Arbre de transmission mince gauche VW Golf 4 Bora 1.8T V5 Audi A3 8L 108er Flange
- ✓ Essieu avant gauche
- ✓ Golf 4, Bora, Audi A3
- ✓ Bride de transmission 1.8 T V5 108
189,89 €*
Name | Title | Surcharge |
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Numéro de châssis: |
- 30 jours satisfait ou remboursé
- expédition en 24h
- 15 ans d'expertise
- 2 ans de garantie
Avec notre arbre de transmission beaucoup plus fin et extrêmement stable, tu évites le problème fréquent de l'arbre de transmission qui touche la carrosserie lorsque le véhicule est abaissé.
Il est important d'éviter toute surpression dans la manchette lors du montage du nouvel arbre de transmission. Tu peux voir comment éviter cela dans nos instructions de montage (cliquez ici).
En montant l'arbre de transmission plus fin, tu évites de devoir modifier la carrosserie. Tu économises ainsi du temps et des nerfs.
Important!! Notre arbre de transmission court et fin n'est adapté que si la mesure entre le centre de la roue et le bord de l'aile d'origine est de 32cm.
Tu mesures ainsi la distance entre le bord de l'aile et le centre de la roue :
Contenu de la livraison:
- 1x arbre de transmission mince pour VW Golf 4, Bora 1.8T V5, Audi A3 8L avec bride 108
Nos arbres de transmission sont exempts d'inscription et ne doivent donc pas être enregistrés.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.
- Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.