Systèmes de freinage KIT essieu arrière VW Golf 4 Bora VW Polo 6r WRC 1,8T Polo Audi A3 Porsche Cayenne
- ✓ 330x22 4F0615601B Disque de frein Audi A6
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
1 516,15 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
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Samoa
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Simbabwe
Avec notre kit de système de freinage haute performance pour toutes les quatre roues motrices Golf 4 Bora Vento Audi A3 série et de nombreux autres véhicules, tu peux équiper ton essieu arrière d'un système de freinage à 4 pistons en combinaison avec l'étrier de frein à main VW Golf 4 R32 et obtenir une performance idéale.
Avec ce kit de freinage haute performance, tu peux utiliser les étriers de frein Brembo à 4 pistons de Porsche Cayenne et l'étrier de frein à main VW Golf 4 R32 en combinaison avec les disques de frein 330x22 mm de la Audi A6 sur ltoutes les quatre roues motrices Golf 4 Bora Vento Audi A3 série et de nombreux autres véhicules.
Un autre avantage de notre kit de freinage est qu'il est équipé des mêmes étriers et disques de frein d'origine que ceux montés sur les véhicules de série. Ces pièces d'origine rendent non seulement le remplacement des freins simple et facile, mais facilitent également l'enregistrement auprès du TÜV.
Le kit de freinage n'est pas seulement sportif, il est également adapté à un usage quotidien et permet, grâce aux disques de frein sport perforés combinés à notre plaquette céramique, d'obtenir des performances idéales tout en réduisant la poussière de frein, la température et l'usure.
Avec ce kit de freinage haute performance, tu peux te lancer directement et tu as tout ce dont tu as besoin pour transformer ton essieu arrière en un système de freinage à 4 pistons.
Le kit de freinage haute performance est adapté aux modèles suivants à transmission intégrale
- Audi A3 8L
- Audi TT 8N
- Seat Leon
- Seat Toledo 1M2
- Skoda Octavia 1U
- VW Golf mk4
- VW Bora/Jetta mk4
- VW Polo 6r WRC
Avantages de ce système de freinage :
- nos composants, tels que les étriers et les disques de frein, proviennent de véhicules de série et sont des pièces d'origine. Le remplacement des freins est donc simple et facile et l'enregistrement auprès du TÜV est facilité.
- grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, l'enregistrement par réception individuelle est également possible pour les véhicules de série.
- plaquettes de frein haute performance avec une durée de vie plus longue que les plaquettes d'origine
- valeurs de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière
- directement adaptées aux modèles susmentionnés et peuvent donc être remises à l'état d'origine sans problème à tout moment
- nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
Remarque :
- le kit contient en standard de nouveaux étriers de frein avec le logo Epytec. Moyennant un supplément, nous pouvons également livrer les étriers de frein dans la couleur de ton choix et sans logo, le délai de livraison étant alors d'environ 2 à 3 semaines supplémentaires.
Procure-toi dès maintenant notre kit de freinage haute performance et fais l'expérience d'une performance et d'une durabilité idéales.
Les étriers Porsche sont raccordés au système hydraulique du véhicule et peuvent ainsi déployer une énorme puissance de freinage. Mais comme ils n'ont pas de fonction de frein à main, on utilise en plus l'Audi S3 ou la Golf 4 R32 arrière comme adaptateur d'étrier de frein à main. Le raccord hydraulique est alors fermé par un bouchon. Celui-ci ne sert donc que d'étrier de frein à main.
La voie s'élargit de 15 mm par côté grâce aux plaques.
Contenu de la livraison:
- 2x étriers de frein Porsche Cayenne Référence : 955.352.421/ 955.352.422 (gauche / droite)Brembo 20.7673.03/20.7673.04(gauche / droite) y compris nouveau kit complet d'agrafes de fixation des étriers de frein
- 2x étriers de frein à main Golf 4 R32
- jeu de disques de frein Audi A6 330x22 mm correspondant Numéro de pièce : 4F0 615 601 B
- plaquettes de frein en céramique pour moins de poussière de frein et une durée de vie plus longue
- 4x adaptateurs d'étrier de frein pour toutes les Golf 4 Bora Vento Audi A3 à traction intégrale
- 2x plaques de voie sous les disques de frein
- 4x conduites flexibles en acier correspondantes
- matériau de vis à haute résistance
- Certificat de matériel
- Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'enregistrement
- Instructions de montage (cliquez ici)
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Originalsattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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Accessoires assortis
- ✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18
- ✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Porsche Cayenne ZR18 / ZL18
- ✓ assemblage de jantes
- ✓ M14x1,5 sur le moyeu de roue
- ✓ centrage précis
- ✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18
- ✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Cayenne 958 GTS Panamera
- ✓ 330x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ 330x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ La couleur souhaitée peut être sélectionnée
- ✓ étriers de frein à 1 piston Golf 4 R32
- ✓ Choix de couleur
- ✓ étriers de frein à 4 pistons ZR18 / Z18
- ✓ 955.352.421 / 955352421 955.352.422 / 955352422 7L6615423H / 7L6615423L / 7L6615423D / 7L6615423G
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ bouchons d'étanchéité
- ✓ Etrier de frein
- ✓ Connecteur de conduite de frein M10x1
- ✓ 330x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ 330x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ 330x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ 330x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ 334x32 8N0615301B 1J0615301 Disque de frein R32
- ✓ 6 pistons Z18 95535142153 / 95535142253 étrier de frein Cayenne
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 95535142153 / 95535142253 Porsche Cayenne ZR18 / ZL18
- ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé
- ✓ Meilleure sensation de pédale
- ✓ Convient à la piste de course
- ✓ Sans inscription
- ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
- ✓ température jusqu'à 400 °C.
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ disque de frein, modification cercle de trous, fabrication spéciale
- ✓ percer un second trou dans le cecle de trous des disques de freins
- ✓ augmenter le diamètre du moyeu
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
- ✓ Essieu arrière
- ✓ Audi TT 8N Quattro, Audi S3 8L, VW Golf 4 R32, VW Beetle RSI, VW Bora V6
- ✓ renforcé et indéformable
- ✓ Cercle de trou : 5x100
- ✓ Épaisseur : 15 mm
- ✓ Centrage 57,1 -> 67,8.
