Kit conversion VW Golf I Caddy Jetta 16V frein vers 5x100 G60 frein à disque essieu avant et arrière

✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein

555,59 €*

Disponible immédiatement

Réf. produit : 47833-1-216

Livraison par Jeudi, 04.12.2025, si tu commandes dans le prochain 9 Heures.

Réf. produit : 47833-1-216

Poids : 18,29 kg

Fabricant: Special Parts

Lieu d'installation: avant

Celui qui veut des jantes 5x100 a ici la bonne solution!
Kit de conversion complet pour essieu avant et arrière pour avoir des jantes avec cerlce de trous 5x100 sur Golf 1.

Si vous voulez passer au système de freinage G60 de la Golf série 2 à l'avant et à l'arrière, mais que vous voulez quand même utiliser des jantes 5x100, vous avez trouvé le bon ensemble ici.

C’est probablement la meilleure alternative par rapport à nos propres adaptateurs, car la voie n'est pas élargie.

Convient à tous ::

Golf 1
Golf 1 cabriolet
Jetta I
Scirocco 53B
Caddy14d (uniquement en liaison avec nos plaques d'adaptation article 597 pour l'essieu arrière)

Avantages:

pas d'adaptateur de cerlce de trous, pas de spacers
utilisable plug & play. Pas de forage, pas de soudure
le passage de roue n'a pas à être modifié (tout dépend naturellement de la taille des jantes)

Élément fourni:

1x kit de conversion complet pour essieu avant et arrière , avec moyeu de roue 5x100 et roulements (voir photo), sur séries Golf 1

FAQ: Häufige Fragen Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen? Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig. Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage? Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit. Radmontagehilfe ansehen Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau? Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand. Spurverbreiterungen ansehen Brauche ich neue Bremsleitungen? Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen. Stahlflex konfigurieren Warum unsere Adapter die beste Wahl sind Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht? Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar. Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller. Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.

Fabricant: Special Parts

Lieu d'installation: avant

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Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Motor	Motorcode
1.5 D	16\|50PS(37KW)
1.6 D	16\|54PS(40KW)
1.8	16\|112PS(82KW)
1.3	16\|60PS(44KW)
1.6	16\|75PS(55KW)
1.6 TD	16\|70PS(51KW)
1.5	16\|70PS(51KW)
1.6 GLI	16\|110PS(81KW)
1.6	16\|85PS(63KW)
1.1	16\|50PS(37KW)

Motor	Motorcode
1.1	53\|50PS(37KW)
1.5	53\|70PS(51KW)
1.8	53B\|90PS(66KW)
1.8 16V	53B\|139PS(102KW)
1.5	53\|75PS(55KW)
1.6	53B\|110PS(81KW)
1.3	53B\|60PS(44KW)
1.6	53\|70PS(51KW)
1.6	53\|75PS(55KW)
1.3	53\|60PS(44KW)
1.8 16V	53B\|129PS(95KW)
1.6	53B\|72PS(53KW)
1.5	53B\|70PS(51KW)
1.8	53B\|95PS(70KW)
1.6	53\|110PS(81KW)
1.8	53B\|112PS(82KW)
1.5	53\|86PS(63KW)
1.6	53B\|85PS(63KW)
1.6	53\|85PS(63KW)
1.6	53B\|75PS(55KW)

Motor	Motorcode
1.8 GTI	17\|112PS(82KW)
1.1	17\|50PS(37KW)
1.6 TD	17\|70PS(51KW)
1.6	17\|75PS(55KW)
1.6 GTI	17\|110PS(81KW)
1.1	17\|52PS(38KW)
1.5 D	17\|50PS(37KW)
1.3	17\|60PS(44KW)
1.6 D	17\|54PS(40KW)
1.5	17\|70PS(51KW)

Motor	Motorcode
1.8	155\|90PS(66KW)
1.6	155\|75PS(55KW)
1.3	155\|54PS(40KW)
1.6	155\|110PS(81KW)
1.5	155\|70PS(51KW)
1.8	155\|98PS(72KW)
1.8	155\|111PS(82KW)
1.8	155\|112PS(82KW)
1.8	155\|95PS(70KW)
1.6	155\|72PS(53KW)

Motor	Motorcode
1.6 D	14\|55PS(40KW)
1.5	14\|70PS(51KW)
1.8	14\|95PS(70KW)
1.6	14\|75PS(55KW)

Motor	Motorcode
1.5 D	16\|50PS(37KW)
1.6 D	16\|54PS(40KW)
1.8	16\|112PS(82KW)
1.3	16\|60PS(44KW)
1.6	16\|75PS(55KW)
1.6 TD	16\|70PS(51KW)
1.5	16\|70PS(51KW)
1.6 GLI	16\|110PS(81KW)
1.6	16\|85PS(63KW)
1.1	16\|50PS(37KW)

Motor	Motorcode
1.1	53\|50PS(37KW)
1.5	53\|70PS(51KW)
1.8	53B\|90PS(66KW)
1.8 16V	53B\|139PS(102KW)
1.5	53\|75PS(55KW)
1.6	53B\|110PS(81KW)
1.3	53B\|60PS(44KW)
1.6	53\|70PS(51KW)
1.6	53\|75PS(55KW)
1.3	53\|60PS(44KW)
1.8 16V	53B\|129PS(95KW)
1.6	53B\|72PS(53KW)
1.5	53B\|70PS(51KW)
1.8	53B\|95PS(70KW)
1.6	53\|110PS(81KW)
1.8	53B\|112PS(82KW)
1.5	53\|86PS(63KW)
1.6	53B\|85PS(63KW)
1.6	53\|85PS(63KW)
1.6	53B\|75PS(55KW)

Motor	Motorcode
1.8 GTI	17\|112PS(82KW)
1.1	17\|50PS(37KW)
1.6 TD	17\|70PS(51KW)
1.6	17\|75PS(55KW)
1.6 GTI	17\|110PS(81KW)
1.1	17\|52PS(38KW)
1.5 D	17\|50PS(37KW)
1.3	17\|60PS(44KW)
1.6 D	17\|54PS(40KW)
1.5	17\|70PS(51KW)

Motor	Motorcode
1.8	155\|90PS(66KW)
1.6	155\|75PS(55KW)
1.3	155\|54PS(40KW)
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1.8	155\|112PS(82KW)
1.8	155\|95PS(70KW)
1.6	155\|72PS(53KW)

Motor	Motorcode
1.6 D	14\|55PS(40KW)
1.5	14\|70PS(51KW)
1.8	14\|95PS(70KW)
1.6	14\|75PS(55KW)

Kit conversion VW Golf I Caddy Jetta 16V frein vers 5x100 G60 frein à disque essieu avant et arrière

✓ Cercle de boulons 5x100
✓ Plug & Play
✓ Golf 1 / Caddy / Jetta / Scirocco

378,90 €*

Numéro d'article : APA158

Kit conversion VW Golf I Caddy Jetta 16V frein vers 5x100 G60 frein à disque essieu avant et arrière

Convient à tous ::

Avantages:

Élément fourni:

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