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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
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Adaptateur d'étrier de frein Golf 1 2 3 Caddy 14D Jetta Porsche Cayenne Étrier de frein Disque de frein Phaeton 310x22mm Golf 4 R32 Étrier de frein à main - Moyeu de roue Cercle de trous : 5x100

  • ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
  • ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996

Adaptateur d'étrier de frein avec moyeux de roue spéciaux pour toutes les Golf 1 2 3, Jetta, Caddy 14D, Scirocco, Passat avec cercle de trous  5x100 pour conduire les étriers de frein arrière de la Porsche Cayenne et Audi S3 8L /VW Golf 4 R32 en combinaison avec le disque de frein 310x22mm de la VW Phaeton sur l'essieu arrière.

Les étriers de frein S3 R32 servent uniquement à la fonction de frein à main, ils sont nécessaires car les étriers Porsche n'ont pas de fonction de frein à main.

Les adaptateurs sont adaptés aux modèles VW et Seat suivants (traction avant):

  • Golf 1 (uniquement en combinaison avec nos fusées d'essieu (article n°: 313 que nous avons dans notre programme)
  • Caddy 14D (uniquement compatible avec la plaque d'adaptation article 532)
  • Golf 2 3 + GTI+ VR6
  • Jetta
  • Corrado
  • Passat 35i
  • Scirocco

Avantages de ce système de freinage :

  • Valeurs de décélération optimales, sans comparaison avec les disques de frein arrière traditionnels
  • Un must pour l'augmentation des performances
  • Certificat de matériel fourni

Technique:

Les adaptateurs d'étrier de frein Porsche se montent entre le corps d'essieu et la fusée d'essieu, les vis plus longues nécessaires à cet effet sont comprises dans la livraison. Les adaptateurs pour l'étrier de frein S3/R32 sont montés sur le logement d'origine du support standard Golf 2/3. Les disques de frein de 280 mm sont centrés et vissés à l'aide de nos moyeux de roue fournis et des bagues de centrage correspondantes. La voie est élargie d'environ 15 mm de chaque côté. Les moyeux de roue sont identiques à ceux d'origine au niveau de la construction intérieure des roulements, ce qui permet de réutiliser les roulements de roue d'origine.

Pour les véhicules équipés de l'ABS, l'anneau ABS de tous les modèles de la Golf 3 peut être adapté avec précision à nos moyeux de roue.

Composants nécessaires:

  • Étrier de frein Porsche Référence : 955.352.421 + 955.352.422 / BremboT.-Nr. g : 20.7673.03 + re 20.7673.04
  • Etriers de frein arrière avec support de l'Audi S3 8L ou VW Golf R32, numéro de pièce : 8N0615423C + 8N0615424C
  • Support d'étrier de frein de l'Audi S3 8L ou VW Golf R32, numéro de pièce : 8N0615425B
  • Disque de frein VW Phaeton 310x22, numéro de pièce : 3D0 615 601 D
  • Le disque de frein doit être percé à 5x100,  peut être fait dans nos locaux Article BS-reforage

Contenu de la livraison:

  • 2x moyeux de roue spéciaux en cercle de trous 5x100
  • bagues de centrage adaptées
  • jeu complet d'adaptateurs d'étriers de frein pour Golf 1, 2, 3, Jetta, Caddy 14D, Passat, Scirocco
  • jeu adapté de vis de fixation à haute résistance
  • certificat de matériel
  • Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée
  • Instructions de montage (cliquez ici)

Conseils, informations et avis :

  • Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
  • Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
  • Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
  • Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
  • Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: hinten
Lochabstand Achsschenkel: 90mm
Lochabstand Bremssattel : 136mm
Einbauort: hinten
Lochabstand Achsschenkel: 90mm
Lochabstand Bremssattel : 136mm

3 sur 3 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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3 novembre 2023 20:35

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Steven H

Top

5 novembre 2023 12:00

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Steven H

Top

3 mai 2024 13:05

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Vautravers F

Rien à dire,comforme à la description, équipe à l'écoute du client

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 4 5 6 7 Audi A3 S3 TT Seat Skoda outil pour montage jante aide installation jante roue filetage M14x1,5
  • ✓ assemblage de jantes
  • ✓ M14x1,5 sur le moyeu de roue 
  • ✓ centrage précis

20,09 €*
Numéro d'article : 916
EBC disques de frein arrière 310x22 Black-Dash Audi VW A8 Phaeton 3.2 FSI quattro 4.2
  • ✓ 310x22 
  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 42 mm

