VW support appui boîte vitesse mécanique Golf 1 Caddy G60 VR6 1,8T support moteur
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirocco Jetta 1 et 2
- ✓ Boîte de vitesses 02A à partir d'un moteur G60 ou VR6
- ✓ Roulement 64mm
93,02 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Set de boîte de vitesse mécanique. Support pour la conversion simple et rapide à un moteur G60 ou VR6 sur les modèles Golf 1, Caddy 14d , Scirocco Jetta 1 & 2 !
C'est absolument nécessaire pour installer une boîte de vitesse originale 02A des modèles G60 ou VR6, sur les modèles Golf 1, Caddy 14d , Scirocco Jetta 1 & 2!
Les supports boîte de vitesse sont pour les paliers de la Golf 1, avec un diamètre de palier de 64mm.
Avantages:
- rééquipement simple et rapide pour passer au moteur et boîte de vitesse VR6 ou G60.
- équipement renforcé (5mm acier hautement résistant ST52)
- fabrication "made in Germany"
- une protection contre la corrosion parfaite, toutes nos pièces sont galvanisés.
- adapté à 100%
- les vis sont fournis
Éléments fournis:
- 1x kit support de boîte de vitesse pour VW Golf 1 Caddy G60
- certificat matière
- vis de montage
- instructions d'installation détaillées
N'est pas compatible aux boîtes de vitesse CDA. Pour les conversions en moteur G60 et VR6, nous proposons dans notre boutique des supports moteur, des tendeurs de chaîne et d'autres pièces
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- Je n'arrive pas à fixer le câble d'embrayage au support de boîte de vitesses, que dois-je faire ?
Il peut arriver que la tour de commande (image n° 3) soit à côté de la fixation du support de boîte de vitesses. Dans ce cas, tu n'arrives pas à monter correctement le support pour le câble d'embrayage (image n° 1) avec et le câble d'embrayage (image n° 2) non plus.
Dans ce cas, nous pouvons te proposer la solution suivante.
Avec notre contre-support pour le câble d'embrayage, tu évites précisément ce problème. Dans ce cas, tu n'as pas besoin de monter le petit support pour le câble d'embrayage (image n° 1), mais tu peux simplement utiliser notre contre-support (cliquer ici). Celui-ci se monte comme indiqué sur l'image :
Dès que le contre-support (cliquez ici) est monté, tu as créé l'espace nécessaire pour pouvoir monter correctement le câble d'embrayage.
- Dans quelle position dois-je enfoncer les roulements ?
La position est toujours différente en raison des tolérances sur les carrosseries. Le mieux est de procéder comme suit :
-Monter le support du moteur et de la boîte de vitesses (sans les roulements).
-Accrocher" le moteur et la boîte de vitesses dans le véhicule de manière à ce que tout s'adapte parfaitement.
-Marquer la position dans laquelle les roulements doivent être pressés.
-Comprimer les roulements.
Le fait que les roulements soient excentrés te permet d'aligner parfaitement le moteur et la boîte de vitesses.
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ Boîte de vitesses CDA CTM DPA
- ✓ 1.8T, VR6 16V TDI
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ G60 VR6 sur Golf 1
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02A/02J 5 vitesses, 02M boîte de vitesses 6 vitesses
- ✓ 1.8T, 1.9TDI, G60
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ G60 VR6 sur Golf 1
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ Boîte de vitesses 02M à 6 rapports
- ✓ Moteurs VAG 6 cylindres
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ Golf 1, Caddy 1.8T, A3 G60, transmission manuelle à 5 vitesses.
- ✓ Essieu avant gauche
- ✓ Golf 1, Polo, Lupo
- ✓ 1.8T G60 boîte de vitesses 020 à 5 rapports
- ✓ nez moulés
- ✓ montage du moteur
- ✓ Réparation de tôle
- ✓ diamètre 65 mm
- ✓ numéro OEM : 171 199 214D
- ✓ Shore 68 renforcé.