Pourquoi utilisez-vous les étriers de frein Porsche Cayenne 955.352.421 / 955.352.422 pour cet adaptateur et non les étriers de frein Porsche Panamera 970.352.425 / 970.352.426 ?

Pour cet adaptateur d'étrier de frein, nous utilisons délibérément les étriers de frein Porsche Cayenne avec les numéros de pièce 955.352.421 / 955.352.422, car notre certificat de conformité est spécifiquement conçu pour ces étriers de frein. Un certificat supplémentaire pour les étriers de frein Panamera serait très coûteux, bien que la performance de freinage des étriers soit très similaire et que les différences se situent principalement dans l'esthétique.Un autre point est la construction de l'adaptateur : l'étrier de frein Cayenne peut être adapté beaucoup plus judicieusement et à moindre coût pour cette application. Avec l'étrier de frein Panamera, un matériau de base beaucoup plus robuste serait nécessaire, ce qui entraînerait un travail de fraisage plus important et rendrait l'adaptateur plus coûteux.De plus, il y a un problème d'attribution avec les étriers de frein Panamera : sous les numéros de pièce 970.352.425 / 970.352.426, différentes versions sont en circulation - une pour des disques de frein de 330 mm et une pour 350 mm à l'arrière. Bien que les numéros de pièce puissent être identiques, les étriers diffèrent en hauteur et en surface d'appui usinée. Cela entraîne rapidement des confusions et des problèmes d'ajustement.Pour ces raisons, nous proposons ce kit exclusivement pour les étriers de frein Porsche Cayenne mentionnés. Ainsi, la combinaison reste techniquement claire, conforme au certificat et aussi simple que possible pour vous.

Pourquoi la plaquette de frein ne couvre-t-elle pas toute la surface de friction du disque de frein lors de la modification du freinage, et quelle influence cela a-t-il sur l'efficacité du freinage ?

Lors d'une modification des freins avec des composants provenant de différents modèles de véhicules, la hauteur radiale de la plaquette de frein et la largeur de la bande de friction ne correspondent pas forcément. La géométrie de la plaquette est déterminée par l'étrier de frein utilisé. Par conséquent, une partie de la surface de friction du disque de frein peut rester inutilisée, même si les composants sont montés selon la combinaison de conversion prévue.La couverture en pourcentage du disque de frein n'est pas un indicateur de l'efficacité du freinage. Pour le couple de freinage produit, la force d'appui des plaquettes de frein, le coefficient de friction et le rayon de friction effectif sont particulièrement importants. Le rayon de friction effectif décrit la distance entre l'axe de la roue et le point d'application de la force de friction résultante.Un rayon de friction effectif plus grand produit un couple de freinage plus élevé avec la même force d'appui et le même coefficient de friction. Lorsque l'étrier de frein est positionné plus à l'extérieur grâce à l'adaptateur, ce bras de levier s'allonge. Si le rayon de friction effectif augmente par exemple de 15 %, le couple de freinage augmente également de 15 % dans des conditions par ailleurs identiques – même si la plaquette n'utilise pas toute la largeur de la bande de friction. Ce qui est déterminant, c'est la position réelle de la plaquette, et non pas seulement le diamètre extérieur du disque de frein.La surface de la plaquette influence par ailleurs la pression de surface, la charge thermique et l'usure. Un disque de frein plus grand peut, en fonction de sa conception, également permettre une capacité thermique plus élevée et une meilleure dissipation de la chaleur.Un anneau inutilisé sur le disque de frein n'indique donc pas nécessairement un problème de compatibilité ou une efficacité de freinage réduite. Ce qui importe, c'est la combinaison conçue, la position correcte de la plaquette de frein sur la bande de friction ainsi que l'ajustement hydraulique et thermique de l'ensemble du système de freinage.

Pourquoi proposons-nous des peintures personnalisées exclusivement dans les tons de couleurs RAL ?

Les nuances RAL sont clairement définies et compréhensibles pour toutes les parties concernées. Cela permet d'éviter les malentendus dans le choix des couleurs et d'attribuer de manière fiable la teinte souhaitée.Les couleurs individuelles des fabricants, les teintes spéciales ou les désignations de couleurs choisies librement ne peuvent malheureusement pas être couvertes entièrement en raison de la très grande diversité des couleurs. C'est pourquoi les peintures sur demande pour tous les étriers de frein et kits de systèmes de freinage proposés sont uniquement possibles avec un numéro de couleur RAL clair.

