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homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Adaptateur étrier frein VW T3 Bus conversion vers système frein Porsche

  • ✓ 312x28 WD00604 Disque de frein Mercedes Classe S
  • ✓ 4 pistons 996351426 / 996351425 Étrier de frein Porsche Boxer S

315,16 €*

Disponible immédiatement
Livraison par Mercredi, 03.07.2024, si tu commandes dans le prochain 13 Heures.
Réf. produit : 276
Poids : 8,764 kg
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 89mm
Lochabstand Bremssattel : 130mm
vos avantages
  • Enregistrement facile auprès du TÜV
  • Qualité Made in Germany
  • Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
  • N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
  • 15 ans d'expertise
  • 10 ans de garantie

Adaptateur d'étrier de frein pour installer les étriers 4-piston Porsche Boxter S , combiné avec les disques de frein Mercedes 312x28.

Avec ce kit pour conversion vers système de frein Porsche, les moyeux sont livrés, qui gardent le cercle de trous standard de VW et sont parfaitement identiques. Les roulements de roue peuvent donc être gardés et la voie s'élargit de 6 mm par par côté. Notre kit conversion fonctionne avec ou sans ABS.

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: Porsche Boxer S avant, référence 996.351.426 + 996.351.425 (seulement 100% adapté aux étriers Porsche mentionnés)
  • disque de frein: S-Klasse 312x28, référence WD00604

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photos)
  • 2x moyeux de roue nécessaires
  • vis de montage hautement résistantes
  • 2x anneaux de centrage
  • certificat matière
  • Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée

Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 89mm
Lochabstand Bremssattel : 130mm

6 sur 6 évaluations

4.67 de 5 Étoiles


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23 avril 2023 12:58

Michael H

Teile Top

23 juin 2022 09:35

Adrian S

Top product and excellent service. Fast shipping from Epytec as always. Highly recommended 👍

19 novembre 2021 01:04

Frank N

Wie immer top Qualität 👍👍

16 décembre 2018 22:32

Lasse L

Rebuilding a vanagon to Subaru flat 6. Needed top breaks, and these are the best adapter for Porsche beaks on my car.

8 août 2018 16:28

Thomas P

Die Teile machen einen wertigen Eindruck.Die Verzinsung ist schwarz anstelle Gold,warum?Lager bzw.Bremsscheiben Aufnahme könnte besser gereinigt werden vor dem Versand

7 août 2018 07:35

Thomas P

Schnelle Lieferung; Halter sind leider schwarz und nicht gold wie auf dem Bild; Gußteil könnte sauberer sein von der Bearbeitung; Materialnachweis in Papierform wäre mir lieber;Qualität ist optisch gut.Wann könnt ihr den Adapter Kit für die 16" T4 Bremse für die Hinterachse des T3 wieder liefern?

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Passendes Zubehör

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Conduite de frein en acier flex VW T3 bus / transporter conversion frein Girling
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87,82 €*
79,04 €
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2x Mercedes-Benz S-Klasse Coupe S500 CL500 disques de frein de sport Zimmermann 294x18,9 400.3607.20
  • ✓ 312x28 
  • ✓ centrage 67 mm 
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161,00 €*
144,90 €
Numéro d'article : ZIM165
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EBC les plaquettes de frein Yellowstuff avant Porsche 911 Boxster Cayman 3.4 Carrera
  • ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 900°C.

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231,91 €
Numéro d'article : DP41514R
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EBC disques de frein avant 312x28 Premium Disc Mercedes-Benz S-Klasse S 280 S 320 S
  • ✓ 312x28 
  • ✓ centrage 67 mm 
  • ✓ hauteur 76 mm

346,99 €*
312,29 €
Numéro d'article : D1077D
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500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
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1 sachet de pâte lubrifiante frein palettes de frein (6 gr brut) (=49,83 EUR pro 100gr)
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  • ✓ pas de grincement

2,85 €*
2,56 €
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EBC plaquettes de frein Redstuff Porsche 911 Boxster Cayman 3.4 Carrera
  • ✓ Sans inscription
  • ✓ revêtement céramique Redstuff
  • ✓ température jusqu'à 750°C.

213,97 €*
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VW T3 Bus TDI adaptateur démarreur starter Golf 3 Bulli Britsche Doka conversion
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  • ✓ 0 001 125 012/013 (2,0 KW),0 986 017 460 (2,0 KW)

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Numéro d'article : 605
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VW T2 T3 bus transporter van support moteur TDI 1,9l ASZ Doka Syncro 2WD
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Conduite de frein en acier flexible Conduite de frein en acier flexible Fabrication spéciale Configurateur
  • ✓ Dimensions souhaitées 
  • ✓ configurable rapidement 
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Bague de centrage disque de freinage de 60,00 à 67,00 mm disque de frein Mercedes Toyota Supra
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22,99 €*
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500ml DOT 4 Bremsflüssigkeit Brembo Brake Fluid (1L = 23,98€) Bremsanlage umbau
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  • ✓  Meilleure sensation de pédale 
  • ✓  Convient à la piste de course

11,99 €*
10,79 €
Numéro d'article : 1210
Vous pouvez tout savoir sur votre commande via votre -> compte client.