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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
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BMW E36 adaptateur étrier frein disque frein BMW E46 M3 325x28mm étrier 4-piston BMW E38 tuning adaptateur

  • ✓ 325x28 34112282801 / 34112282802 Disque de frein BMW E46
  • ✓ 4 pistons 34111163757 / 34111163758 Étrier de frein BMW E38

Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèles BMW E36/Z3, pour conversion vers les étriers de frein BMW E38 4-piston Brembo, combiné avec les disques de frein 325x28mm E46 M3.

Avantages de ce système frein:

  • forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
  • montage facile
  • un meilleur rendement
  • certificat matière délivré
  • peut-être facilement remis dans l'état original

Composants nécessaires:

  • étrier de freinl: BMW E38 Brembo 4-piston, référence gauche 34 11 1 163 757 droite 34 11 1 163 758
  • paltettes de frein: BMW E38 Brembo 4-piston, référence 34 11 6 761 254
  • disque de frein: BMW E46 M3 325x28 mm, référence gauche 34 11 2 282 801 droite 34 11 2 282 802

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36 
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière
  • analyse résistance / calculation FEM pour faciliter l'homologation

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 112mm
Lochabstand Bremssattel : 122mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 112mm
Lochabstand Bremssattel : 122mm

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  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Conduite flexible en acier BMW E36 BMW Z3 4 pistons Brembo Porsche Étrier de frein BMW E38
  • ✓ Longueur : 60 cm
  • ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
  • ✓ M10x1 intérieur droit.

107,35 €*
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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

2xBMW 3 Coupe Cabriolet M3 3.2 E46 disques de frein de sport Zimmermann 325x28 gauche 150.3419.70
  • ✓ 325x28 
  • ✓ centrage 79 mm 
  • ✓ hauteur 52 mm

580,73 €*
Numéro d'article : ZIM150
EBC Greenstuff Bremsbeläge BMW, 7er, 8er,
  • ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 650°C.

169,50 €*
Numéro d'article : DP21032
EBC plaquettes de frein Redstuff BMW, Ferrari, 7er, 8er, 5 Maranello, 550 Barchetta
  • ✓ Sans inscription
  • ✓ revêtement céramique Redstuff
  • ✓ température jusqu'à 750°C.

201,66 €*
Numéro d'article : DP31032C

Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles

1 sachet de pâte lubrifiante frein palettes de frein (6 gr brut) (=49,83 EUR pro 100gr)
  • ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
  • ✓ viscosité correcte
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500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
  • ✓ Liquide de frein de course 
  • ✓ Réduction de l'évanouissement des freins 
  • ✓ sensation de pédale améliorée.

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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

BMW E36 E46 Z4 réglage essieu arrière bras oscillant barre transversale correction du pincement réglage du pincement
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Numéro d'article : 1058

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

500ml DOT 4 Bremsflüssigkeit Brembo Brake Fluid (1L = 23,98€) Bremsanlage umbau
  • ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé 
  • ✓  Meilleure sensation de pédale 
  • ✓  Convient à la piste de course

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Plaque d'écartement sous les disques de frein Modifier la hauteur totale BMW E30 à E36 M3 12mm Modification des freins
  • ✓ Cercle de trou : 5x120
  • ✓ épaisseur : 12 mm
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Numéro d'article : 153