Palier roulement bloc roulement arrière 171 399 141 A VW Golf 1 Caddy Scirocco G60 VR6 1,8T AGU conversion moteur support boîte de vitesse 02J 02A CDA
- ✓ Golf 1, Scirooco, Jetta, Caddy 14D
- ✓ 5 vitesses 02J 02A CDA, 6 vitesses 02m 02Q, boîte de vitesses DQ250
- ✓ 171399141A /171 399 141
112,26 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Palier roulement / bloc roulement / support boîte de vitesse, arrière. Remplace la pièce d'origine, référence 171 399 141 A et 171 399 141.
Dans la Golf 1 et les véhicules similaires, tels que le Scirocco Caddy 14d et la Jetta, il y avait deux blocs de roulement / paliers de roulement différents, en fonction du moteur, qui sont vissés directement sur la carrosserie. Il est difficile voire impossibles actuellement de les obtenir!
Nous avons donc développé un bloc de roulement qui remplace les deux versions. Il est particulièrement important d'avoir de la flexibilité avec diverses conversions de moteur et de boîte de vitesses, car parfois la boîte de vitesses est mieux positionnée plus en arrière et parfois mieux positionnée plus en avant.
Avec notre bloc de roulement EPYTEC, on te propose une flexibilité dans ton choix et tu peux utiliser les deux versions.
Grâce au roulement axial en caoutchouc et à la douille en U réglable en hauteur, nous obtenons des performances parfaites.Le moteur s'incline moins et la carrosserie est toujours parfaitement protégée.
Convient à toutes les conversions dans les Golf 1, Scirocco, Jetta et Caddy 14d.
Notre bloc de roulement EPYTEC peut être utilisé pour les conversions d'origine ainsi que pour la conversion en moteur G60, 1.8T ou VR6 dans les Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1 et Jetta en association avec les boîtes de vitesses 5 rapports 02J 02A CDA, les boîtes de vitesses 6 rapports 02m 02Q et la boîte de vitesses DQ250.
Avantages:
- meilleures performances grâce à des roulements axiaux en caoutchouc
- convient à toutes les conversions
- variable en fonction du type de boîte de vitesses, remplace deux blocs de roulement en un. référence d'origine171 399 141 A et 171 399 141
- version renforcée avec une épaisseur de matériau de 3/5 mm
- conversion rapide et plus facile
- meilleure protection contre la corrosion, car toutes les pièces sont livrées galvanisées
- 100% ajusté
- les vis sont incluses
Éléments fournis:
- 1x palier roulement / bloc roulement support boîte de vitesse pour Golf 1 Jetta Scirocco Caddy
- douille en U, qui remplace celle d'origine de la boîte de vitesses et est réglable en hauteur
- vis de montage hautement résistantes
- palier en caoutchouc
- certificat matériau
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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- Pour quel palier d'origine le support /adapteur d'Epytec est-il conçu ?
Le support/adaptateur Epytec est destiné à remplacer le support d'origine avec le numéro de pièce 171399141A des moteurs dits "petits" jusqu'à moteur 1,6 L. Si tu as installé le support d'origine avec le numéro de pièce 171399141, celui-ci doit être remplacé par le support supérieur avec le raccord de fin en A.
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ 1.8 2.0.19TDI G60 dans Golf 1
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2, boîte de vitesses 02A/02J, 1.8T de Golf 4, diamètre extérieur du roulement 64 mm
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02A/02J 5 vitesses, 02M boîte de vitesses 6 vitesses
- ✓ 1.8T, 1.9TDI, G60
- ✓ VW G60, 1.9TDI, 16V ABF, G60 1.9TDI code moteur 1Z
- ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14D
- ✓ 1,8l 20vT, 1,9 TDI
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ transmission 5 vitesses CDA/CTM/DPA, moteur 1,8T/1,9TDI
- ✓ pédales d'origine, embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02A/02J boîte 5 vitesses, moteur 1.8T / 1.9TDI
- ✓ pédales d'origine, embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02M boîte 6 rapports, moteur 1.8T / 1.9TDI
- ✓ pédales d'origine, embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02A/02J boîte de vitesses 5 vitesses, moteur 1,8L / 1,9TDI / G60 / 2,0L
- ✓ Supports moteur et transmission renforcés
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ Boîte de vitesses 5 vitesses CDA/CTM/DPA, moteur 1.9TDI / G60 / ABF / 2.0L
- ✓ Supports moteur et transmission renforcés
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02M boîte 6 vitesses, 16V ABF 1.8T 1.9TDI, G60
- ✓ pédales d'origine
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02A/02J boîte 5 vitesses, moteur VR5 20V/ 10V AQN AGZ
- ✓ pédales d'origine
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02A/02J boîte de vitesses 5 vitesses
- ✓ Conversion du moteur VR6 R32 et de l'arbre de transmission
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02M boîte de vitesses 6 vitesses, moteur 1.8T / 1.9TDI
- ✓ Traction avant, conversion de transmission, pédales d'origine
- ✓ Conversions de moteur 16 V 1,8 T
- ✓ OE n° 171407182
- ✓ qualité supérieure.
- ✓ nez moulés
- ✓ montage du moteur
- ✓ Réparation de tôle
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02M boîte 6 rapports, moteur 1.8T / 1.9TDI
- ✓ pédales d'origine, embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ boîte de vitesses 02M à 6 rapports, moteur VR6/R32 V6 1.8T
- ✓ Transmission intégrale