Roulement palier moteur transmission renforcé Golf 1 Scirocco Caddy Jetta 64,4mm Ø Shore dureté 78
- ✓ diamètre 65 mm
- ✓ numéro OEM : 171 199 214D
- ✓ Shore 68 renforcé.
19,95 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Roulement / palier moteur / transmission renforcé pour remplacer l'original.La fonction principale des roulements latéraux est de supporter le poids du moteur et de la transmission. Les roulements de boîte de vitesses renforcés sont donc particulièrement recommandés si tu souhaites installer le G60, 16V ou 16V Turbo en liaison avec la boîte de vitesses 02A.
Contrairement aux roulements de série, qui ont une dureté Shore d'environ 55-60, les roulements renforcés ont une dureté Shore de 78.
Idéal également pour nos kits de conversion vers moteurs VR6 ou 16V 1.8T de la Golf 1.
Élément fourni:
- 1x roulement / palier moteur transmission renforcé pour Golf 1 avec un diamètre extérieur 64,4mm, Shore dureté78
L'installation ne nécessite pas d'homologation.
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24 mai 2023 00:25
vwgruben01
100 Prozent. So macht Einkaufen Spaß. Sehr tolle Artikel. Weiter so.
19 février 2026 17:27
streetfighter-0250
Order delivered on time with no issues
2 mars 2025 22:01
ricky07071977
Alles bestens.
29 décembre 2021 14:24
*james_ryan*
Alles Okay 👍 gerne wieder
15 octobre 2025 21:36
Sebastian H
Qualität super Grosse Auswahl um viele Projekte um zu setzen Versand mega schnell
Pourquoi le support moteur renforcé a-t-il un diamètre plus grand que le logement dans le support moteur ?
Ce n'est pas un défaut de fabrication, mais conçu de cette manière intentionnellement.
Nos supports de moteur sont faits de caoutchouc ou de polyuréthane (PU) avec une dureté Shore définie. Pour que le support soit absolument sécurisé dans le support moteur, il est fabriqué avec un ajustement serré. Cela signifie : Le diamètre extérieur du support est intentionnellement plus grand (jusqu'à environ 1,4 mm) que l'ouverture dans le support.
Lors de l'installation, le support est pressé dans le support moteur avec un outil approprié et une force de pression élevée (environ 5 tonnes de force de pression).
Pourquoi faisons-nous cela ainsi ?
Fixation maximale : Le support est sans jeu et ne peut pas se détacher
Aucune rotation : Même sous forte charge, le support reste exactement en position
Haute durabilité : Pas de mouvement dans le siège = moins d'usure
Transmission de force optimale : Les forces sont transmises proprement dans le support
Grâce aux propriétés élastiques du caoutchouc ou du PU, le support s'adapte lors de l'insertion et génère une précharge permanente. C'est précisément cette précharge qui garantit que le support fonctionne de manière fiable même sous forte sollicitation.
Important :
L'installation doit toujours être effectuée avec une presse appropriée. Frapper avec un marteau ou similaire peut endommager le support ou entraîner un mauvais ajustement.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
- ✓ diamètre 74,5 mm
- ✓ numéro OEM : 171 199 214G
- ✓ Shore 68 renforcé
- ✓ Support moteur / boîte de vitesses Golf 1
- ✓ n° OEM : 171 199 151A renforcé Shore 68
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirocco Jetta 1 et 2
- ✓ Boîte de vitesses 02A à partir d'un moteur G60 ou VR6
- ✓ Roulement 64mm
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02A/02J 5 vitesses, 02M boîte de vitesses 6 vitesses
- ✓ 1.8T, 1.9TDI, G60
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
- ✓ Support moteur Golf 1
- ✓ numéro OEM : 171 199 339
- ✓ Shore 68 renforcé.
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14D
- ✓ 1,8l 20vT, 1,9 TDI
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ G60 VR6 sur Golf 1
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ boîte de vitesses 02M à 6 rapports, moteur R32 V6, 1.8T 1.9 TDI
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Conversion Golf1 Caddy
- ✓ Golf 1, Scirooco, Jetta, Caddy 14D
- ✓ 5 vitesses 02J 02A CDA, 6 vitesses 02m 02Q, boîte de vitesses DQ250
- ✓ 171399141A /171 399 141
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ Boîte de vitesses CDA CTM DPA
- ✓ 1.8T, VR6 16V TDI
- ✓ Pour Golf 1 Caddy
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: VW 1J1721503E
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ 1.8 2.0.19TDI G60 dans Golf 1
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ G60 VR6 sur Golf 1
- ✓ Golf 1 Cabrio, Caddy 14 D
- ✓ Moteurs G60 VR6 R32, 1,8T
- ✓ plaque soudée renforcée
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J
- ✓ Embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ Golf 6, Golf 7
- ✓ boîte de vitesses 6 vitesses DQ250 DSG, moteurs 4 cylindres, 16V 1.8T 1.9TDI
- ✓ conversion simple de la boîte de vitesses
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- ✓ diamètre 74,5 mm
- ✓ numéro OEM : 171 199 214G
- ✓ Shore 68 renforcé
- ✓ Support moteur / boîte de vitesses Golf 1
- ✓ n° OEM : 171 199 151A renforcé Shore 68
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirocco Jetta 1 et 2
- ✓ Boîte de vitesses 02A à partir d'un moteur G60 ou VR6
- ✓ Roulement 64mm
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02A/02J 5 vitesses, 02M boîte de vitesses 6 vitesses
- ✓ 1.8T, 1.9TDI, G60
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
- ✓ Support moteur Golf 1
- ✓ numéro OEM : 171 199 339
- ✓ Shore 68 renforcé.
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14D
- ✓ 1,8l 20vT, 1,9 TDI
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ G60 VR6 sur Golf 1
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ boîte de vitesses 02M à 6 rapports, moteur R32 V6, 1.8T 1.9 TDI
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Conversion Golf1 Caddy
- ✓ Golf 1, Scirooco, Jetta, Caddy 14D
- ✓ 5 vitesses 02J 02A CDA, 6 vitesses 02m 02Q, boîte de vitesses DQ250
- ✓ 171399141A /171 399 141
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ Boîte de vitesses CDA CTM DPA
- ✓ 1.8T, VR6 16V TDI
- ✓ Pour Golf 1 Caddy
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: VW 1J1721503E
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ 1.8 2.0.19TDI G60 dans Golf 1
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ G60 VR6 sur Golf 1
- ✓ Golf 1 Cabrio, Caddy 14 D
- ✓ Moteurs G60 VR6 R32, 1,8T
- ✓ plaque soudée renforcée
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J
- ✓ Embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ Golf 6, Golf 7
- ✓ boîte de vitesses 6 vitesses DQ250 DSG, moteurs 4 cylindres, 16V 1.8T 1.9TDI
- ✓ conversion simple de la boîte de vitesses