Systèmes de freinage KIT Audi A3 S3 TT VW Golf 4 Porsche Cayenne ZL17 ZR17 Étrier de frein 334x32mm Disque de frein - Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe

✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4 R32
✓ étrier de frein à 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne / VW Touareg

1 410,81 €*

De nouveau disponible à partir de 01.02.2025

Réf. produit : 403-KIT-Blank

Lieferung ab Samedi, 01.02.2025, bestelle jetzt um es zwischen dem 03.02.2025 und 06.02.2025 zu erhalten.

Couleur de l'étrier de frein

Blanc sans couleur

Rouge avec logo Epytec

Peint dans la couleur de votre choix

Réf. produit : 403-KIT-Blank

Poids : 38,451 kg

Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe

vos avantages

Enregistrement facile auprès du TÜV
Qualité Made in Germany
Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
15 ans d'expertise
10 ans de garantie

Avec notre kit de freinage haute performance pour la Golf 4 Audi A3 série et bien d'autres voitures tu peux équiper ton essieu avant d'un système de freinage à 6 pistons et obtenir une performance idéale.

Avec ce kit de freinage haute performance, tu peux utiliser les étriers de frein Porsche ZR17 ZL17 à 6 pistons Brembo en combinaison avec les disques de frein 334x32 mm de Golf 4 R32 à conduire sur Golf 4 et Audi A3 série et bien d'autres voitures.

Un autre avantage de notre kit de freinage est qu'il est équipé des mêmes étriers et disques de frein d'origine que ceux montés sur les véhicules de série. Ces pièces d'origine rendent non seulement le remplacement des freins simple et facile, mais facilitent également l'enregistrement auprès du TÜV.

Le kit de freinage n'est pas seulement sportif, il est également adapté à un usage quotidien et permet, grâce aux disques de frein sport perforés combinés à notre plaquette céramique, d'obtenir des performances idéales tout en réduisant la poussière de frein, la température et l'usure.

Avec ce kit de freinage haute performance, tu peux te lancer directement et tu as tout ce dont tu as besoin pour transformer ton essieu avant en un système de freinage à 6 pistons.

Le kit de freinage haute performance est adapté aux véhicules suivants :

Audi A3 (8L)
Audi TT (8N)
VW Golf 4
VW Bora
VW Beetle
VW Polo 6R WRC
Seat Ibiza
Seat Leon

Avantages de ce système de freinage :

nos composants, tels que les étriers et les disques de frein, proviennent de véhicules de série et sont des pièces d'origine. Le remplacement des freins est donc simple et facile et l'enregistrement auprès du TÜV est facilité.
grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, l'enregistrement par réception individuelle est également possible pour les véhicules de série.
plaquettes de frein haute performance avec une durée de vie plus longue que les plaquettes d'origine
valeurs de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière
directement adaptées aux modèles susmentionnés et peuvent donc être remises à l'état d'origine sans problème à tout moment
nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.

Remarque :

Veuillez noter que ces étriers de frein sont livrés vierges sans peinture afin que vous puissiez les peindre vous-même.

Procure-toi dès maintenant notre kit de freinage haute performance et fais l'expérience d'une performance et d'une durabilité idéales.

Important!

L'adaptateur est uniquement compatible avec les bras de suspension en fonte OE : 8N0 407 151 A.

Ceux-ci sont montés de série sur la Golf 4 R32, l'Audi S3 8L, l'Audi TT 8N 1.8T et les modèles Quattro. Pour tous les autres modèles de la Golf 4 et de l'Audi A3, ce bras oscillant transversal en fonte doit être modifié, sinon le braquage n'est plus possible. De même, la barre stabilisatrice OE : 1J0411305AF doit également être modifiée pour les véhicules qui ne sont pas équipés de série du bras oscillant transversal en fonte.

Les bras de suspension correspondants sont disponibles dans les accessoires correspondants et peuvent être commandés directement.

Le problème du bras oscillant transversal ne concerne que les transformations sur étriers de frein Z18 et Z17. Pour tous les autres adaptateurs que nous avons encore, comme par exemple la transformation en Porsche Boxter à 4 pistons, Audi TTRS ou en étriers de frein Porsche Panamera à 6 pistons pour la Golf 4 Audi A3, les adaptateurs conviennent à tous les bras transversaux.

Contenu de la livraison :

2x nouveaux étriers de frein Porsche Cayenne ZR18 /ZL18 numéro de pièce : 7L6 615 123 T / 7L6 615 124 T (gauche/droite) y compris nouveau kit complet d'agrafes de fixation des étriers de frein sans couleur en blanc
jeu correspondant de disques de frein EBC Sport Turbo Groove 334x32mm
2x plaquettes de frein en céramique pour moins de poussière de frein et une durée de vie plus longue
2x adaptateurs d'étrier de frein pour Audi A3 (8L), Audi TT (8N), VW Golf 4, VW Bora, VW Beetle, Seat Ibiza, Seat Leon
2x conduites flexibles en acier correspondantes
Aide au montage pour montage de disque de frein
matériau de vis à haute résistance
Certificat de matériel
Gabarit pour vérifier si le système de freinage s'adapte sous ta jante
Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'enregistrement

Conseils, informations et avis :

Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.