Conduite de frein en acier flex VW T3 Bus Porsche Brembo conversion frein
- ✓ Longueur : 43 cm
- ✓ M10x1 droit à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
180,00 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
⚠️ Avis important :
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.
Conduite de frein en acier flex , y compris certificat matière, sur modèle bus transporter T3 pour conversion vers système de frein plus large, par exemple vers étriers de frein Girling 38-57.
Conforme pour les modèles suivants, essieu avant:
- VW T3 bus trnsporter
VW T3 Kombi
Avantages par rapport aux conduites originales:
- pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
- montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex
- pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
- économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
- freinage plus court
- sécurité contre les rongeurs
- y compris certificat matière
- super optique
Donnéees techniques:
- Longueur: 80 cm
- raccord 1 M10x1, filetage extérieur droit
- raccord 2 M10x1, filetage extérieur droit
- Le bridage à 90° de nos raccords est dit hermaphrodite, ce qui signifie que chaque raccord s'adapte, qu'il soit concave ou convexe
Éléments fournis:
- 2x conduites de frein en acier flex pour VW T3 bus transporter, T3 Kombi
- certificat matière
Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)
Données techniques:
Connexion
- La conduite en acier flex s'adapte-t-elle également à d'autres véhicules ?
Oui, la conduite peut également être utilisée dans de nombreux autres véhicules. Étant donné que presque tous les constructeurs automobiles utilisent la même taille de filetage pour les raccords de conduite de frein. Souvent, la seule différence est la surface d'étanchéité concave ou convexe. Nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord est adapté concave (vallée) et convexe (montagne). Tout ce que tu as à faire est de mesurer la longueur et à savoir la taille du filetage du raccord que tu souhaites pour ta conduite. Ainsi, tu peux voir si la conduite convient. Tu peux trouver les détails exacts de la conduite de frein dans la description du produit sous les données techniques.
- Deux joints lenticulaires ont été livrés avec les conduites en feutre d'acier. Où sont-ils installés exactement ?
les joints lenticulaires sont toujours joints aux commandes. Ils servent à compenser le cône, selon le cône du tube en acier, voir photo ci-jointe. Pour le collet F, on n'a pas besoin des joints lenticulaires, pour le collet E, ils doivent être placés dans le filetage intérieur. Le sens n'a pas d'importance.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 D | 24|50PS(37KW) |
| 1.7 D | 24|57PS(42KW) |
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 1.6 TD | 24|70PS(51KW) |
| 2.0 | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 | 24|78PS(57KW) |
| 2.1i | 24|92PS(68KW) |
| 2.1 | 24|95PS(70KW) |
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 | 24|83PS(61KW) |
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 1.9 | 24|60PS(44KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| 2.1 | 24|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 TD Syncro | 25|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 25|70PS(51KW) |
| 2.0 | 25|70PS(51KW) |
| 2.1 | 25|95PS(70KW) |
| 1.6 D | 25|50PS(37KW) |
| 1.9 Syncro | 25|78PS(57KW) |
| 1.9 | 25|83PS(61KW) |
| 1.9 | 25|78PS(57KW) |
| 2.1 | 25|112PS(82KW) |
| 2.1 Syncro | 25|112PS(82KW) |
| 1.9 | 25|90PS(66KW) |
| 2.1 Cat | 25|95PS(70KW) |
| 2.1i | 25|92PS(68KW) |
| 1.7 D | 25|57PS(42KW) |
| 1.9 | 25|60PS(44KW) |
| 2.1 Syncro | 25|95PS(70KW) |
| 1.6 | 25|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 26|50PS(37KW) |
| 1.6 | 21|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 D | 24|50PS(37KW) |
| 1.7 D | 24|57PS(42KW) |
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 1.6 TD | 24|70PS(51KW) |
| 2.0 | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 | 24|78PS(57KW) |
| 2.1i | 24|92PS(68KW) |
| 2.1 | 24|95PS(70KW) |
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 | 24|83PS(61KW) |
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 1.9 | 24|60PS(44KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| 2.1 | 24|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 TD Syncro | 25|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 25|70PS(51KW) |
| 2.0 | 25|70PS(51KW) |
| 2.1 | 25|95PS(70KW) |
| 1.6 D | 25|50PS(37KW) |
| 1.9 Syncro | 25|78PS(57KW) |
| 1.9 | 25|83PS(61KW) |
| 1.9 | 25|78PS(57KW) |
| 2.1 | 25|112PS(82KW) |
| 2.1 Syncro | 25|112PS(82KW) |
| 1.9 | 25|90PS(66KW) |
| 2.1 Cat | 25|95PS(70KW) |
| 2.1i | 25|92PS(68KW) |
| 1.7 D | 25|57PS(42KW) |
| 1.9 | 25|60PS(44KW) |
| 2.1 Syncro | 25|95PS(70KW) |
| 1.6 | 25|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 26|50PS(37KW) |
| 1.6 | 21|50PS(37KW) |
- ✓ 312x28 WD00604 Disque de frein Mercedes Classe S
- ✓ 4 pistons 996351426 / 996351425 Étrier de frein Porsche Boxer S
- ✓ 268x10 7M0615601 Disque de frein VW Sharan 2.8 VR6
- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
- ✓ Conversion du moteur VW T3 Bus/Syncro TDI
- ✓ Démarreur Golf 3
- ✓ 0 001 125 012/013 (2,0 KW),0 986 017 460 (2,0 KW)
- ✓ Bus VW T2/T3
- ✓ moteur AFN1.9 TDI PD 116 CV, installation transversale simple conversion du moteur
- ✓ Alésage 7 mm
- ✓ coudé à 90°
- ✓ pour soudage/vissage.
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Autobus VW T2/T3
- ✓ Moteurs 1,9 l TDI (90 ch) 1Z
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ plaque d'adaptation d'engrenage
- ✓ convient pour VW T3 BUS/boîte
- ✓ 012 Boîte de vitesses Audi / VW à 5 rapports
- ✓ 280x12 7D0615601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 7D0615424B Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ adaptateur d'arbre de transmission
- ✓ VW T3
- ✓ 012 boîte de vitesses Audi
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ Autobus VW T3
- ✓ 012 VW/Audi 5 vitesses
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / ATE 57 étrier de frein
- ✓ 288x25 4A0 615 301 Disque de frein Audi A4 Quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston Girling / ATE 57 4A0615123A / 4A0615124A Étrier de frein Audi 100 /A6
- ✓ adaptateur d'arbre de commutation
- ✓ convient pour VW T3 Bus
- ✓ 012 Audi / VW boîte de vitesses à 5 vitesses
- ✓ 268x10 7M0615601 Disque de frein VW Sharan 2.8 VR6
- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 Quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / Ate57 étrier de frein