Mon étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein – que dois-je faire ?

Si ton étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein, ce n'est dans la plupart des cas pas un problème. Selon le véhicule, l'année de fabrication et le kilométrage, des tolérances d'axe peuvent se produire – et cela même avec des véhicules plus récents.L'important est surtout:👉 L'étrier de frein doit avoir suffisamment d'espace à gauche et à droite du disque de frein, afin que rien ne frotte ou ne soit en contact permanent.Beaucoup d'étriers de frein disposent également de boulons de verrouillage. Il peut arriver que:il y ait très peu d'espace d'un côté ou que le boulon soit légèrement en contacttandis que de l'autre côté, il y a plus de jeuCela n'est fondamentalement pas critique.🔧 Voici comment procéder :Installer les plaquettes de frein :Vérifie d'abord si les plaquettes de frein peuvent être insérées proprement et sans résistance des deux côtés.Si tout est en ordre :Si l'installation est possible sans problème, tu peux simplement repousser légèrement les boulons de verrouillage – généralement, cela résout le problème.Si ça coince :Si les plaquettes de frein ne peuvent être insérées que difficilement ou pas du tout d'un côté, une intervention est nécessaire.Dans ce cas, tu peux :caler légèrement l'adaptateur avec des douilles appropriées pour ajuster l'étrier de freinou – selon la situation – meuler légèrement l'adaptateur, afin que l'étrier de frein soit correctement centré👉 L'objectif est toujours que l'étrier de frein soit aligné uniformément avec le disque de frein et que les plaquettes de frein soient bien en place et sans entrave.

Quelles couleurs RAL ne pouvons-nous pas proposer pour la peinture de nos étriers de frein ?

Nous pouvons peindre vos étriers de frein dans presque toutes les couleurs RAL courantes. Cependant, nous ne pouvons pas proposer les couleurs fluorescentes RAL (couleurs néon/fluorescentes) pour la peinture des étriers de frein.La raison : Les couleurs fluorescentes fonctionnent techniquement différemment des couleurs RAL normales (elles nécessitent des pigments spéciaux/constructions de couches) et sont beaucoup plus sensibles dans le domaine d'utilisation des freins. Pour une surface propre et robuste à long terme, nous utilisons donc des constructions de peinture éprouvées dans le domaine des freins – et les couleurs fluorescentes RAL en sont exclues.Ces couleurs fluorescentes RAL ne sont pas proposées (exemples)RAL 1026 Jaune fluorescentRAL 2005 Orange fluorescentRAL 2007 Orange clair fluorescentRAL 3024 Rouge fluorescentRAL 3026 Rouge clair fluorescentRAL 6038 Vert fluorescentConseil : Si vous souhaitez un « look néon », nous trouvons souvent une alternative RAL non fluorescente très similaire, qui est esthétiquement proche et bien meilleure pour les étriers de frein.

Avec quel couple les nippons d'étanchéité doivent-ils être serrés sur l'étrier de frein ?

Nous recommandons de serrer les embouts d'étanchéité de l'étrier de frein à 20 Nm. Pourquoi est-ce important ?Le couple de serrage correct garantit une étanchéité sûre. Un ajustement trop lâche peut entraîner des fuites, un serrage excessif peut endommager le filetage ou les composants.Un clé dynamométrique doit-elle être utilisée ?Oui, pour un montage précis et sécurisé, nous recommandons l'utilisation d'une clé dynamométrique.Faut-il vérifier quelque chose après le montage ?Oui, l'embout d'étanchéité doit être contrôlé pour un bon ajustement et une bonne étanchéité.

Pourquoi le perçage de la fixation du disque de frein ne correspond-il pas au moyeu de roue lors de la modification du freinage ?

