Conduite de frein en acier flex essieu avant Ford Focus ST conversion de frein Porsche

⚠️ Avis important :
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.


Longues conduites de frein en acier flex pour la conversion en système de frein plus grand, comme par exemple Brembo 4-6 piston sur modèle Porsche ou TTRS.

Conforme pour les modèles suivants:

• Ford Focus ST
• Ford Focus coffre haillon
• Ford Focus break

Avantages par rapport aux conduites originales:

• pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
• montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex
• pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
• économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
• freinage plus court
• sécurité contre les rongeurs
• y compris certificat matière
• super optique

Données techniques:

• longueur: 43 cm
• Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
• Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
• Le bridage à 90° de nos raccords est dit hermaphrodite, ce qui signifie que chaque raccord s'adapte, qu'il soit concave ou convexe

Éléments fournis:

• 2x conduites de frein en acier flex pour Ford Focus break, ST, 43cm
• certificat matière

Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)