VW Golf 1 Caddy Scirocco kit conversion vers embrayage hydraulique conversion moteur Golf 4
- ✓ Embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
76,18 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Kit de conversion vers embrayage hydraulique, conforme pour:
- VW Golf 1
- VW Golf 1 Cabrio
- VW Caddy 14D
- Jetta 1
- Scirocco
Notre kit de conversion est nécessairre, parce que les modèles Golf 4 Audi A3 et TT ont un embrayage hydraulique. Si tu veux installer un moteur d'un de ces modèles dans ta Golf 1, nous te conseillons de convertir directement en embrayage hydraulique, afin de garantir un fonctionnement optimal de ton moteur.
L'avantage principal est que tu peux conserver les pédales d'origine des modèles VW Golf 1, Caddy 14D, Scirocco etc. et donc tu n'as pas besoin d'installer tout un nouveau système de pédales. Autre avantage: l'utilisation de l'embrayage est nettement plus facile que si tu installes un systéme à câble.
Le maître-cylindre doît venir de la Passat 35I ou Golf 2, référence: 357 721 401
Grâce à notre adaptateur, c'est facile et rapide. L'adaptateur est simplement vissé, et donc pas besoin de souder, etc.
Afin de ventiler parfaitement le système, il est préférable de retirer le cylindre de la boîte de vitesses et d'appuyer 10 à 20 fois par le haut avec un outil à vide.
Conseil lors de la transformation de l'attelage:e
Lors du montage, fais attention si tu utilises une petite boîte à fusibles ou le faisceau de câbles complet d'origine. Dans le cas d'une petite boîte à fusibles, tu peux effectuer la transformation très facilement. Si le faisceau de câbles d'origine est monté, le câblage vers le tableau de bord passe par le tableau de bord et le commutateur de la colonne de direction passe exactement par l'espace où le cylindre est monté. Il faut alors veiller à ce que, que les câbles soient suffisamment protégés contre tout contact. Le mieux est de fixer le faisceau de câbles à la carrosserie à l'aide de serre-câbles. Pour cela, il y a deux trous d'origine à proximité immédiate qui peuvent être utilisés. Tu peux le voir sur les photos de montage.
Élément fourni:
- 1x adaptateur de conversion ver embrayage hydraulique pour VW Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, etc.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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2 juin 2019 00:01
zero_cool69
alles super, gerne wieder
13 juin 2019 12:23
Alexandre G
Gute Qualität. Ich habe mich noch nicht beworben, kann also keine Rückmeldung geben. Preis etwas hoch ...
17 novembre 2021 09:06
officer16v
Super passgenau weiter so 👍sehr guter Kontakt empfehlenswert
23 février 2024 16:17
hotsteper88
SUPER 👍
15 janvier 2024 14:04
Omar Ivan R
Me encanto el producto, funciona sin problema
12 février 2020 09:42
Christopher D
Gute passgenau Teile sehr stabil gebaut !
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
- ✓ Pour Golf 1 Caddy
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: VW 1J1721503E
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Conversion Golf1 Caddy
- ✓ Conduite hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Vase d'expansion avec tuyau et collier de serrage
- ✓ Version renforcée
- ✓ boîte de vitesses 02A 02J
- ✓ 1.8 2.0.19TDI G60 dans Golf 1
- ✓ Plaque d'adaptation du boîtier de commutation
- ✓ Conversion de la série VW Golf 1 en boîte de vitesses 02A
- ✓ Gain de temps
- ✓ Pour Golf 2 Corrado
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: 6Q1723503K
- ✓ diamètre 74,5 mm
- ✓ numéro OEM : 171 199 214G
- ✓ Shore 68 renforcé
- ✓ Golf 1, Scirooco, Jetta, Caddy 14D
- ✓ 5 vitesses 02J 02A CDA, 6 vitesses 02m 02Q, boîte de vitesses DQ250
- ✓ 171399141A /171 399 141
- ✓ diamètre 65 mm
- ✓ numéro OEM : 171 199 214D
- ✓ Shore 68 renforcé.
- ✓ Golf 1 Scirrocco 1-2 et Jetta longue durée de vie
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 4, Audi A3, Seat Leon, Skoda Oktavia
- ✓ 1J0721261D
- ✓ Support moteur / boîte de vitesses Golf 1
- ✓ n° OEM : 171 199 151A renforcé Shore 68
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ adaptateur de feu stop électrique
- ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, Jetta conversion facile
- ✓ Ensemble complet de 4
- ✓ Shore renforcé 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ 305x28 51778054 Disque de frein Abarth Punto EVO
- ✓ 4 pistons 986351421 / 986351422 Étrier de frein Porsche Boxter 986
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirocco Jetta 1 et 2
- ✓ Boîte de vitesses 02A à partir d'un moteur G60 ou VR6
- ✓ Roulement 64mm
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein VW Golf 2 / 3 G60
- ✓ 4 pistons 986351421 / 986351422 986 Étrier de frein Porsche Boxter