Passer au contenu principal
homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ
homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ
homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

VW Golf 5 6 Plus Audi A3 Jetta Seat Leon Altea XL TT TTRS RS3 Audi TT adaptateur étrier 370x32

  • ✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
  • ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 étrier de frein TTRS

Adaptateur d'étrier pour Golf série 5/6 sur des étriers TTRS, combiné avec des disques originaux TTRS.

Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants:

  • VW Golf 5/6
  • Golf Plus
  • Jetta 4
  • Touran
  • Caddy 3
  • Audi S1
  • Audi A3 (8P)
  • Seat Leon (1P1)
  • Seat Altea
  • Seat Altea XL
Ils sont conformes pour les véhicules ayant une fusée d'essieu en acier et non en aluminium.

Avantage de ce système de frein:

  • forte décélération aussi avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

  • étriers de frein originaux TTRS, étrier gauche référence: 8J0 615 107, étrier droit référence: 8J0 615 108
  • set de plaquettes de frein référence: 8J0 698 151 E
  • disques de frein TTRS 370x32 mm, référence 8J0615301F (les disques RS3 ne sont pas conformes, c'est une autre profondeur)

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein
  • vis de fixation
  • certificat matière

Conseils, informations et avis :

  • Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
  • Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
  • Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
  • Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
  • Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 146mm
Lochabstand Bremssattel : 180mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 146mm
Lochabstand Bremssattel : 180mm

1 sur 1 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


100%

0%

0%

0%

0%


Laissez une évaluation !

Partagez avec d'autres clients votre avis sur le produit.


13 novembre 2017 16:41

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

sunceebizmic

fast shipping, good item! A+++

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC plaquettes de frein Yellowstuff avant Audi TT 2.5 RS quattro
  • ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 900°C.

273,62 €*
Numéro d'article : DP42070R
%
VW Golf 5/6 Audi A3 TT R8 adaptateur Porsche Cayenne étrier frein frein essieu arrière traction avant
  • ✓ 345x22 1664230312 disque de frein d'origine
  • ✓ étrier de frein Porsche Cayenne à 4 pistons 996352421 / 996352422

265,26 €* 393,03 €* (économie de 32.51%)
Numéro d'article : 893-sonder-161122

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

1 sachet de pâte lubrifiante frein palettes de frein (6 gr brut) (=49,83 EUR pro 100gr)
  • ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
  • ✓ viscosité correcte
  • ✓ pas de grincement

2,46 €*
Numéro d'article : LUBE001

Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 5/6/7 GTI R32 Audi A3 S3 V6 Brembo TTRS conversion frein
  • ✓ Longueur : 63 cm
  • ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
  • ✓ M10x1 intérieur droit.

91,90 €*
Numéro d'article : SF109

Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles

disques de frein Audi TTRS 370x32 Seat Leon Zimmermann Formula Z Coat Z 100.3367.70
  • ✓ 370x32 
  • ✓ centrage 65 mm 
  • ✓ hauteur 49,8 mm

684,28 €*
Numéro d'article : ZIM141
500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
  • ✓ Liquide de frein de course 
  • ✓ Réduction de l'évanouissement des freins 
  • ✓ sensation de pédale améliorée.

32,11 €*
Numéro d'article : BF307
Disque de frein Audi RS 330x22 Zimmermann Formula Z Coat Z 100.3366.70
  • ✓ 330x22 
  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 41 mm

602,51 €*
Numéro d'article : ZIM140

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC plaquettes de frein Redstuff avant Audi TT 2.5 RS quattro
  • ✓ Sans inscription
  • ✓ revêtement céramique Redstuff
  • ✓ température jusqu'à 750°C.

238,17 €*
Numéro d'article : DP32070C

Note moyenne de 4.3 sur 5 étoiles

VW Golf 5 6 set roulement palier moteur renforcé PU 2,0 TFSI conversion moteur tuning
  • ✓ Fabriqué en aluminium haute résistance
  • ✓ VW Golf 5 Coccinelle Audi A3 renforcé Shore 80

245,76 €*
Numéro d'article : ISP109
Arbre de transmission avant gauche pour VW Golf 4 Variant Audi A3 Skoda Ocatavia Seat Leon
  • ✓ Essieu avant gauche 
  • ✓ Golf 4, Audi A3, Bora, Skoda Octavia, Seat Leon 
  • ✓ Numéro OE 1J0407271AH AUDI

189,89 €*
Numéro d'article : APA233

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

500ml DOT 4 Bremsflüssigkeit Brembo Brake Fluid (1L = 23,98€) Bremsanlage umbau
  • ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé 
  • ✓  Meilleure sensation de pédale 
  • ✓  Convient à la piste de course

11,10 €*
Numéro d'article : 1210