Kit plaque renfort bloc moteur palliers vilebrequin VW / Audi turbo moteur 2,0T TFSI Golf
- ✓ 10 mm d'épaisseur
- ✓ vis haute résistance
- ✓ 1,8 T, 2,0 L TFSI, CCZ, CCZB.
222,02 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Kit plaque renfort bloc moteur / paliers de vilebrequin de 10mm d'épaisseur en acier coupé au laser.
Grâce à notre plaque, le bloc devient nettement plus stable. La pression d'alimentation et le rendement moteur en sont nettement améliorés.
À conseiller pour une meilleure performance et pour une conversion moteur vers un turbocompresseur.
Pour la conversion, la chaîne de la pompe à huile doit être plus longue que les originaux. Vous pouvez les commander directement à partir des accessoires correspondant à cet article.
Pour tous moteurs VW / Audi 2,0 L TFSI et turbo CCZ, CCZB.
Montés dans les véhicules suivants:
- Audi A3
- Audi TT
- Seat Altea XL, Leon
- VW Eos
- VW Golf 5 und 6
- VW Passat, Tiguan, Scirocco
Éléments fournis:
- 1x plaque de renfort bloc moteur an acier hautement résistant pour Audi A3, TT, Seat Altea XL, Leon VW Eos Golf 5, 6, Passat, Tiguan, Scirocco
- vis de montage nécessaires hautement résistantes 12.9 et douilles d'espacement.
- certificat matière
Données techniques:
Connexion
9 février 2017 14:23
digijet-nz
Alles gut gerne wieder
6 janvier 2018 09:38
aldrihortenci0
😜👍🏽
22 mai 2021 11:04
Patricia G
Top Produkt alles klasse Preisleistung unschlagbar
- Lorsque la plaque est montée avec les blocs-paliers, est-il normal qu'il y ait encore un écart d'environ 1 à 2 mm entre la plaque et le bloc-cylindres ?
Oui, nous avons déterminé qu'il y a des tolérances dans les blocs et que les douilles d'espacement incluses étaient en partie trop courtes. Nous avons donc conçu des douilles d'espacement aux dimensions connues les plus élevées. Si la plaque n'est pas complètement en contact, tu peux mettre des douilles en fonction de la dimension souhaitée.
- Pourquoi les vis fournies sont-elles trop longues pour moi ?
Nous fournissons délibérément des vis plus longues, car les blocs ont des différences minimes et certains clients ont eu besoin de vis plus longues pour remplir complètement le filetage. Ainsi chacun peut raccourcir les vis à la longueur exacte qu'il veut.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T | 8N3|163PS(120KW) |
| 2.0 TFSI quattro | 8J3|200PS(147KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|190PS(140KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|245PS(180KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|224PS(165KW) |
| 1.8 T | 8N3|150PS(110KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|180PS(132KW) |
| 1.8 T | 8N3|190PS(140KW) |
| 1.8 T | 8N3|180PS(132KW) |
| 2.0 TFSI | 8J3|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 8J9|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI quattro | 8PA|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI | 8PA|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T | 8L1|150PS(110KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|180PS(132KW) |
| 1.8 T | 8L1|180PS(132KW) |
| 2.0 TFSI | 8P1|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI quattro | 8P1|200PS(147KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 1K2|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T | 3B2|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 138|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI | 137|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T GTI | 1J1|180PS(132KW) |
| 1.8 T | 1J1|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI | 1K1|200PS(147KW) |
| 2.0 GTI | 1K1|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T | 1J2|180PS(132KW) |
| 1.8 T | 1J2|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI | 5K1|210PS(155KW) |
| 2.0 GTI | 5K1|235PS(173KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi | 5P5|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi 4x4 | 5P8|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi 4x4 | 5P5|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi | 5P8|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi | 1P1|185PS(136KW) |
| 2.0 TFSi | 1P1|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi | 5P2|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T | 8N3|163PS(120KW) |
| 2.0 TFSI quattro | 8J3|200PS(147KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|190PS(140KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|245PS(180KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|224PS(165KW) |
| 1.8 T | 8N3|150PS(110KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|180PS(132KW) |
| 1.8 T | 8N3|190PS(140KW) |
| 1.8 T | 8N3|180PS(132KW) |
| 2.0 TFSI | 8J3|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 8J9|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI quattro | 8PA|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI | 8PA|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T | 8L1|150PS(110KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|180PS(132KW) |
| 1.8 T | 8L1|180PS(132KW) |
| 2.0 TFSI | 8P1|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI quattro | 8P1|200PS(147KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 1K2|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T | 3B2|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 138|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI | 137|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T GTI | 1J1|180PS(132KW) |
| 1.8 T | 1J1|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI | 1K1|200PS(147KW) |
| 2.0 GTI | 1K1|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T | 1J2|180PS(132KW) |
| 1.8 T | 1J2|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI | 5K1|210PS(155KW) |
| 2.0 GTI | 5K1|235PS(173KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi | 5P5|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi 4x4 | 5P8|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi 4x4 | 5P5|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi | 5P8|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi | 1P1|185PS(136KW) |
| 2.0 TFSi | 1P1|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi | 5P2|200PS(147KW) |
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ Facile à installer
- ✓ le rail d'injection de carburant d'origine peut être conservé
- ✓ les injecteurs de carburant de l'Audi S3 EV12
- ✓ chaîne renforcée
- ✓ parfaite adéquation avec la plaque de renforcement du bloc article 666
- ✓ 1,8T, 2,0L TFSI, CCZ, CCZB
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ Essieu arrière
- ✓ Audi A3 8L, Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4, Golf 4 R32, Bora, Beetle, Seat Leon
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Longueur : 63 cm
- ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
- ✓ M10x1 intérieur droit.
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne / VW Touareg
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Changement de vitesse plus direct
- ✓ aluminium de haute qualité
- ✓ siège Golf 4 Audi A3 avec changement de vitesse par câble
- ✓ 310x22 1K0615601N Disque de frein Golf 5 R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein VW / Audi
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein R32 / S3
- ✓ 350x32 A1644210512 Disque de frein Mercedes W164
- ✓ 6 pistons 955351421 / 955351422 étrier de frein Z18
- ✓ Moteurs 1,8 T 20V
- ✓ embrayage 240
- ✓ allège 5,0 kg
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein VW Golf 4 R32 / Audi S3
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS