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Kit volants moteur revêtement fritté BMW E28 E30 E34 moteur 2,5L et 2,7 M20 228mm volant moteur plateau de pression d'embrayage

  • ✓ Moteur 2,5, 2,7 M20 
  • ✓ embrayage de 228 mm 
  • ✓ couple de 228 NM

Kit d'embrayage pour moteurs 2.5 et 2.7 M20 avec Motronic / L-Jetronic:

  • BMW séries 5 525e ( E28 )
  • BMW séries 3 325i 325iX 325e ( E 30 )
  • BMW séries 3 Touring 325i 325iX ( E30 )
  • BMW séries 3 Cabrio 325i ( E30 )
  • BMW séries 5 525i ( E34 )
  • BMW Z1 Roadster 2.5

consiste en:

  • volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
  • disque d'embrayage à ressort et à revêtement fritté SACHS
  • plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé

Avantages de notre kit avec volant moteur allégé:

  • notre volant ne pèse que 5,3 kg, le volant original de séries 12,0 kg
  • structure exactement identique aux composants de séries et donc remplacement facile
  • pas besoin d'envoyer le volant moteur d'origine
  • pression de contact plus élevée et moins d'abrasion du plateau de pression
  • tous nos volants moteur sont fabriqués en acier chromé molybdène G 1,75, extrêmement adapté pour les moteurs à haut régime
  • accélération nettement améliorée grâce à une moindre masse d'inertie 
  • vitesses supérieures possibles
  • le moteur monte en régime plus rapidement, pas de perte de performance.
  • adapté aux véhicules de sport automobile et de série
  • moindre consommation de carburant
  • réduit le retard de réponse propre aux moteurs turbo 
  • équilibrage de précision, les paliers en sont moins affectés, équilibré fin selon DIN ISO 1940
  • y compris la couronne de démarrage
  • compatible aussi bien à un embrayage standard ou un embrayage à haut rendement
  • made in Germany

Avantages du disque d'embrayage à ressort de torsion avec revêtement d'embrayage fritté et du plateau de pression renforcé

  • comportement au démarrage plus agressif
  • couple transmissible nettement plus élevé
  • amortisseur de torsion a un moment d'attaque plus élevé
  • meilleure résilience thermique par rapport au revêtement de friction organique
  • durée de vie plus longue
  • moins de portance
  • pression de contact plus élevée
  • vitesses supérieures possibles
  • très résistant à la saleté

Idéal pour les domaines d'application suivants

  • en raison du comportement de démarrage agressif idéal pour les sports automobiles.
  • chip-tuning 
  • conversions de turbo et compresseur
  • courses 1/4 de mile
  • circuit courses (par exemple course d'endurance)
  • course de côtes
  • rallyes
  • sport en club
  • cross auto
  • slalom
  • drift

Donnés techniques

  • couple transmissible [Nm]: 228
  • masse du volant moteur rigide allégé 5,3 Kg

Élément fourni

  • 1x volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
  • 1x disque d'embrayage à ressort et à revêtement fritté SACHS
  • 1x plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé

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  • ✓ couple 228
  • ✓ profil de moyeu : 23x29-10N

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