VW support appui boîte vitesse mécanique Golf 1 Caddy G60 VR6 1,8T support moteur
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirocco Jetta 1 et 2
- ✓ Boîte de vitesses 02A à partir d'un moteur G60 ou VR6
- ✓ Roulement 64mm
86,43 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Set de boîte de vitesse mécanique. Support pour la conversion simple et rapide à un moteur G60 ou VR6 sur les modèles Golf 1, Caddy 14d , Scirocco Jetta 1 & 2 !
C'est absolument nécessaire pour installer une boîte de vitesse originale 02A des modèles G60 ou VR6, sur les modèles Golf 1, Caddy 14d , Scirocco Jetta 1 & 2!
Les supports boîte de vitesse sont pour les paliers de la Golf 1, avec un diamètre de palier de 64mm.
Avantages:
- rééquipement simple et rapide pour passer au moteur et boîte de vitesse VR6 ou G60.
- équipement renforcé (5mm acier hautement résistant ST52)
- fabrication "made in Germany"
- une protection contre la corrosion parfaite, toutes nos pièces sont galvanisés.
- adapté à 100%
- les vis sont fournis
Éléments fournis:
- 1x kit support de boîte de vitesse pour VW Golf 1 Caddy G60
- certificat matière
- vis de montage
- instructions d'installation détaillées
N'est pas compatible aux boîtes de vitesse CDA. Pour les conversions en moteur G60 et VR6, nous proposons dans notre boutique des supports moteur, des tendeurs de chaîne et d'autres pièces
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18 décembre 2018 19:13
Wolfgang D
Bereits im Vorfeld, bei der ersten Anfrage erfolgte Hilfestellung bei der Auswahl der passenden Teile für den Getriebeumbau. Die Teile sehen auf den 1. Blick professionell gefertigt aus. Näheres kann ich erst nach der TÜV-Abnahme sagen, habe aber hierbei ein gutes Gefühl
14 novembre 2020 13:01
TANASE S
Excelent service, the communication with Epytec via e-mail or telephone is fenomenal, very fast dellivery, and also the mounts are top quality and fit like the factory ones. The only thing i would have liked was another direct payment method like epayment or directly using the card on the website ( for me the bank transfer was a pain).
21 mars 2023 22:19
Dominik M
Artikel hochwertig verarbeitet,sehr passgenau.
1 octobre 2019 06:32
Maik R
-top Qualität -verarbeitung -allen -farbe oder pullverbeschichtung.und Markierungen für die motorlager da die sich schwer zun die einzupressen in genaue Position. Mir wurde persönlich eine falsch gepresst. -viel gutes über euch gesehen und gelesen - ja aber nur ob ich die richtigen halter gewählt habe -top hat alles super geklappt
23 septembre 2016 10:58
rahcam86
excellent produit livraison rapide que du +++
3 décembre 2017 16:02
1982mk1golfgti
Item received with many many thanks! A***** BRILLIANT!!!
2 mai 2020 15:04
pl_rojk
SCHNELLER VERSAND. WIE EMPFOHLEN 100% POSITIV. SCHÖNE GRÜSSE
16 août 2019 09:59
Mik W
Hervorragende Qualität. Extrem hoher Fertigungsstandard. Wert für Geld.
27 décembre 2020 21:30
Juliane S
Sehr gute Qualität und Passgenauigkeit bin immer wieder begeistert.
20 avril 2023 21:31
Nicolas O
Livraison rapide produit de qualiter rien à redire top
- Je n'arrive pas à fixer le câble d'embrayage au support de boîte de vitesses, que dois-je faire ?
Il peut arriver que la tour de commande (image n° 3) soit à côté de la fixation du support de boîte de vitesses. Dans ce cas, tu n'arrives pas à monter correctement le support pour le câble d'embrayage (image n° 1) avec et le câble d'embrayage (image n° 2) non plus.
Dans ce cas, nous pouvons te proposer la solution suivante.
Avec notre contre-support pour le câble d'embrayage, tu évites précisément ce problème. Dans ce cas, tu n'as pas besoin de monter le petit support pour le câble d'embrayage (image n° 1), mais tu peux simplement utiliser notre contre-support (cliquer ici). Celui-ci se monte comme indiqué sur l'image :
Dès que le contre-support (cliquez ici) est monté, tu as créé l'espace nécessaire pour pouvoir monter correctement le câble d'embrayage.
- Dans quelle position dois-je enfoncer les roulements ?
La position est toujours différente en raison des tolérances sur les carrosseries. Le mieux est de procéder comme suit :
-Monter le support du moteur et de la boîte de vitesses (sans les roulements).
-Accrocher" le moteur et la boîte de vitesses dans le véhicule de manière à ce que tout s'adapte parfaitement.
-Marquer la position dans laquelle les roulements doivent être pressés.
-Comprimer les roulements.
Le fait que les roulements soient excentrés te permet d'aligner parfaitement le moteur et la boîte de vitesses.
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ Boîte de vitesses CDA CTM DPA
- ✓ 1.8T, VR6 16V TDI
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ G60 VR6 sur Golf 1
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02A/02J 5 vitesses, 02M boîte de vitesses 6 vitesses
- ✓ 1.8T, 1.9TDI, G60
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ G60 VR6 sur Golf 1
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ Boîte de vitesses 02M à 6 rapports
- ✓ Moteurs VAG 6 cylindres
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ Golf 1, Caddy 1.8T, A3 G60, transmission manuelle à 5 vitesses.
- ✓ Essieu avant gauche
- ✓ Golf 1, Polo, Lupo
- ✓ 1.8T G60 boîte de vitesses 020 à 5 rapports
- ✓ nez moulés
- ✓ montage du moteur
- ✓ Réparation de tôle
- ✓ diamètre 65 mm
- ✓ numéro OEM : 171 199 214D
- ✓ Shore 68 renforcé.