VW Syncro T3 BUS essieu 16 pouce adaptateur étrier frein Audi Ate 57 disque 312x25 essieu avant
- ✓ 312x25 4B0615301A Disques de frein Audi A4 / A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Étrier de frein Audi 100 / A6
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- 19 Jahre Expertenwissen
Informations sur le produit "VW Syncro T3 BUS essieu 16 pouce adaptateur étrier frein Audi Ate 57 disque 312x25 essieu avant"
⚠️ Avis important :
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.
Adaptateur d'étrier de frein pour conversion sur modèles bus T3 BUS Syncro (essieu 16 pouce) vers les disques de frein ventilés 312x25, combiné avec les étriers Audi A6.
Avantages de ce système frein:
- forte décélération
- le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage)
- composants bon marché. Les étriers se trouvent en occasion à partir de 49.- € / neufs à partir de 70.-€
- possibilité d'homologation avec le certificat matériel délivré
- montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis
Composants nécessaires pour la conversion:
- disques de frein: 312x25 mm Audi A4 Quattro, Audi A6, par exemple référence 4B0 615 301 A
- étriers de frein: Audi 100/A6 C4 Girling/ ATE 57
- supports étrier de frein du système frein 288
- jantes: au minimum 16 pouce
Ces adaptateurs ne sont conçus pour les mdèles T3 4x4 / Syncro et essieu 16 pouce. Pour les moteurs traction arrière, tu trouveras les adaptateurs correspondants dans notre boutique.
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour essieu 16 pouce
- set complet de vis de fixation pour chaque côté
- 2x plaques / bagues de centrage sous les disques de frein, 3mm
- certificat matière
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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1 avril 2021 08:56
Philippe O
J'ai choisi ce kit pour un VW Syncro 16" comme indiqué sur votre site. Le délai d'expédition a été long. Le produit est facturé le double du prix de celui pour Syncro 14", pourquoi ? Rien ne justifie cela à mon avis. Emballage pas assez solide, il est arrivé détruit. Pas encore monté sur le véhicule donc pas encore d'avis sur l'installation.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 1.6 TD Syncro | 25|69PS(51KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| 2.1 Syncro | 25|95PS(70KW) |
| 2.1 Syncro | 25|112PS(82KW) |
| 1.9 Syncro | 25|78PS(57KW) |
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.1 Syncro | 25|112PS(82KW) |
| 2.1 Syncro | 25|95PS(70KW) |
| 1.9 Syncro | 25|78PS(57KW) |
| 1.6 TD Syncro | 25|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 1.6 TD Syncro | 25|69PS(51KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| 2.1 Syncro | 25|95PS(70KW) |
| 2.1 Syncro | 25|112PS(82KW) |
| 1.9 Syncro | 25|78PS(57KW) |
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 TD Syncro | 24|69PS(51KW) |
| 1.9 Syncro | 24|78PS(57KW) |
| 2.1 Syncro | 24|95PS(70KW) |
| 2.1 Syncro | 24|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.1 Syncro | 25|112PS(82KW) |
| 2.1 Syncro | 25|95PS(70KW) |
| 1.9 Syncro | 25|78PS(57KW) |
| 1.6 TD Syncro | 25|70PS(51KW) |
- ✓ 312x25 4B0615301A Disque de frein Audi A4 Quattro / Audi A6
- ✓ 1 piston 4A0615123A / 4A0615124A Audi 100 / A6 C4 Girling / Ate57 étrier de frein
- ✓ Conversion du support moteur en roulement hydraulique
- ✓ Autobus VW T3, Audi 2,8 L TDI
- ✓ moins de vibrations
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ Conversion du moteur VW T3 Bus/Syncro TDI
- ✓ Démarreur Golf 3
- ✓ 0 001 125 012/013 (2,0 KW),0 986 017 460 (2,0 KW)
- ✓ plaque d'adaptation d'engrenage
- ✓ convient pour VW T3 BUS/boîte
- ✓ 012 Boîte de vitesses Audi / VW à 5 rapports
- ✓ Bus VW T2/T3
- ✓ moteur AFN1.9 TDI PD 116 CV, installation transversale simple conversion du moteur
- ✓ 280x12 7D0615601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 7D0615424B Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ Autobus VW T2/T3
- ✓ Moteurs 1,9 l TDI (90 ch) 1Z
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ 268x10 7M0615601 Disque de frein VW Sharan 2.8 VR6
- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
- ✓ 280x12 7D0 615 601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 701615424 Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ Autobus VW T3
- ✓ 012 VW/Audi 5 vitesses
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ adaptateur d'arbre de transmission
- ✓ VW T3
- ✓ 012 boîte de vitesses Audi
- ✓ adaptateur d'arbre de commutation
- ✓ convient pour VW T3 Bus
- ✓ 012 Audi / VW boîte de vitesses à 5 vitesses
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ Bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 64,65 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
- ✓ taille bague: 9 mm
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
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- ✓ Conversion du moteur VW T3 Bus/Syncro TDI
- ✓ Démarreur Golf 3
- ✓ 0 001 125 012/013 (2,0 KW),0 986 017 460 (2,0 KW)
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- ✓ convient pour VW T3 BUS/boîte
- ✓ 012 Boîte de vitesses Audi / VW à 5 rapports
- ✓ Bus VW T2/T3
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- ✓ 280x12 7D0615601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 7D0615424B Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ Autobus VW T2/T3
- ✓ Moteurs 1,9 l TDI (90 ch) 1Z
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- ✓ 1 piston 191615423 / 191615424 étrier de frein Girling 38
- ✓ 280x12 7D0 615 601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 701615424 Étrier de frein VW BUS T4
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- ✓ 012 VW/Audi 5 vitesses
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ adaptateur d'arbre de transmission
- ✓ VW T3
- ✓ 012 boîte de vitesses Audi
- ✓ adaptateur d'arbre de commutation
- ✓ convient pour VW T3 Bus
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- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ Bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 64,65 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
- ✓ taille bague: 9 mm
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play