Kit volants moteur BMW E30 E34 325i 520i M20 volant moteur plateau de pression d'embrayage organique

Kit d'embrayage pour moteurs 2.5 et 2.7 M20 SANS Motronic / L-Jetronic, installé dans:

• BMW séries 5 525e ( E28 )
• BMW séries 3 325i 325iX 325e ( E 30 )
• BMW séries 3 Touring 325i 325iX ( E30 )
• BMW séries 3 Cabrio 325i ( E30 )
• BMW séries 5 525i ( E34 )
• BMW Z1 Roadster 2.5

consiste en:

• volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
• disque d'embrayage à ressort et à revêtement organique SACHS
• plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé

Avantages de notre kit avec volant moteur allégé:

• notre volant ne pèse que 5,1 kg, le volant original de séries 9,0 kg
• structure exactement identique aux composants de séries et donc remplacement facile
• pas besoin d'envoyer le volant moteur d'origine
• pression de contact plus élevée et moins d'abrasion du plateau de pression
• tous nos volants moteur sont fabriqués en acier chromé molybdène G 1,75, extrêmement adapté pour les moteurs à haut régime
• accélération nettement améliorée grâce à une moindre masse d'inertie 
• vitesses supérieures possibles
• le moteur monte en régime plus rapidement, pas de perte de performance.
• adapté aux véhicules de sport automobile et de série
• moindre consommation de carburant
• réduit le retard de réponse propre aux moteurs turbo 
• équilibrage de précision, les paliers en sont moins affectés, équilibré fin selon DIN ISO 1940
• y compris la couronne de démarrage
• compatible aussi bien à un embrayage standard ou un embrayage à haut rendement
• made in Germany

Avantages du disque d'embrayage suspendu à torsion avec matériel de friction organique revêtement Performance et plateau de pression renforcé

• comportement de démarrage semblable à la série
• couple transmissible nettement plus élevé
• l'amortisseur de torsion a un moment d'attaque plus élevé
• exactement identique au disque standard, ce qui facilite le remplacement de l'embrayage
• meilleure résilience thermique par rapport au revêtement de friction organique
• durée de vie plus longue
• vitesse supérieure possible
• force de pression plus élevée
• vitesses supérieures possibles

Idéal pour les domaines d'application suivants

• véhicules de série et de route
• Chiptuning, conversions turbo et compresseur
• véhicules utilisant la charge utile maximale 
• transport avec remorque
• course de 1/4 de mile
• circuit (par exemple courses de longue distance, sports de club, autocross)
• rallye (ex. Groupe N)
• course de côte, slalom, drift

Donnés techniques

• couple transmissible [Nm]: 450
• masse du volant moteur rigide allégé 5,1 Kg

Élément fourni

• 1x volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
• 1x disque d'embrayage à ressort et à revêtement organique SACHS
• 1x plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé