VW Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta kit conversion frein cercle de trous 5x112 essieu avant G60

✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein

425,82 €*

Disponible immédiatement

Réf. produit : 47833-4-216

Livraison par Mardi, 30.12.2025, si tu commandes dans le prochain 0 Heure.

Réf. produit : 47833-4-216

Poids : 13,918 kg

Espacement des trous de l'étrier de frein: 94

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 76

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

vos avantages

Enregistrement facile auprès du TÜV
Qualité Made in Germany
Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
15 ans d'expertise
10 ans de garantie

Celui qui veut enfin conduire avec des jantes 5x112, est ici à sa juste place!
Kit de conversion complet pour essieu avant pour avoir des jantes avec cerlce de trous 5x112 sur les modèles Golf 1. Tout en gardant le systéme frein d'origine, tu peux rouler avec des jantes 5x112.

C’est probablement la meilleure alternative par rapport à nos propres adaptateurs, car la voie n'est pas élargie.

Conforme pour les modèles Golf 1, Caddy 14D, Jetta 1 et Scirocco.

Avantages:

pas d'adaptateur de cerlce de trous, pas de spacers
utilisable plug & play. Pas de forage, pas de soudure
le passage de roue n'a pas à être modifié (tout dépend naturellement de la taille des jantes)

Élément fourni:

kit complet de conversion, essieu avant, sur les modèles Golf 1, Caddy 14D, Jetta 1 er Scirocco, avec un cercle de roues jante de 5x112, avec suystème complet de frein et roulements (voir photo)
adaptateurs d'étrier de frein pour un montage simple et rapide

FAQ: Häufige Fragen

Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?

Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.

Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?

Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.

Radmontagehilfe ansehen

Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?

Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.

Spurverbreiterungen ansehen

Brauche ich neue Bremsleitungen?

Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.

Stahlflex konfigurieren

Warum unsere Adapter die beste Wahl sind

Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?

Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.

Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.

Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.

Espacement des trous de l'étrier de frein: 94

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 76

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

Espacement des trous de l'étrier de frein: 94

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 76

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

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Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Motor	Motorcode
1.8	16\|112PS(82KW)
1.1	16\|50PS(37KW)
1.6 D	16\|54PS(40KW)
1.6	16\|85PS(63KW)
1.3	16\|60PS(44KW)
1.5	16\|70PS(51KW)
1.6 TD	16\|70PS(51KW)
1.6	16\|75PS(55KW)
1.6 GLI	16\|110PS(81KW)
1.5 D	16\|50PS(37KW)

Motor	Motorcode
1.8	155\|111PS(82KW)
1.5	155\|70PS(51KW)
1.6	155\|75PS(55KW)
1.8	155\|98PS(72KW)
1.3	155\|54PS(40KW)
1.6	155\|72PS(53KW)
1.8	155\|95PS(70KW)
1.8	155\|90PS(66KW)
1.6	155\|110PS(81KW)
1.8	155\|112PS(82KW)

Motor	Motorcode
1.6	53\|75PS(55KW)
1.1	53\|50PS(37KW)
1.5	53\|75PS(55KW)
1.6	53\|70PS(51KW)
1.6	53\|110PS(81KW)
1.6	53\|85PS(63KW)
1.3	53\|60PS(44KW)
1.5	53\|70PS(51KW)
1.5	53\|86PS(63KW)

Motor	Motorcode
1.6	14\|75PS(55KW)
1.5	14\|70PS(51KW)
1.6 D	14\|55PS(40KW)
1.8	14\|95PS(70KW)

Motor	Motorcode
1.3	17\|60PS(44KW)
1.5 D	17\|50PS(37KW)
1.6	17\|75PS(55KW)
1.6 TD	17\|70PS(51KW)
1.6 GTI	17\|110PS(81KW)
1.1	17\|52PS(38KW)
1.6 D	17\|54PS(40KW)
1.1	17\|50PS(37KW)
1.8 GTI	17\|112PS(82KW)
1.5	17\|70PS(51KW)

Motor	Motorcode
1.8	16\|112PS(82KW)
1.1	16\|50PS(37KW)
1.6 D	16\|54PS(40KW)
1.6	16\|85PS(63KW)
1.3	16\|60PS(44KW)
1.5	16\|70PS(51KW)
1.6 TD	16\|70PS(51KW)
1.6	16\|75PS(55KW)
1.6 GLI	16\|110PS(81KW)
1.5 D	16\|50PS(37KW)

Motor	Motorcode
1.8	155\|111PS(82KW)
1.5	155\|70PS(51KW)
1.6	155\|75PS(55KW)
1.8	155\|98PS(72KW)
1.3	155\|54PS(40KW)
1.6	155\|72PS(53KW)
1.8	155\|95PS(70KW)
1.8	155\|90PS(66KW)
1.6	155\|110PS(81KW)
1.8	155\|112PS(82KW)

Motor	Motorcode
1.6	53\|75PS(55KW)
1.1	53\|50PS(37KW)
1.5	53\|75PS(55KW)
1.6	53\|70PS(51KW)
1.6	53\|110PS(81KW)
1.6	53\|85PS(63KW)
1.3	53\|60PS(44KW)
1.5	53\|70PS(51KW)
1.5	53\|86PS(63KW)

Motor	Motorcode
1.6	14\|75PS(55KW)
1.5	14\|70PS(51KW)
1.6 D	14\|55PS(40KW)
1.8	14\|95PS(70KW)

Motor	Motorcode
1.3	17\|60PS(44KW)
1.5 D	17\|50PS(37KW)
1.6	17\|75PS(55KW)
1.6 TD	17\|70PS(51KW)
1.6 GTI	17\|110PS(81KW)
1.1	17\|52PS(38KW)
1.6 D	17\|54PS(40KW)
1.1	17\|50PS(37KW)
1.8 GTI	17\|112PS(82KW)
1.5	17\|70PS(51KW)

VW Golf 1 2 3 Corrado Passat G60 16V Vr6 Régulateur de force 486145 de freinage Conversion Frein sur essieu arrière Adaptateur pour étrier à frein Mamelons de frein

✓ Régulateur de force de freinage 3/15
✓ conversion en G60 16 V VR6
✓ OE NO : 486145.

134,02 €*

Numéro d'article : 396

VW Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta kit conversion frein cercle de trous 5x112 essieu avant G60

Avantages:

Élément fourni:

FAQ: Häufige Fragen

Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?

Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?

Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?

Brauche ich neue Bremsleitungen?

Warum unsere Adapter die beste Wahl sind

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