Adaptateur étrier frein Golf 2 3 essieu arrière vers 310x22 Phaeton étrier Golf 4 R32
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ étrier de frein 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C R32 / S3
252,88 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
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Simbabwe
Adaptateur d'étrier de frein sur série Golf 2 3 pour conversion vers les disques de frein 310x22 mm Phaeton, combiné avec les étriers de frein R32 / S3
Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants (seulement traction avant):
- Golf 1 (notre article 306 )
- Golf 2 3 + GTI+ VR6
- Corrado
- Jetta
- Passat 35i
- Scirrocco
- Vento
- Polo 6N1
- Seat Cordoba
- Seat Ibiza
- Seat Toledo
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Composants nécessaires:
- étrier de frein: VW Golf R32 V6 or S3 , référence VW gauche 8N0615423C / référence VW droite 8N0615424C
- support / appui étrier de frein: référence 8N0615425B
- disque de frein: VW Phaeton 310x22mm référence 3D0 615 601 D
- Le cercle de vis doit être changé en 5x120 (réalisable dans notre maison pour 149 € pour la paire de disques de frein)
Les adaptateurs sont livrés galvanisés noirs, donc anticorrossifs et une super optique
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW Golf 1 2 3 Caddy Scirocco Jetta VR6, etc
- 2x moyeux de roue avec double cercle de trous, 5x100 und 5x112
- 2x bagues de centrage
- vis de montage hautement résistantes (10.9)
- certificat matière
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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26 février 2024 07:45
Markus P
Alles Perfekt
23 mars 2023 10:36
Kai R
Sehr Passgenau Gut verarbeitet !
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ 310x22 240122-02121 Disque de frein A8
- ✓ étrier de frein d'origine
- ✓ 334x32 1J0615301A / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
- ✓ 310x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ 310x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 42 mm
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ Meilleure lubrification moteur
- ✓ Inscription gratuite
- ✓ Code moteur : PG, RP, ABF, ABS...
- ✓ 191598625 Golf 2 Polo Audi 80
- ✓ qualité OE
- ✓ La couleur souhaitée peut être sélectionnée
- ✓ étriers de frein à 1 piston Golf 4 R32