Lors des modifications des systèmes de freinage, des composants OE de différents modèles de véhicules sont souvent combinés. Bien que toutes les dimensions fonctionnelles soient accordées entre elles, la position du trou pour la vis de fixation du disque de frein d'origine peut différer du trou taraudé dans le moyeu de roue. Cela est conçu ainsi et n'est pas un signe d'un disque de frein incorrect ou d'un mauvais ajustement – à condition que les composants indiqués dans la description du produit soient utilisés.La vis de fixation sert uniquement à maintenir temporairement le disque de frein sur le moyeu de roue lorsque la roue est démontée. Elle n'assure ni la centrage ni la fixation par force de serrage du disque de frein.Le centrage est réalisé selon la modification par le collerette de centrage du moyeu de roue ou un anneau de centrage fourni. Lors du montage de la roue, le disque de frein est fixé au moyeu de roue de manière plane et par force de serrage avec la jante par les écrous de roue ou les boulons de roue.La vis de fixation d'origine n'est pas utilisée dans ce cas. Il n'est ni nécessaire ni prévu de percer ou modifier le disque de frein ou le moyeu de roue.

Big brake system KIT adaptateur d'étrier de frein Passat B8 Arteon Skoda Supherb Porsche Cayenne étrier 4 pistons VW Golf 7R étrier de frein à main disque de frein 356x22 avec certificat de pièces détachées - Couleur étrier de frein : vierge sans cou

Name: Big brake system KIT adaptateur d'étrier de frein Passat B8 Arteon Skoda Supherb Porsche Cayenne étrier 4 pistons VW Golf 7R étrier de frein à main disque de frein 356x22 avec certificat de pièces détachées - Couleur étrier de frein : vierge sans cou
Brand: EPYTEC
SKU: 1306-KIT-Blank
Price: 1545.34 EUR
Availability: InStock

1 545,34 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

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Réf. produit : 1306-KIT-Blank

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Avec notre grand kit de freinage haute performance pour les Passat B8, VW Arteon, la gamme Skoda Superb et de nombreux autres véhicules, vous pouvez équiper votre essieu arrière d'un système de freinage à 4 pistons en combinaison avec l'étrier de frein de stationnement VW Golf 7R et obtenir des performances idéales.

- Étriers de frein : étriers de frein Porsche Cayenne à 4 pistons
- Étriers de frein de stationnement : étrier de frein de stationnement VW Golf 7R
- Disques de frein : 356x22 mm Audi A6 A7

Avec ce kit de freinage haute performance / Big Brake Kit vous pouvez utiliser les étriers de frein Porsche Cayenne à 4 pistons et l'étrier de frein de stationnement VW Golf 7R en combinaison avec les disques de frein 356x22 mm des Audi A6 A7 sur les Passat B8, VW Arteon, la gamme Skoda Superb et de nombreux autres véhicules.

Le grand kit de freinage est non seulement sportif, mais également adapté à un usage quotidien. Grâce aux disques de frein sport perforés associés à nos plaquettes de frein en céramique, il offre des performances idéales tout en permettant une réduction de la poussière de frein, de la température et de l'usure

Un autre avantage de notre kit de freinage est qu'il utilise les mêmes étriers et disques de frein d'origine que ceux montés sur les véhicules de série. Ces pièces OE rendent non seulement le remplacement des freins simple et facile, mais facilitent également l'homologation auprès du TÜV.

Ce kit comprend un certificat d'homologation des pièces permettant une homologation simplifiée conformément à l'article 19.3 du règlement allemand StVZO, afin de faciliter la réception auprès du TÜV, de DEKRA, de KÜS ou de GTÜ.

Avec ce kit de freinage haute performance vous pouvez commencer immédiatement et disposez de tout ce dont vous avez besoin pour équiper votre essieu arrière d'un système de freinage à 4 pistons.

