, il s'agit généralement de petites adaptations réalisables, pas de modifications importantes sur le support.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 TD | 24|70PS(51KW) |
| 2.1i | 24|92PS(68KW) |
| 1.7 D | 24|57PS(42KW) |
| 2.0 | 24|69PS(51KW) |
| 2.1 | 24|95PS(70KW) |
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 2.1 | 24|112PS(82KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| 1.9 | 24|60PS(44KW) |
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 1.9 | 24|78PS(57KW) |
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 | 24|83PS(61KW) |
| 1.6 D | 24|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 21|50PS(37KW) |
| 1.6 | 26|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 TD | 24|70PS(51KW) |
| 2.1i | 24|92PS(68KW) |
| 1.7 D | 24|57PS(42KW) |
| 2.0 | 24|69PS(51KW) |
| 2.1 | 24|95PS(70KW) |
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 2.1 | 24|112PS(82KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| 1.9 | 24|60PS(44KW) |
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 1.9 | 24|78PS(57KW) |
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 | 24|83PS(61KW) |
| 1.6 D | 24|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 21|50PS(37KW) |
| 1.6 | 26|50PS(37KW) |
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- ✓ 012 VW/Audi 5 vitesses
- ✓ conversion simple du moteur
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- ✓ 012 Audi / VW boîte de vitesses à 5 vitesses
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- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Autobus VW T2/T3
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- ✓ 012 Boîte de vitesses Audi / VW à 5 rapports
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- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / Ate57 étrier de frein