Problème d'embrayage sur la Honda Jazz GD ?

Solution avec conduite flexible en acier Epytec SF1 – amortisseur d'accouplement définitivement supprimé

Introduction et objectif de la transformation

Une panne totale de l'embrayage est toujours agaçante, surtout lorsque la cause s'avère être une pièce d'origine qui n'est plus disponible. C'est exactement ce qui s'est passé avec la Honda Jazz GD (année 2004, moteur 1.2 DSI) : la pédale d'embrayage est soudainement tombée sans avertissement. Diagnostic : l'amortisseur d'embrayage monté en usine, une solution pratique pour des changements de vitesse plus doux, présentait une fine fissure et perdait du liquide hydraulique. L'embrayage était donc complètement hors service.

La solution : démontage complet de l'amortisseur d'embrayage défectueux et remplacement par un flexible en acier Epytec SF1 continu, fabriqué sur mesure à l'aide de notre configurateur. Cela permet non seulement de réaliser des économies, mais aussi d'améliorer sensiblement la sensation au niveau de l'embrayage.

Détails techniques de la mise à niveau

Sur certains modèles GD, Honda utilise en usine une structure de conduite en deux parties avec un amortisseur intermédiaire. Celui-ci est situé entre le maître-cylindre et le cylindre récepteur et dispose d'une membrane interne pour la modulation de la pression. Au fil des ans, ce composant a toutefois tendance à se fissurer et à fuir.

La modification choisie remplace l'ensemble de ce système par une conduite flexible en acier continue, fabriquée selon les spécifications du client :

• Longueur : environ 50 cm (remarque : 40 cm serait plus optimal, mais 50 cm est tout à fait utilisable)

• raccordement 1: M12x1 filetage extérieur, adapté au cylindre émetteur d'embrayage 

• raccordement 2: M10x1 filetage intérieur, pour le raccordement à la conduite rigide en direction du cylindre récepteur

• Revêtement en acier inoxydable, avec tuyau certifié TÜV et certificat de matériau

Grâce à la fabrication spéciale en acier flexible, la configuration originale des conduites Honda (numéro OE des composants concernés malheureusement supprimé, car ils ne figurent plus dans le catalogue de pièces) a pu être entièrement remplacée.

Configurateur SF1

Dans ce cas, la variante 1 a été utilisée. Le client a utilisé le configurateur de conduites flexibles en acier Epytec disponible à l'adresse https://epytec.de/stahlflexbremsleitung-stahlflexleitung-sonderanfertigung-konfigurator-sf1.

Grâce aux options de sélection claires (longueur, raccords, types de filetage), aucun dessin n'était nécessaire. Le prix a été affiché directement, le tuyau a été rapidement produit et livré, bien sûr avec un certificat de matériau pour une éventuelle réception individuelle.

Contrôle technique et homologation

La conduite Epytec SF1 étant un produit fabriqué sur mesure, un certificat de conformité des pièces est joint. Une réception individuelle selon le §19 StVZO (loi allemande sur la mise en circulation des véhicules) par TÜV SÜD ou DEKRA est possible.

En cas de modifications importantes pour la sécurité, comme dans le système hydraulique de l'embrayage, nous recommandons de faire documenter la transformation.

Conclusion et valeur ajoutée pour le client

Cette transformation montre à quel point nos fabrications spéciales avec conduite flexible en acier sont pratiques et flexibles, même dans des applications inhabituelles telles que le système hydraulique d'un embrayage.

Au lieu de rechercher des composants OEM hors de prix ou indisponibles, cette solution durable et de haute qualité est tout indiquée. Le remplacement direct permet de gagner de la place, de réduire le poids et même d'améliorer la réactivité de l'embrayage.

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FAQ

Question 1 : Quelle est la résistance du support moteur sous charge ? 

Nos supports sont fabriqués en acier haute résistance et sont conçus pour les moteurs de série et les moteurs à puissance augmentée. Le certificat du matériau atteste de leur résistance, même à des couples élevés, par exemple dans le cas de la conversion biturbo OM606. 

Question 2 : Est-il possible de faire enregistrer le véhicule auprès du TÜV ? 

Oui, l'enregistrement est possible sans problème via une réception individuelle. Nous te fournissons un certificat de matériau à présenter au TÜV, idéalement accompagné d'un rapport d'essai ou d'une preuve de la modification. 

Question 3 : Puis-je annuler la modification ? 

Oui, comme le support moteur est adapté aux points de fixation d'origine, le démontage peut être effectué sur les boîtes de vitesses de série sans modifications permanentes. 

Question 4 : Quel outil est nécessaire pour le montage ? 

Des outils standard suffisent. Il est important d'utiliser une mèche hexagonale (par exemple E10 ou E12), car Mercedes utilise ce type de vis sur les pièces d'origine. Un cric à levier facilite considérablement le montage.

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Nous t'aidons également à trouver ta solution personnalisée

Tu souhaites, comme ce client, une modification tuning ou une solution spéciale pour ton véhicule ? Il te suffit de nous contacter via notre formulaire de contact. Forts de plus de 15 ans d'expérience, nous pouvons réaliser ta modification rapidement et à moindre coût.

Tu souhaites la même configuration de câblage pour ton véhicule (par exemple Honda Jazz GD 1.2 DSI) ? Envoie-nous un message via le formulaire de contact en mentionnant ce rapport de conversion. Nous t'établirons un devis personnalisé.

À propos d'Epytec

Epytecest spécialisé dans la fabrication d'adaptateurs de réglage et de câbles spéciaux, avec plus de 15 ans d'expérience. Nos produits, fabriqués en Allemagne, sont synonymes de qualité et d'innovation.

Les adaptateurs de tuning et les flexibles en acier relient les composants de différents véhicules – avec une précision parfaite et conformément aux normes TÜV. Que ce soit pour le sport automobile ou pour un usage quotidien : nos solutions sont personnalisées, durables et éprouvées dans la pratique.

Notre engagement en faveur d'une qualité optimale et de la satisfaction de nos clients garantit une homologation TÜV sans problème. Cela fait d'Epytec le leader du marché pour les amateurs et les professionnels. Avec Epytec, tu optes pour la technologie. „Made in Germany“.