VW Audi 1,8T 20V chaîne pompe à huile plaque renfort bloc moteur
- ✓ chaîne renforcée
- ✓ parfaite adéquation avec la plaque de renforcement du bloc article 666
- ✓ 1,8T, 2,0L TFSI, CCZ, CCZB
117,02 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Chaîne rallongée (52 maillons) pour pompe à huile sur moteur VW Audi 1,8T 20V.
Cette chaîne rallongée est nécessaire lorsque qu'une plaque de renfort bloc moteur / vilebrequin est installée, car la distance jusqu'à la pompe est plus longue.
La chaîne a été fabriquée sans verrouillage, donc en continu de maillon en maillon. Ainsi, tu obtiens une plus grande stabilité et une durée de vie extrêmement longue. L'alimentation en huile du moteur peut être garantie à 100%.
Élément contenu:
- 1x chaîne rallongée (52 maillons) pour pompe à huile sur moteur VW Audi 1,8T 20V avec plaque de renfort bloc moteur / vilebrequin
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13 mars 2017 07:51
digijet-nz
Alles gut gerne wieder
- Quel est le couple de serrage des vis dans cet ensemble en Nm ?
Nous recommandons de serrer les vis lors du premier passage, de l'intérieur vers l'extérieur (dans le même ordre que pour la culasse) à 60Nm puis à 80Nm.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi 4x4 | 5P8|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi | 5P8|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi | 5P5|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi 4x4 | 5P5|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi | 1P1|185PS(136KW) |
| 2.0 TFSi | 1P1|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi | 5P2|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI | 1K1|230PS(169KW) |
| 2.0 GTI | 1K1|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI | 5K1|235PS(173KW) |
| 2.0 GTI | 5K1|210PS(155KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 1K2|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 138|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI | 137|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 8J9|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI quattro | 8PA|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI | 8PA|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI quattro | 8P1|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI | 8P1|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 8J3|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI quattro | 8J3|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi 4x4 | 5P8|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi | 5P8|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi | 5P5|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSi 4x4 | 5P5|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi | 1P1|185PS(136KW) |
| 2.0 TFSi | 1P1|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSi | 5P2|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI | 1K1|230PS(169KW) |
| 2.0 GTI | 1K1|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI | 5K1|235PS(173KW) |
| 2.0 GTI | 5K1|210PS(155KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 1K2|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 138|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI | 137|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 8J9|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI quattro | 8PA|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI | 8PA|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI quattro | 8P1|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI | 8P1|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 8J3|200PS(147KW) |
| 2.0 TFSI quattro | 8J3|200PS(147KW) |
- ✓ 10 mm d'épaisseur
- ✓ vis haute résistance
- ✓ 1,8 T, 2,0 L TFSI, CCZ, CCZB.
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Longueur : 63 cm
- ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
- ✓ M10x1 intérieur droit.
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ 310x22 1K0615601N Disque de frein Golf 5 R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 350x32 A1644210512 Disque de frein Mercedes W164
- ✓ 6 pistons 955351421 / 955351422 étrier de frein Z18
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6
- ✓ 1 piston 8V0615425B Étrier de frein Golf 7 / Audi S3 RS3
- ✓ Moteurs 1,8 T 20V
- ✓ embrayage 240
- ✓ allège 5,0 kg
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
- ✓ 375x36 disque Mercedes GL 166 421 0912
- ✓ selle Panamera à 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J 7PP615123 / 7PP615124 20.A221.03
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes GL
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
- ✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6
- ✓ étrier de frein d'origine à 1 piston
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 65,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
- ✓ Moteurs 2.0 TDI et 2.0 TDI TFSI GT
- ✓ embrayage 240 allège 5,0 kg
- ✓ Aluminium
- ✓ 2.0 TFSI
- ✓ Dissipation thermique maximale
- ✓ Transmission de puissance jusqu'à 700 Nm
- ✓ Golf 5, Eos, Beetle, Passat, Audi A3, TT
- ✓ transmission DSG 6 vitesses DQ250 (02E)
- ✓ Pour Golf 3 Vento
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 7
- ✓ OE: 5Q1723503H