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Made in germany

Kit volants moteur BMW E28 E30 E34 2,5L et 2,7 moteurs M20 228mm volant moteur plateau de pression d'embrayage organique

  • ✓ Moteur 2,5, 2,7 M20 
  • ✓ embrayage de 228 mm 
  • ✓ couple de 450 NM

Kit d'embrayage pour tous les moteurs 2.5 et 2.7 M20 avec Motronic / L-Jetronic:

  • BMW série 5 525e ( E28 )
  • BMW série 3 325i 325iX 325e ( E 30 )
  • BMW série 3 Touring 325i 325iX ( E30 )
  • BMW série 3 Cabrio 325i ( E30 )
  • BMW série 5 525i ( E34 )
  • BMW Z1 Roadster 2.5

consiste en:

  • volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
  • disque d'embrayage à ressort et à revêtement organique SACHS
  • plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé

Avantages de notre kit avec volant moteur allégé:

  • notre volant ne pèse que 5,3 kg, le volant original de séries 12,0 kg
  • structure exactement identique aux composants de séries et donc remplacement facile
  • pas besoin d'envoyer le volant moteur d'origine
  • pression de contact plus élevée et moins d'abrasion du plateau de pression
  • tous nos volants moteur sont fabriqués en acier chromé molybdène G 1,75, extrêmement adapté pour les moteurs à haut régime
  • accélération nettement améliorée grâce à une moindre masse d'inertie 
  • vitesses supérieures possibles
  • le moteur monte en régime plus rapidement, pas de perte de performance.
  • adapté aux véhicules de sport automobile et de série
  • moindre consommation de carburant
  • réduit le retard de réponse propre aux moteurs turbo 
  • équilibrage de précision, les paliers en sont moins affectés, équilibré fin selon DIN ISO 1940
  • y compris la couronne de démarrage
  • compatible aussi bien à un embrayage standard ou un embrayage à haut rendement
  • made in Germany
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Avantages du disque d'embrayage suspendu à torsion avec matériel de friction organique revêtement Performance et plateau de pression renforcé:

  • comportement de démarrage semblable à la série
  • couple transmissible nettement plus élevé
  • l'amortisseur de torsion a un moment d'attaque plus élevé
  • exactement identique au disque standard, ce qui facilite le remplacement de l'embrayage
  • meilleure résilience thermique par rapport au revêtement de friction organique
  • durée de vie plus longue
  • vitesse supérieure possible
  • force de pression plus élevée
  • vitesses supérieures possibles

Idéal pour les domaines d'application suivants:

  • véhicules de série et de route
  • Chiptuning, conversions turbo et compresseur
  • véhicules utilisant la charge utile maximale 
  • transport avec remorque
  • course de 1/4 de mile
  • circuit (par exemple courses de longue distance, sports de club, autocross)
  • rallye (ex. Groupe N)
  • course de côte, slalom, drift

Donnés techniques:

  • couple transmissible [Nm]: 450
  • masse du volant moteur rigide allégé 5,3 Kg

Éléments fournis:

  • 1x volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
  • 1x disque d'embrayage à ressort et à revêtement organique SACHS
  • 1x plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé

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Motor Motorcode
525e E28|129PS(95KW)
525i E34|170PS(125KW)
525e E28|125PS(92KW)
525e E28|122PS(90KW)
Motor Motorcode
325i E30|170PS(125KW)
325i X E30|170PS(125KW)
Motor Motorcode
2.5 --|170PS(125KW)
Motor Motorcode
325i E30|171PS(126KW)
325i E30|170PS(125KW)
Motor Motorcode
325i X E30|170PS(125KW)
325e 2.7 E30|122PS(90KW)
325i X E30|171PS(126KW)
325i E30|170PS(125KW)
325e 2.7 E30|129PS(95KW)
325i E30|171PS(126KW)

Motor Motorcode
525e E28|129PS(95KW)
525i E34|170PS(125KW)
525e E28|125PS(92KW)
525e E28|122PS(90KW)

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325i E30|170PS(125KW)
325i X E30|170PS(125KW)

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2.5 --|170PS(125KW)

Motor Motorcode
325i E30|171PS(126KW)
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325i X E30|170PS(125KW)
325e 2.7 E30|122PS(90KW)
325i X E30|171PS(126KW)
325i E30|170PS(125KW)
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