VW Golf 5 6 Plus Audi A3 Jetta Seat Leon Altea XL TT TTRS RS3 Audi TT adaptateur étrier 370x32
- ✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 étrier de frein TTRS
228,85 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
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Simbabwe
Adaptateur d'étrier pour Golf série 5/6 sur des étriers TTRS, combiné avec des disques originaux TTRS.
Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants:
-
VW Golf 5/6
-
Golf Plus
-
Jetta 4
- Touran
- Caddy 3
- Audi S1
-
Audi A3 (8P)
-
Seat Leon (1P1)
-
Seat Altea
-
Seat Altea XL
Avantage de ce système de frein:
- forte décélération aussi avec notre système de frein arrière
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Composants nécessaires:
- étriers de frein originaux TTRS, étrier gauche référence: 8J0 615 107, étrier droit référence: 8J0 615 108
- set de plaquettes de frein référence: 8J0 698 151 E
- disques de frein TTRS 370x32 mm, référence 8J0615301F (les disques RS3 ne sont pas conformes, c'est une autre profondeur)
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein
- vis de fixation
- certificat matière
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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2 mars 2020 21:11
Enes B
Everithing is ok 👌 👌 👌
29 février 2020 09:31
Enes B
5 stars because you are unique, I love it very much! The products are made with high quality and that's why I suggested the products to my friends! Thank you for your kindness and prompt response to your order! You're unique
15 février 2020 11:08
Enes B
It IS very nice product!
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ 345x22 1664230312 disque de frein d'origine
- ✓ étrier de frein Porsche Cayenne à 4 pistons 996352421 / 996352422
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ Longueur : 63 cm
- ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
- ✓ M10x1 intérieur droit.
- ✓ 370x32
- ✓ centrage 65 mm
- ✓ hauteur 49,8 mm
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
- ✓ 330x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 41 mm
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ Fabriqué en aluminium haute résistance
- ✓ VW Golf 5 Coccinelle Audi A3 renforcé Shore 80
- ✓ Essieu avant gauche
- ✓ Golf 4, Audi A3, Bora, Skoda Octavia, Seat Leon
- ✓ Numéro OE 1J0407271AH AUDI
- ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé
- ✓ Meilleure sensation de pédale
- ✓ Convient à la piste de course