Le grand kit de freinage haute performance / Big Brake Kit est compatible avec les modèles VW et Seat suivants équipés d'un essieu en aluminium OE : 3Q0 505 436M / 3Q0 505 435M

VW Passat B8 Berline
VW Passat B8 Variant
VW Passat B8 Alltrack
VW Arteon
VW Arteon Shooting Brake
Skoda Superb III Berline à hayon
Skoda Superb III Break

Avantages de ce système de freinage :

Homologation TÜV simplifiée grâce au certificat d'homologation des pièces
nos composants, tels que les étriers et les disques de frein, proviennent de véhicules de série et sont des pièces OE. Cela rend le remplacement des freins simple et facile et facilite l'homologation auprès du TÜV.
le certificat de matériau inclus dans la livraison peut permettre une homologation par réception individuelle, même pour les véhicules de série
plaquettes de frein haute performance avec une durée de vie supérieure à celle des plaquettes d'origine
performances de décélération extrêmement élevées, également en combinaison avec notre système de freinage pour essieu arrière
montage direct sur les modèles mentionnés ci-dessus, permettant de revenir facilement à la configuration d'origine à tout moment
nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces d'origine, ni aucune opération de ressoudage, de fraisage ou de perçage.

Réalisez de véritables économies sur l'homologation :

Une réception individuelle classique auprès du TÜV pour les systèmes de freinage coûte souvent plus de 600 €. Grâce à nos certificats d'homologation des pièces contrôlés par le TÜV, vous ne payez généralement qu'environ 90 € pour l'homologation du système de freinage* !

Remarque :

Veuillez noter que ces étriers de frein sont livrés non peints, en métal brut afin que vous puissiez les peindre vous-même.
Procurez-vous dès maintenant notre kit de freinage haute performance et profitez de performances idéales et d'une grande durabilité.

Procurez-vous dès maintenant notre kit de freinage haute performance et profitez de performances idéales et d'une grande durabilité.

Compatible avec tous les véhicules mentionnés équipés d'un porte-fusée en aluminium (non compatible avec les véhicules équipés d'un porte-fusée en acier)

L'étrier de frein de stationnement VW Golf 7 R n'est pas inclus dans la livraison. S'il n'est pas déjà monté d'origine, il doit être acheté séparément :

étriers de frein d'origine avec supports pour frein de stationnement de Golf 7R, références :
- Référence de l'étrier de frein : 5Q0615424 / 5Q0615424
- Référence du support d'étrier de frein : 5Q0615425 / 8V0615425B

Contenu de la livraison :

2x étriers de frein Porsche Cayenne, références : 955.352.421/ 955.352.422 (gauche /droite), comprenant un kit complet neuf de clips de fixation pour les étriers de frein non peints, en métal brut
jeu de disques de frein sport Rotinger adaptés aux Audi A6 A7 réf. : 4H0 615 601 F
plaquettes de frein en céramique pour réduire la poussière de frein et prolonger la durée de vie
2x adaptateurs d'étriers de frein compatibles avec Passat B8, VW Arteon, la gamme Skoda Superb
2x flexibles de frein à tresse métallique adaptés
Aide au montage des disques de frein
visserie haute résistance
certificat de matériau
certificat d'homologation des pièces inclus pour l'homologation auprès du TÜV, de DEKRA, de KÜS ou de GTÜ
analyse des contraintes / calcul par éléments finis (FEM) pour l'homologation
instructions de montage (cliquez ici)

*Le prix indiqué de 90 € concerne exclusivement l'homologation du système de freinage. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer pour d'autres homologations, telles que les combinaisons jantes-pneus

Nous fournissons un certificat TÜV avec cet adaptateur. Cela signifie que l'inspecteur TÜV peut facilement enregistrer l'adaptateur.

FAQ: Häufige Fragen

Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?

Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.

Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?

Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.

Radmontagehilfe ansehen

Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?

Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.

Spurverbreiterungen ansehen

Brauche ich neue Bremsleitungen?

Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.

Stahlflex konfigurieren

Warum unsere Adapter die beste Wahl sind

Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?

Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.

Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.

Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Fabricant: Epytec

Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe

Lieu d'installation: à l'arrière

Type d'étrier de frein: Z18 hinten

Poids : 30,21 kg

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Motor	Motorcode
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2.0 TDI 4motion	3G5\|190PS(140KW)
2.0 TDI 4motion	CB5\|190PS(140KW)
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Motor	Motorcode
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Motor	Motorcode
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Motor	Motorcode
2.0 TDI 4motion	3H7\|190PS(140KW)
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Motor	Motorcode
2.0 TDI 4x4	3V5\|200PS(147KW)
2.0 TDI 4x4	3V5\|190PS(140KW)
2.0 TSI 4x4	3V5\|280PS(206KW)
2.0 TSI 4x4	3V5\|272PS(200KW)
2.0 TDI 4x4	3V5\|150PS(110KW)
1.4 TSI 4x4	3V5\|150PS(110KW)

