Adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu arrière 302x12 Disque de freinage pour changement du système
- ✓ 302x12 240112-01761 Disque de frein A6
- ✓ étrier de frein d'origine Audi S2b Coupé
151,11 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein pour monter des disques de freinages 302x12mm sur l'essieu arrière de l'Audi S2 ou sur les essieux arrières similaires (non-adapté pour les Avant et Limo).
Avec nos adaptateurs, les étriers de frein d'origine Audi S2 Coupé sur l'essieu arrière peuvent être conservés. Le support d'étrier de frein doit être traité au minimum avec une lime (0,5-0,7 mm) sur la dimension intérieure où tourne le disque !
Composants requis:
Disques de frein A6 de transmission intégrale 302x12mm est le numéro de pièce exact : 24.0112-0176.1 412176
Avantages de ce système frein:
- Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu avant
- Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série
- Convient directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème
Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces standard, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage.
Nous proposons également un système de freinage adapté pour l'essieu avant. Jetez un œil dans notre shop!
Éléments fournis:
- 2x support d'étrier de frein (voir photo)
- set complet de vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
- Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
28 février 2019 12:42
Benjamin K
Passt so wie beschrieben!! Klasse
2 décembre 2024 22:55
toxic_mark
Super, alles bestens, gerne wieder!
26 septembre 2016 08:12
evolution_91
Alles Bestens
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S2 quattro | B4|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 8C2|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 8C|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S2 quattro | 8B3|220PS(162KW) |
| S2 quattro | 8B3|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 89|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 89|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S2 quattro | B4|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 8C2|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 8C|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S2 quattro | 8B3|220PS(162KW) |
| S2 quattro | 8B3|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 89|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 89|220PS(162KW) |
- ✓ 323x30 4D0 615 301A Disque de frein Audi A8
- ✓ 4 pistons 993351425 993351426 Étriers de frein Porsche 993 Big Red
- ✓ 6 mm d'épaisseur
- ✓ vis haute résistance
- ✓ 5 cylindres 20 V, bloc diesel 2,5 L.
- ✓ 302x12
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ 345x30 4D0615301B Disque de frein Audi S8
- ✓ 4 pistons 7L6615123R / 7L6615149A Étrier de frein VW Touareg 7L V6 BM5
- ✓ Poulie
- ✓ Audi 80 RS 2, S2 Quattro, Coupé B3 S2 Quattro.
- ✓ AUDI 034105251M, AUDI 054105255E
- ✓ 360x34 3D0615301M Disque de frein Audi A6 / VW Phaeton
- ✓ 6 pistons 95535142153 / 95535142253 étrier de frein Porsche Cayenne ZR18 ZL18
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière Audi RS4 / RS2 / A4
- ✓ haute stabilité
- ✓ Moteurs 2.2 20V Quattro
- ✓ embrayage 240 allège 7,1 kg
- ✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N
- ✓ Audi80 B4
- ✓ Moteur 1.8T des Audi A4 B5, Audi A6, VW Passat 3B
- ✓ Bras de couple du moteur ABK, le visco-ventilateur doit être retiré
- ✓ Version renforcée
- ✓ Audi 80 8C B4 90 B3
- ✓ Audi S2 RS2
- ✓ Boîte de vitesses 01E à 6 vitesses à partir de la boîte de vitesses 01E à 6 vitesses
- ✓ conversion simple de la boîte de vitesses
- ✓ 302x12 4F0615601G Disque de frein Audi A6
- ✓ 1 piston 853615423 / 853615424 Étrier de frein Audi S2 Coupé
- ✓ 345x30 4D0615301B Disque de frein Audi S8
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 Étrier de frein Audi TTRS / RS3
- ✓ 345x30 4D0615301B Disque de frein Audi S8
- ✓ 4 pistons 4D0615107D / 4D0615108D Étrier de frein Audi S8 D2