271,20 €*
Numéro d'article : USR1249

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC disques de frein arrière 310x22 Turbo Groove Audi VW A8 Phaeton 3.2 FSI quattro 4.2
  • ✓ 310x22 
  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 42 mm

271,20 €*
Numéro d'article : GD1249
EBC disques de frein arrière 310x22 Premium Disc Audi, VW ( 5x112mm)
  • ✓ 310x22 
  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 42 mm

175,55 €*
Numéro d'article : D1249

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Bouchon d'obturation bouchon d'étanchéité étriers de frein M10x1 verrou de conduite de frein conversion frein VM Audi Seat Opel Porsche aluminium anodisé noir
  • ✓ bouchons d'étanchéité
  • ✓ Etrier de frein
  • ✓ Connecteur de conduite de frein M10x1

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Numéro d'article : 776

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC les plaquettes de frein Blackstuff Audi Seat Skoda VW A3 A6 Avant Leon 1.6 1.8 1.9 TDI
  • ✓ Sans inscription
  • ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
  • ✓ température jusqu'à 400 °C.

69,01 €*
Numéro d'article : DP1230

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC les plaquettes de frein Yellowstuff Audi Skoda VW Golf 3 Allroad A1 A2 A3 2.7 T quattro 4.2 V8
  • ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 900°C.

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Numéro d'article : DP4680R

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC les plaquettes de frein Yellowstuff Audi Porsche VW Q7 Cayenne Touareg 3.0 TFSI 3.6 FSI 4.2
  • ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 900°C.

272,38 €*
Numéro d'article : DP41474R

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC plaquettes de frein Redstuff Audi A6 Avant 3.0 quattro
  • ✓ Sans inscription
  • ✓ revêtement céramique Redstuff
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Numéro d'article : DP31230C

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC lesplaquettes de frein Greenstuff essieu arrière Audi Seat Skoda VW A3 A6 Avant Leon 1.6 1.8 1.9 TDI
  • ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 650°C.

93,16 €*
Numéro d'article : DP21230

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC plaquettes de frein Greenstuff arrière Audi Q7 Porsche Cayenne
  • ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 650°C.

222,81 €*
Numéro d'article : DP61474

Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles

Régulateur de pression des freins répartiteur de force freinage universel
  • ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
  • ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules

80,80 €*
Numéro d'article : 662

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein
  • ✓ Longueur : 20 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

90,48 €*
Numéro d'article : SF101

Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles

2x Audi A8 S8 quattro VW Phaeton 3.0 V6 TDI disques de frein de sport Zimmermann 310x22 100.3311.52
  • ✓ 310x22 
  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 42 mm

220,41 €*
Numéro d'article : ZIM123

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

2x Audi A8 S8 quattro VW Phaeton 3.0 V6 TDI 4motion disques de frein Zimmermann 310x22 100.3311.20
  • ✓ 310x22 
  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 42 mm

124,21 €*
Numéro d'article : ZIM122
Z18 Étrier de frein Epytec 4 pistons ZR18 ZL18 Porsche Cayenne VW Touareg Tuning Système de freinage essieu arrière
  • ✓ Choix de couleur 
  • ✓ étriers de frein à 4 pistons ZR18 / Z18 
  • ✓ 955.352.421 / 955352421 955.352.422 / 955352422 7L6615423H / 7L6615423L / 7L6615423D / 7L6615423G

481,39 €*
Numéro d'article : 1178
Plaquette de frein Epytec pour étrier de frein ZR18 de l'essieu arrière 4 pistons 4L0 698 451 D
  • ✓ Performances de freinage 35 % supérieures 
  • ✓ durée de vie 75 % plus faible 

97,58 €*
Numéro d'article : 1173

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Radlagersatz Hinterachse Golf 2 Golf 3 Variant Passat Polo 3 VW Cabriolet Audi 80 B4 Seat Arosa
  • ✓ 191598625 Golf 2 Polo Audi 80
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Numéro d'article : APA267
Z18 Étrier de frein Epytec 4 pistons ZR18 ZL18 Porsche Cayenne VW Touareg Tuning Système de freinage essieu arrière
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  • ✓ étriers de frein à 4 pistons ZR18 / Z18 
  • ✓ 955.352.421 / 955352421 955.352.422 / 955352422 7L6615423H / 7L6615423L / 7L6615423D / 7L6615423G

765,52 €*
Numéro d'article : 1178-Wunschfarbe