Motor	Motorcode
2.0 TSI 4x4	3V3\|280PS(206KW)
2.0 TDI 4x4	3V3\|150PS(110KW)
1.4 TSI 4x4	3V3\|150PS(110KW)
2.0 TDI 4x4	3V3\|190PS(140KW)
2.0 TSI 4x4	3V3\|272PS(200KW)
2.0 TDI 4x4	3V3\|200PS(147KW)

Adaptateur d'étrier de frein Passat B8 Arteon Skoda Supherb Disque de frein 356x22 Audi A6 Porsche Cayenne Étrier de frein à 4 pistons avec certificat de pièces TÜV

492,51 €*

Réf. produit : 1306

Détails

Z18 Étrier de frein Epytec 4 pistons ZR18 ZL18 Porsche Cayenne VW Touareg Tuning Système de freinage essieu arrière

✓ Choix de couleur
✓ étriers de frein à 4 pistons ZR18 / Z18
✓ 955.352.421 / 955352421 955.352.422 / 955352422 7L6615423H / 7L6615423L / 7L6615423D / 7L6615423G

385,11 €* 481,39 €* (économie de 20%)

Réf. produit : 1178

Détails

Conduite de frein en acier flex VW Golf 5 6 7 GTI R23 Audi A3 S3 V6 Brembo TTRS essieu arrière conversion frein

✓ Longueur : 50 cm
✓ M10x1 courbé à l'extérieur
✓ M10x1 droit à l'intérieur.

111,09 €*

Réf. produit : SF115

Détails

Aide au montage des disques de frein Aide à la fixation M14x1,5 BMW VW Audi Mercedes Transformation du système de freinage

✓ Le filetage M14x1,5 garantit une installation confortable de votre frein de mise à niveau et facilite le travail.

8,68 €*

Réf. produit : 1204

Détails

Plaquette de frein Epytec pour étrier de frein ZR18 de l'essieu arrière 4 pistons 4L0 698 451 D

✓ Performances de freinage 35 % supérieures
✓ durée de vie 75 % plus faible

97,46 €*

Réf. produit : 1173

Détails

2x Audi A6 C7 Avant A6 C7 Sportback A7 A8 D4 356x22mm disque de frein perforé Rotinger OE 4H0615601F

✓ 356x22
✓ centrage 68 mm
✓ hauteur 36 mm

325,29 €*

Réf. produit : 1194

Détails

Adaptateur étrier frein Audi S1 A3 S3 RS3 8V Golf 7 Seat Leon Skoda Octavia disque de frein 356x22 Audi A6 étrier de frein

✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6
✓ 1 piston 8V0615425B Étrier de frein Golf 7 / Audi S3 RS3

143,34 €*

133,31 €

Réf. produit : 1101

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda adaptateur étrier frein 375x36 disque frein Mercedes Porsche Panamera étrier avec certificat de pièces

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

361,37 €*

336,07 €

Réf. produit : 511

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Porsche Panamera Système de freinage Adaptateur d'étrier de frein 375x36 Adaptateur Tuning avec certificat de pièces TÜV

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

369,57 €*

343,70 €

Réf. produit : 1186

Flexible de frein en acier VW Golf 5 6 7 GTI R32 Audi A3 S3 V6 Brembo 6 pistons conversion de frein essieu avant Panamera

✓ Longueur : 63,5 cm
✓ M10x1 droit à l'extérieur
✓ M10x1 droit à l'intérieur.

116,33 €*

108,19 €

Réf. produit : SF123

Adaptateur d'étrier de frein Golf 7R Audi A3 8V Disque de frein 356x22 Audi A6 Porsche Cayenne Étrier de frein à 4 pistons avec certificat de conformité TÜV

✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6 A7
✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne

537,46 €*

499,84 €

Réf. produit : 1091

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Disque de frein 370x34mm Audi RS3 Adaptateur étrier de frein à 8 pistons Tuning

✓ 370x34 8V0615301R Disque de frein Audi RS3
✓ 8 pistons 8T0615107D / 8T0615108D étrier de frein Audi RS

