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QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Arbre de transmission VW Golf 2 3 Corrado Passat essieu avant VR6 conversion 02M 02Q DQ250 DSG 6-rapport

  • ✓ Essieu VR6 plus 
  • ✓ VW Golf 3 VR6, Golf 3 GTI, Passat VR6, Corrado VR6 
  • ✓ 02M, 02Q, DQ250 / DSG Boîte de vitesses 6 vitesses

550,11 €*

Disponible immédiatement
Livraison par Vendredi, 05.07.2024, si tu commandes dans le prochain 17 Heures.
Réf. produit : ISP106
Poids : 0,221 kg
Einbauort: vorne
vos avantages
  • Exempté d'inscription au TÜV
  • 15 ans d'expertise
  • expédition sous 24h
  • 2 ans de garantie

Set d'arbres de transmission pour toutes les VW Golf 2 3, Passat, Corrado avec essieu VR6 Plus. Indispensable si tu veux transformer ton véhicule en moteur Vr6, 16V ou 1,8T en combinaison avec la boîte de vitesses 02M, 02Q, DQ250 / DSG 6 vitesses. (Uniquement pour traction avant FWD).

Les arbres d'entraînement ne conviennent qu'en combinaison avec la boîte de vitesses DQ250 / DSG à quatre roues motrices, qui a été montée sur les moteurs 4 cylindres, comme par exemple dans la VW Golf 6R.

Les boîtes de vitesses DQ250, qui sont montées sur les moteurs 6 cylindres, ont une bride en forme d'étoile et une articulation tripode et ne sont donc malheureusement pas compatibles avec nos arbres de transmission.

Nous avons également des supports de moteur et de boîte de vitesses adaptés, ainsi que des adaptateurs pour transformer le 02m 6 vitesses en traction avant. Regarde dans notre boutique ou plus bas dans les accessoires.

Convient aux véhicules suivants :

  • VW Golf 3 VR6
  • VW Golf 3 GTI
  • VW Passat VR6
  • VW Corrado VR6
  • et tous les véhicules qui ont été convertis à l'essieu positif VR6.

Convient à la boîte de vitesses suivante:

  • DQ250 / boîte de vitesses à quatre roues motrices DSG
  • 02M
  • 02Q

Il est important que lors du montage du nouvel arbre de transmission, il n'y ait pas de surpression dans la manchette. Dans nos instructions de montage, tu peux voir comment éviter cela (cliquer ici).

Le montage d'un arbre d'entraînement plus fin t'évite de devoir modifier la carrosserie. Tu économises ainsi du temps et des nerfs.

Avantages des arbres:

  • Stable jusqu'à 800 CV
  • s'adapte Plug and Play
  • Arbre plein en matériau spécial à haute résistance
  • montage facile
  • pas d'enregistrement nécessaire, les arbres de transmission ne nécessitent pas d'enregistrement

Contenu de la livraison:

  • 1x jeu d'arbres d'entraînement pour toutes les VW Golf 2 3, Passat, Corrado avec essieu plus VR6 Stable jusqu'à 800 CV.

Nos arbres de transmission sont exempts d'inscription et ne doivent donc pas être enregistrés.

Einbauort: vorne

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23 juillet 2021 08:36

Manuel D

Buen material,plug and play pero el soporte de la cuna del oso de caja tienes que limarlo un poco para que no roce el palier Por lo demás una empresa muy recomendable!👍

23 juillet 2021 00:28

Manuel D

Buen material,plug and play pero el soporte de la cuna del oso de caja tienes que limarlo un poco para que no roce el palier Por lo demás una empresa muy recomendable!👍

28 novembre 2020 19:50

Martin G

Wie gewohnt alles bestens!

25 mars 2019 10:32

Panos L

my favorite part,excellent fabrication...

11 mars 2019 10:10

Panos L

my favourite part.awesome product..happy to deal with you..

11 novembre 2018 22:51

Christian J

Havent tryed them yet, looks and fells pretty well

  • Le kit d'arbre de transmission convient-il également aux boîtes de vitesses DQ250 des moteurs 6 cylindres ?
  • Non, notre kit d'arbres de transmission ne convient qu'aux boîtes de vitesses DQ250 des moteurs à 4 cylindres, car le DQ250 des moteurs à 6 cylindres a une bride en forme d'étoile et nos joints ne conviendraient donc pas, et en outre, les DQ250 des moteurs à 6 cylindres ont également un joint tripode au lieu d'un joint homocinétique.

  • Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
  • À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.

  • Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
  • Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.

  • Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
  • La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.

  • Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
  • Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

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  • ✓ 02M/02Q Boîte de vitesses 6 vitesses

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