BMW E30 M5 E39 S62 V8 plaque élargisseur spacer surbaissement 20mm
- ✓ 20 mm plus profond
- ✓ Plug & Play
40,46 €*
% 93,00 €* (économie de 56.49%)- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
BMW E30 plaque de surbaissement, essieu avant, en aluminium hautement résistant.
Plaques adaptées exactement pour le surbaissement.
Éléments fournis:
- 2x plaques de surbaissement essieu avant épaisseur: 20mm
- 2x douilles
Idéal pour notre conversion support moteur vers moteurs S62 E39 M5 V8 sur modèle E30.
Tu peux trouver dans notre boutique des plaques de surbaissement de 10mm d'épaisseur!
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5 août 2017 12:31
albrown1994
really good service thanks alot
2 février 2017 12:32
bmwe30benny
Alles bestens
26 novembre 2019 23:28
Christoph L
Schaut sehr gut aus, gut verarbeitet und gute Qualität! Bin leider noch nicht so weit für den Einbau
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 320i | E30|125PS(92KW) |
| 324d | E30|86PS(63KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| 318i | E30|102PS(75KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 323i | E30|139PS(102KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| 325i X | E30|171PS(126KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 318is | E30|136PS(100KW) |
| 316 | E30|90PS(66KW) |
| 318i | E30|105PS(77KW) |
| 323i | E30|150PS(110KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 320i | E30|125PS(92KW) |
| 324d | E30|86PS(63KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| 318i | E30|102PS(75KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 323i | E30|139PS(102KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| 325i X | E30|171PS(126KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 318is | E30|136PS(100KW) |
| 316 | E30|90PS(66KW) |
| 318i | E30|105PS(77KW) |
| 323i | E30|150PS(110KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
- ✓ BMWE30, E36, Z3
- ✓ V8 M60, M62, S62
- ✓ caoutchouc moteur 70-75 mm.
- ✓ Conception en deux parties
- ✓ différentes épaisseurs
- ✓ BMW E36, E46, Z3, BMW E30
- ✓ épaisseur de 6,4 mm, épaisseur de 7,4 mm
- ✓ L'appareil à gouverner
- ✓ Cercle de boulons de conversion 5x120
- ✓ moyeu de roue E36 / E46
- ✓ Moteurs M40 et M42
- ✓ accouplement 210
- ✓ allège 4,8 kg.
- ✓ Bobine d'allumage
- ✓ BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ Numéro de pièce Bremi : 1748017
- ✓ Cercle de boulons 5x120
- ✓ Plug & Play
- ✓ Bobine d'allumage sur bougie
- ✓ Plaque d'adaptation pour BMW E30, E36, Z3, M42, M44
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- ✓ Moteurs 2,5 et 2,7 M avec embrayage Motronic
- ✓ allège 4,9 kg
- ✓ BMWE30, E36, Z3
- ✓ Moteur M30 M5
- ✓ conversion facile du moteur
- ✓ -3,0 degrés à +3 degrés de carrossage
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- ✓ pour tous les moteurs M20
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu avant BMW E30
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- ✓ essieu avant BMW E30
- ✓ Moteurs 2,5 et 2,7 M sans embrayage Motronic
- ✓ 228 allège 5,0 kg
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- ✓ 0,5 degrés positif/négatif
- ✓ épaisseur de 6 mm
- ✓ Convient pour BMW E30 E24 E28 E34 M3 S14.
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- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N