285,14 €*

265,18 €

Réf. produit : 1147

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda adaptateur étrier frein 390x36 disque frein Mercedes Porsche Panamera étrier

✓ 390x36 1664210512 Disque de frein Mercedes GL 500
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

223,25 €*

207,62 €

Réf. produit : 523

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Adaptateur d'étrier de frein 360x36 Disque de frein Mercedes Porsche Panamera 82mm Étrier de frein

✓ 360x36 A0004211712 / A2184210212 Disque de frein Mercedes CLS 500
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958

202,67 €*

188,48 €

Réf. produit : 1197

Grand KIT de freinage VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Porsche Panamera Etrier de frein 375x36mm Disque de frein avec certificat de conformité - Couleur étrier de frein : rouge avec logo Epytec

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

1 666,91 €*

1 550,23 €

Réf. produit : 511-KIT-RAL3001

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Porsche Panamera Système de freinage Adaptateur d'étrier de frein 390x36 Tuning Adapter

✓ 390x36 1664210512 Disque de frein Mercedes GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

232,37 €*

216,10 €

Réf. produit : 1062

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Adaptateur d'étrier de frein Renault Megane RS Étrier de frein à 4 pistons Tuning essieu avant Tuning adaptateur

✓ 345x30 1K0615301AB / 1K0615301M Disque de frein Golf 5 / 6
✓ 4 pistons 20A42503 / 20A42504 Étrier de frein Renault Megane 3 RS

269,75 €*

250,87 €

Réf. produit : 1189

Conduite de frein en acier flexible essieu arrière VW Golf 7 8 Audi A3 S3 8V Transformation des freins

119,20 €*

110,86 €

Réf. produit : SF138

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda TTRS RS3 Audi TT Système de freinage Étrier de frein Adaptateur 370x32

✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 étrier de frein TTRS

227,54 €*

211,61 €

Réf. produit : 1187

Grand KIT de freinage VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Porsche Panamera Etrier de frein 375x36mm Disque de frein avec certificat de conformité - Couleur étrier de frein : nu sans couleur

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

1 647,52 €*

1 532,19 €

Réf. produit : 511-KIT-Blank

2x disques de frein VW Golf 5 6 7 Audi A3 TT Seat Skoda 310x22 Zimmermann Sport Coat Z 100.3309.52

✓ 310x22
✓ centrage 65 mm
✓ hauteur 49 mm

222,12 €*

206,57 €

Réf. produit : ZIM121

Spurplatte unter Bremsscheibe 3mm Golf 7 Golf 8 Plattform 5x112 Nabe 65mm auf 68mm Bremsen Umbau

164,38 €*

152,87 €

Réf. produit : 1344

Support détrier de frein gauche + droit essieu arrière VW Golf 7 R Référence de pièce : VW 5Q0615425

70,30 €*

65,38 €

87,87 €* (économie de 20%)

Réf. produit : 1342-TR-Blank

Adaptateur étrier frein VW Passat B8 Alltrack VW Arteon Skoda Supherb frein en céramique conversion Audi R8 disque frein 356x32 étrier frein 4-piston

✓ 356x32 420615602F Disque de frein Audi R8
✓ 4 pistons 209815 / 42615405 Étrier de frein Audi R8

345,36 €*

321,18 €

1 016,87 €* (économie de 66.04%)

Réf. produit : 1098-sonder29626

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Etrier de frein Adaptateur Système de freinage 360x32 365x34 Audi TT RS4 B5 B7 R8 Etrier de frein 8 pistons

✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
✓ 8 pistons 8E0615107 / 8E0615108 RS4 B7 / R8 essieu avant

232,46 €*

216,19 €

Réf. produit : 1067

VW Golf 7 8 Passat B7 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Adaptateur d'étrier de frein 375x36 Disque de frein Mercedes Porsche Panamera Étrier de frein avec certificat de pièces TÜV

333,49 €*

310,15 €

Réf. produit : 1222

Adaptateur d'étrier de frein Passat B8 Arteon Skoda Supherb Disque de frein 356x22 Audi A6 Porsche Cayenne Étrier de frein à 4 pistons avec certificat de pièces TÜV

