VW T3 transmission intégrale Syncro BUS conversion vers Porsche adaptateur d'étrier de frein système de freinage adaptateur d'étrier de frein
- ✓ 288x25 4A0615301C 4A0615301D 4A0615301E 8E0615301Q Disque de frein Audi A6 / A4
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein
223,01 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Support / adaptateur d'étrier de frein pour le T3 14 pouces Syncro à monter sur les étriers de frein Porsche 996 à 4 pistons en combinaison avec le disque de frein 288x25 de l'Audi A6 A4 sur l'essieu avant.
Les avantages de ce système de freinage sont les valeurs de décélération parfaites. De plus, le rapport qualité-prix des étriers de frein et des disques de frein Porsche est correct.
Composants de conversion requis :
- Etrier à frein type Porsche 996 Nr.de pièce: 996.352.421 + 996.352.422 (un montage est seulement possible avec les étriers indiqués!!!!)
- Disques à frein type Audi A6 A4 288x25 Numéros OE : 4A0 615 301 C (VAG), 4A0 615 301 D (VAG), 4A0 615 301 E (VAG), 8E0 615 301 Q (VAG) autres numéros de comparaison :V10-80049 (VAICO), 100.1216.20 (CHAPENTIER), 100.1216.70 (CHAPENTIER)
Avec cet adaptateur, les jantes de 15 pouces peuvent être entraînées.
Cliquez ici pour l'adaptateur correspondant à l'axe 16 pouces article 1143 (cliquez ici)
Avantages :
- plus de fading (retardement pendant le freinage)
- peu de rectifications pour une amélioration considérable de la puissance des freins.
- avec montage correct aucun problème pour obtenir une autorisation.
- peut être remis sans problème dans son état d'origine montage facile et rapide
Eléments fournis:
- 2 plaques pour la fixation des étriers sur le système de freinage à disque (voir photo).
- Vis à haute résistance pour les deux côtés
- Certificat du matériel
- Analyse de stress
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 TD Syncro | 25|70PS(51KW) |
| 2.1 Syncro | 25|112PS(82KW) |
| 1.9 Syncro | 25|78PS(57KW) |
| 2.1 Syncro | 25|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 TD Syncro | 25|70PS(51KW) |
| 2.1 Syncro | 25|112PS(82KW) |
| 1.9 Syncro | 25|78PS(57KW) |
| 2.1 Syncro | 25|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
- ✓ 268x10 7M0615601 Disque de frein VW Sharan 2.8 VR6
- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
- ✓ 300x22 8E0615601R Disque de frein A4 / S4
- ✓ 4 pistons 996352422 / 996352421 étrier de frein Porsche 996
- ✓ Montage rapide
- ✓ livré prêt à installer
- ✓ grande sécurité
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Bus VW T2/T3
- ✓ moteur AFN1.9 TDI PD 116 CV, installation transversale simple conversion du moteur
- ✓ Autobus VW T2/T3
- ✓ Moteurs 1,9 l TDI (90 ch) 1Z
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ Conversion du moteur VW T3 Bus/Syncro TDI
- ✓ Démarreur Golf 3
- ✓ 0 001 125 012/013 (2,0 KW),0 986 017 460 (2,0 KW)
- ✓ plaque d'adaptation d'engrenage
- ✓ convient pour VW T3 BUS/boîte
- ✓ 012 Boîte de vitesses Audi / VW à 5 rapports
- ✓ 280x12 7D0615601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 7D0615424B Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ adaptateur d'arbre de transmission
- ✓ VW T3
- ✓ 012 boîte de vitesses Audi
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ Autobus VW T3
- ✓ 012 VW/Audi 5 vitesses
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ adaptateur d'arbre de commutation
- ✓ convient pour VW T3 Bus
- ✓ 012 Audi / VW boîte de vitesses à 5 vitesses
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 Quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / Ate57 étrier de frein
- ✓ 280x12 7D0 615 601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 701615424 Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ 268x10 7M0615601 Disque de frein VW Sharan 2.8 VR6
- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
