BMW E46 M3 adaptateur étrier frein Porsche 996 E46 M3 CSL 345x28 disque de frein
- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 4 pistons 996351425 / 996351426 étrier de frein Porsche 996
176,92 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E46 M3 pour conversion vers les grands disques de frein BMW E46 M3 CSL , 345x28 mm, combiné avec les étriers de frein Porsche 996.
Conforme pour tous les modèles M3 E46, sans modifications. Ce système frein peut être aussi monté sur tous les autres modèles E46. Seul est important, la conversion sur fusée d'essieu ou moyeu M3 E46.
Avantages:
- forte décélération
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage
Au minimum, jantes 19 pouce.
Composants nécessaires:
- étrier de frein Porsche 996 , référence 996.351.425 + 996.351.426
- disque de frein: BMW E46 M3 CSL 345x28mm (essieu avant) , référence 34 11 2 282 445
- L'étrier de frein doit être fraisé d'environ 5,5 mm sur la surface de contact.
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E46 M3
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
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16 juin 2020 11:24
Vinicius L
J'ai mis la note de 4 étoiles car j'ai dut faire quelques adaptations sur le kit pour pouvoir l'installer. Produit de tres bonne qualité. Je recommande à tous ceux qui veulent avoir du freins sur leur m3 e46. Epytec les vis de fixations de l'étrier sur la cale sont trop longues elle touche la fusée j'ai dut les raccourcir. Le montage est fait et impeccable reste plus qu'a roder les freins merci epytec.
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 | E46|343PS(252KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 | E46|360PS(265KW) |
| M3 CSL | E46|360PS(265KW) |
| M3 | E46|343PS(252KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M | E85|343PS(252KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 | E46|343PS(252KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 | E46|360PS(265KW) |
| M3 CSL | E46|360PS(265KW) |
| M3 | E46|343PS(252KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M | E85|343PS(252KW) |
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ 345x28
- ✓ centrage 79 mm
- ✓ hauteur 52 mm