492,51 €*

Réf. produit : 1306

Détails

Z18 Étrier de frein Epytec 4 pistons ZR18 ZL18 Porsche Cayenne VW Touareg Tuning Système de freinage essieu arrière

✓ Choix de couleur
✓ étriers de frein à 4 pistons ZR18 / Z18
✓ 955.352.421 / 955352421 955.352.422 / 955352422 7L6615423H / 7L6615423L / 7L6615423D / 7L6615423G

385,11 €* 481,39 €* (économie de 20%)

Réf. produit : 1178

Détails

Conduite de frein en acier flex VW Golf 5 6 7 GTI R23 Audi A3 S3 V6 Brembo TTRS essieu arrière conversion frein

✓ Longueur : 50 cm
✓ M10x1 courbé à l'extérieur
✓ M10x1 droit à l'intérieur.

111,09 €*

Réf. produit : SF115

Détails

Aide au montage des disques de frein Aide à la fixation M14x1,5 BMW VW Audi Mercedes Transformation du système de freinage

✓ Le filetage M14x1,5 garantit une installation confortable de votre frein de mise à niveau et facilite le travail.

8,68 €*

Réf. produit : 1204

Détails

Plaquette de frein Epytec pour étrier de frein ZR18 de l'essieu arrière 4 pistons 4L0 698 451 D

✓ Performances de freinage 35 % supérieures
✓ durée de vie 75 % plus faible

97,46 €*

Réf. produit : 1173

Détails

2x Audi A6 C7 Avant A6 C7 Sportback A7 A8 D4 356x22mm disque de frein perforé Rotinger OE 4H0615601F

✓ 356x22
✓ centrage 68 mm
✓ hauteur 36 mm

325,29 €*

Réf. produit : 1194

Détails

Adaptateur étrier frein Audi S1 A3 S3 RS3 8V Golf 7 Seat Leon Skoda Octavia disque de frein 356x22 Audi A6 étrier de frein

✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6
✓ 1 piston 8V0615425B Étrier de frein Golf 7 / Audi S3 RS3

143,34 €*

133,31 €

Réf. produit : 1101

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda adaptateur étrier frein 375x36 disque frein Mercedes Porsche Panamera étrier avec certificat de pièces

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

361,37 €*

336,07 €

Réf. produit : 511

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Porsche Panamera Système de freinage Adaptateur d'étrier de frein 375x36 Adaptateur Tuning avec certificat de pièces TÜV

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

369,57 €*

343,70 €

Réf. produit : 1186

Flexible de frein en acier VW Golf 5 6 7 GTI R32 Audi A3 S3 V6 Brembo 6 pistons conversion de frein essieu avant Panamera

✓ Longueur : 63,5 cm
✓ M10x1 droit à l'extérieur
✓ M10x1 droit à l'intérieur.

116,33 €*

108,19 €

Réf. produit : SF123

Adaptateur d'étrier de frein Golf 7R Audi A3 8V Disque de frein 356x22 Audi A6 Porsche Cayenne Étrier de frein à 4 pistons avec certificat de conformité TÜV

✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6 A7
✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne

537,46 €*

499,84 €

Réf. produit : 1091

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Disque de frein 370x34mm Audi RS3 Adaptateur étrier de frein à 8 pistons Tuning

✓ 370x34 8V0615301R Disque de frein Audi RS3
✓ 8 pistons 8T0615107D / 8T0615108D étrier de frein Audi RS

285,14 €*

265,18 €

Réf. produit : 1147

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda adaptateur étrier frein 390x36 disque frein Mercedes Porsche Panamera étrier

✓ 390x36 1664210512 Disque de frein Mercedes GL 500
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

223,25 €*

207,62 €

Réf. produit : 523

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Adaptateur d'étrier de frein 360x36 Disque de frein Mercedes Porsche Panamera 82mm Étrier de frein

✓ 360x36 A0004211712 / A2184210212 Disque de frein Mercedes CLS 500
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958

202,67 €*

188,48 €

Réf. produit : 1197

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

1 666,91 €*

1 550,23 €

Réf. produit : 511-KIT-RAL3001

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Porsche Panamera Système de freinage Adaptateur d'étrier de frein 390x36 Tuning Adapter

✓ 390x36 1664210512 Disque de frein Mercedes GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

232,37 €*

216,10 €

Réf. produit : 1062

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Adaptateur d'étrier de frein Renault Megane RS Étrier de frein à 4 pistons Tuning essieu avant Tuning adaptateur

✓ 345x30 1K0615301AB / 1K0615301M Disque de frein Golf 5 / 6
✓ 4 pistons 20A42503 / 20A42504 Étrier de frein Renault Megane 3 RS

269,75 €*

250,87 €

Réf. produit : 1189

Conduite de frein en acier flexible essieu arrière VW Golf 7 8 Audi A3 S3 8V Transformation des freins

119,20 €*

110,86 €

Réf. produit : SF138

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda TTRS RS3 Audi TT Système de freinage Étrier de frein Adaptateur 370x32

✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 étrier de frein TTRS

227,54 €*

211,61 €

Réf. produit : 1187

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

1 647,52 €*

1 532,19 €

Réf. produit : 511-KIT-Blank

2x disques de frein VW Golf 5 6 7 Audi A3 TT Seat Skoda 310x22 Zimmermann Sport Coat Z 100.3309.52

✓ 310x22
✓ centrage 65 mm
✓ hauteur 49 mm

222,12 €*

206,57 €

Réf. produit : ZIM121

Spurplatte unter Bremsscheibe 3mm Golf 7 Golf 8 Plattform 5x112 Nabe 65mm auf 68mm Bremsen Umbau

164,38 €*

152,87 €

Réf. produit : 1344

Support détrier de frein gauche + droit essieu arrière VW Golf 7 R Référence de pièce : VW 5Q0615425

70,30 €*

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87,87 €* (économie de 20%)

Réf. produit : 1342-TR-Blank

Adaptateur étrier frein VW Passat B8 Alltrack VW Arteon Skoda Supherb frein en céramique conversion Audi R8 disque frein 356x32 étrier frein 4-piston

✓ 356x32 420615602F Disque de frein Audi R8
✓ 4 pistons 209815 / 42615405 Étrier de frein Audi R8

345,36 €*

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1 016,87 €* (économie de 66.04%)

Réf. produit : 1098-sonder29626

VW Golf 7 8 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Etrier de frein Adaptateur Système de freinage 360x32 365x34 Audi TT RS4 B5 B7 R8 Etrier de frein 8 pistons

✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
✓ 8 pistons 8E0615107 / 8E0615108 RS4 B7 / R8 essieu avant

232,46 €*

216,19 €

Réf. produit : 1067

VW Golf 7 8 Passat B7 Seat Leon Audi A3 Cupra Leon Skoda Adaptateur d'étrier de frein 375x36 Disque de frein Mercedes Porsche Panamera Étrier de frein avec certificat de pièces TÜV

333,49 €*

310,15 €

Réf. produit : 1222

Big brake system KIT adaptateur d'étrier de frein Passat B8 Arteon Skoda Supherb Porsche Cayenne étrier 4 pistons VW Golf 7R étrier de frein à main disque de frein 356x22 avec certificat de pièces détachées - Couleur étrier de frein : vierge sans cou

Le grand kit de freinage haute performance / Big Brake Kit est compatible avec les modèles VW et Seat suivants équipés d'un essieu en aluminium OE : 3Q0 505 436M / 3Q0 505 435M

Avantages de ce système de freinage :

Réalisez de véritables économies sur l'homologation :

Remarque :

Contenu de la livraison :

FAQ: Häufige Fragen

Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?

Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?

Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?

Brauche ich neue Bremsleitungen?

Warum unsere Adapter die beste Wahl sind

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Big brake system KIT adaptateur d'étrier de frein Passat B8 Arteon Skoda Supherb Porsche Cayenne étrier 4 pistons VW Golf 7R étrier de frein à main disque de frein 356x22 avec certificat de pièces détachées - Couleur étrier de frein : vierge sans cou

Le grand kit de freinage haute performance / Big Brake Kit est compatible avec les modèles VW et Seat suivants équipés d'un essieu en aluminium OE : 3Q0 505 436M / 3Q0 505 435M

Avantages de ce système de freinage :

Réalisez de véritables économies sur l'homologation :

Remarque :

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FAQ: Häufige Fragen

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